Sistem Kereta Api Harus Segera Dipindah Di Zona Industri Konya Yang Diatur

Zona Industri yang Diorganisir Konya Harus Segera Beralih ke Sistem Kereta Api: Karena lapisan es dan kabut di jalan Ankara, kecelakaan lalu lintas berantai terjadi kemarin pagi, di mana banyak kendaraan terlibat di berbagai titik. Sementara 38 orang terluka dalam kecelakaan itu, jalan di Ankara ditutup untuk lalu lintas dalam waktu yang lama. Dia mengatakan, ketika lapisan es dan kabut tebal ditambahkan ke kepadatan lalu lintas hampir 70 ribu orang setiap hari, bencana datang. Jika solusi tidak dapat ditemukan untuk kepadatan di Kawasan Industri Terorganisir, kecelakaan ini tidak akan menjadi yang terakhir!

Lapisan es dan kabut tersembunyi menyebabkan kecelakaan lalu lintas berantai di jalan Ankara di mana 38 orang terluka. Karena kabut tebal dan lapisan es di Jalan Aliya İzzet Begoviç, dekat dengan situs Industri ASTİM jalan raya Konya-Ankara dan menghubungkan jalan ini ke Jalan Lingkar Istanbul, banyak kecelakaan lalu lintas berantai yang melibatkan lebih dari 40 kendaraan, termasuk bus kota dan kendaraan dinas pekerja, terjadi. datang. Sementara arah jalan menuju Ankara ditutup untuk transportasi karena kecelakaan tersebut, jalan tersebut dibuka untuk lalu lintas setelah tim penyelamat yang dikirim ke lokasi kejadian bekerja.

HARUS DIMULAI UNTUK SISTEM KERETA API SECEPATNYA

Ketua Erkon Döküm Ramazan Erkuş menyatakan bahwa sebagai pemilik perusahaan yang beroperasi di Zona Industri Terorganisir Konya, ia menyatakan kesulitan mengakses zona industri ke 5 tahun yang lalu, amaz Pemilik bisnis Zona Industri Terorganisir, karyawan dan pengunjung dari Untuk mencapai hal ini, 5 tahun yang lalu, kami juga memberi tahu otoritas lokal kami bahwa proyek yang berkaitan dengan transportasi wilayah ini harus dipercepat. Kami telah menyatakan bahwa masalah transportasi di wilayah ini dapat diselesaikan dengan kereta ringan atau trem. Setiap orang yang tinggal di kota sadar akan kebutuhan seperti itu. Sejak itu, tidak ada peningkatan yang signifikan dalam hal ini. Tepatnya dalam agenda situs industri terorganisir dalam sistem kereta api dalam perjalanan ke Ankara pada hari-hari kecelakaan tangan ini terjadi. Semua orang membicarakannya, tetapi sejauh ini belum ada langkah yang diambil. Manajer lokal dan LSM kami hanya menonton. Jika ada beberapa inisiatif berani di Konya, kepadatan lalu lintas akan sedikit berkurang, dan kecelakaan ini bisa diatasi dengan lebih ringan. Tidak perlu banyak kendaraan servis, sistem kereta api akan memecahkan akses ke industri.

TANPA LEBIH LANJUT UNTUK SISTEM KERETA API

Erkuş mengatakan bahwa pekerjaan yang diperlukan harus dilakukan sesegera mungkin sehubungan dengan transportasi ke fasilitas industri dan menambahkan, “Kami sedang membangun fasilitas industri dan membangun situs terorganisir khusus, tetapi kami tidak berpikir bagaimana menyediakan transportasi untuk orang-orang yang akan bekerja di industri ini. Agar zona industri yang terorganisasi dapat bertemu dengan pusat, investasi dan pekerjaan seperti kereta ringan, pinggiran kota dan kereta bawah tanah harus dilakukan sesegera mungkin. Ketika kami berbicara tentang masalah ini 5 tahun yang lalu, jika kami mengambil langkah hari ini, kami akan pergi jauh. Terlepas dari semua ini, kami tidak terlambat. Orang dan organisasi harus meletakkan tangan mereka di bawah batu. Jika tindakan pencegahan yang diperlukan telah diambil, lingkungan kecelakaan dan kekacauan ini tidak akan pernah terjadi. Kul

Sumber: saya www.yenihaberden.co

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*