Undangan ke 3 perusahaan untuk tender proyek 6-Storey Grand Istanbul Tunnel: 3 perusahaan diundang ke pembukaan penawaran keuangan di Proyek Terowongan Grand Istanbul 3-Lantai.
Perusahaan 3 akan mempresentasikan proposal teknis dan keuangannya dalam tender yang akan diadakan pada bulan Februari untuk studi, proyek dan layanan teknik dari Proyek Terowongan Istanbul Bertingkat 15 yang disiapkan untuk memudahkan lalu lintas Istanbul.
Menurut informasi yang diterima, Kementerian Transportasi, Kelautan dan Komunikasi Jenderal Direktorat Investasi Infrastruktur 3 Storey Great Istanbul Tunnel Project untuk jasa survei, proyek dan rekayasa 30 November 2016'da tender, perusahaan 7 dari tawaran prakualifikasi 6 diterima. Perusahaan-perusahaan diundang untuk mengajukan tawaran teknis dan keuangan mereka pada tender 15 Februari.
Dalam tender pertama untuk studi, proyek dan layanan teknik dari proyek tahun lalu, tawaran keuangan perusahaan İdom, Tecnimont dan Yüksel Proje, yang secara teknis cukup, dibuka pada bulan Agustus, tetapi tender dibatalkan karena kesalahan material dari salah satu perusahaan dan tender dibatalkan.
14 AKAN BERLALU MENIT
Biaya proyek ditentukan sekitar 30 juta pound dan tahun ini, 7 juta 500 ribu alokasi dialokasikan untuk studi, proyek dan layanan teknik, pekerjaan pengeboran dalam di darat dan di laut, data tanah akan ditentukan. Setelah proses tender, 1 dijadwalkan untuk menyelesaikan proyek-proyek rekayasa sepanjang tahun.
Terowongan akan melewati Bosphorus dan tabung tunggal akan memiliki jalan dan kereta api. Di dalam terowongan, akan ada kereta api yang datang dan pergi di lantai tengah dan jalan dua jalur yang cocok untuk lintasan ban dengan roda di lantai atas dan bawah.
Leg pertama proyek, yang akan menjadi yang pertama di dunia dengan ukuran dan cakupannya, berasal dari sistem metro berkapasitas tinggi dan cepat mulai dari İncirli pada sumbu E-5 di sisi Eropa dan melewati Bosphorus ke Söğütlüçeşme di sisi Anatolia, dan leg kedua dari persimpangan Hasdal di sisi Eropa. dan sistem jalan jalur 2 × 2 yang menghubungkan ke Çamlık Junction di sisi Anatolia Bosphorus.
Terowongan akan diintegrasikan dengan jalan raya TEM, jalan raya E-5, jalan raya Marmara Utara, dan jalur metro 9. Setelah pembangunan model Build-Operate-Transfer, 5 diharapkan akan selesai dalam tahun ini dan penggunaan terowongan akan dicapai dari Incirli di sisi Eropa, Söğütlüçeşme di sisi Anatolia dan stasiun 31 dengan panjang 14 kilometer.
Persimpangan Hasdal di sisi Eropa, persimpangan Çamlık di sisi Anatolia akan dilintasi oleh jalan dalam waktu sekitar 14 menit. Jalur ini diharapkan mendapat manfaat dari 6,5 juta penumpang per hari.
Jadilah yang pertama mengomentari