Pusat Logistik Berkontribusi pada Relaksasi Lalu Lintas Perkotaan: Istanbul, di mana pusat-pusat logistik memiliki potensi muatan yang tinggi sehubungan dengan zona industri yang terorganisir (Halkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandoken), Usak, Konya (Kayacik) Istanbul (Yesilbayir), Bilecik (Bozuyuk), Kahramanmaras (Turkoglu), Mardin, Sivas, Kars, Izmir (Kemalpasa), Sirnak (Habur) dan Bitlis (Tatvan) direncanakan akan dibangun di tempat 20 total.
7 NUMBERED DALAM LAYANAN
Samsun, Uşak, Denizli (Kaklik), Kosekoy, Halkalı, Eskişehir (Hasanbey) dan Balıkesir (Gökköy). Pekerjaan konstruksi Bozüyük, Mardin, Erzurum, Mersin (Yenice), Kahramanmaras (Turkoglu), Izmir (Kemalpasa) berlanjut di pusat-pusat logistik. Pekerjaan tender, proyek, dan pengambilalihan yang terkait dengan pusat logistik lainnya juga terus berlanjut.
APA YANG DI DALAM PUSAT LOGISTIK?
Di pusat logistik;
• Area bongkar muat kontainer,
• daerah berikat,
• Kantor pelanggan, parkir, parkir truk
• Bank, restoran, hotel, fasilitas perawatan dan cuci, pompa bensin, gudang,
• Ada rute penerimaan dan pengiriman kereta api.
NEGARA-NEGARA NYAMAN BAGI SEBUAH NAPAS K
Pusat-pusat logistik, yang merupakan tulang punggung utama sektor logistik, menyediakan daerah perkotaan dengan ruang hidup baru.
Pusat kargo dan gudang di dalam kota juga diangkut ke pusat-pusat logistik yang baru dibangun dan situs-situs ini diintegrasikan ke dalam kota. Kegiatan bongkar muat dan transportasi di luar kota membuat kontribusi besar untuk bantuan lalu lintas perkotaan.
Jadilah yang pertama mengomentari