Fondasi Jembatan 1915 diletakkan dalam sebuah upacara: pembentukan Republik Turki, yang dijadwalkan dibuka pada tahun 100, peringatan 2023 tahun, selesai ketika "jembatan jarak terpanjang di dunia" berdasarkan gelar Jembatan Çanakkale 1915 akan dibuang. Pada upacara yang dihadiri oleh Perdana Menteri Binali Yıldırım dan para menteri, Presiden Erdogan terhubung langsung ke area tempat upacara diadakan dan menekan tombol terobosan dari mimpi berusia 138 tahun itu.
Menyambung ke pembukaan dengan siaran langsung dari Stadion Çanakkale, Presiden Erdogan melemparkan mortir pertama ke jembatan, sambil berkata, “Kami menekan tombolnya, baik Allah atau Bismillah… Kami berterima kasih kepada semua orang yang berkontribusi”. Erdogan mengucapkan semoga sukses untuk upacara peletakan batu pertama Jembatan Çanakkale tahun 1915.
Upacara peletakan batu pertama dilaksanakan pada tanggal 15 Juli Maret. Perdana Menteri Binali Yıldırım berkata tentang jembatan, “Anda akan tiba di Lapseki dari Gelibolu dalam 3-4 menit. Semoga berhasil ”ujarnya. Pada upacara tersebut, "tabung sejarah" yang secara khusus disiapkan untuk Jembatan Çanakkale tahun 1915 diserahkan ke fondasi jembatan oleh Perdana Menteri Yıldırım.
Dalam tabung sejarah, “Pada hari Sabtu, 2017 Maret 18, Presiden Tuan Recep Tayyip Erdoğan, Perdana Menteri Binali Yıldırım, Menteri Transportasi, Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, Gubernur Çanakkale Orhan Tavlı, Transportasi Suat Hayri Aka Pada upacara peletakan batu pertama Jembatan Çanakkale tahun 1915 dan Proyek Jalan Raya Malkara-Çanakkale yang dibangun oleh Daelim-Limak-SK Eamp; C-Yapı Merkezi Turkish-Korea Joint Venture, selama periode ketika İsmail Kartal menjabat sebagai Wakil Kementerian Maritim dan Komunikasi dan İsmail Kartal sebagai Manajer Umum Jalan Raya Pekerjaan yang disiapkan untuk mendokumentasikan peristiwa ini, dokumen ini ditempatkan dalam tabung tanggal tradisional dan ditempatkan di beton tengara ”.
1915 Ketika Jembatan Çanakkale selesai, itu akan memiliki judul jembatan jarak terpanjang di dunia dengan bukaan kakinya. Kaki akan dibangun ke laut 1915 The jembatan pendekatan di sisi Lapseki dari Jembatan Çanakkale akan menjadi 650 meter, sedangkan jembatan pendekatan di sisi Gallipoli akan 900 meter. Dalam ruang lingkup proyek, jembatan 1915, terowongan 354 dan persimpangan jembatan 31 dan jembatan layang 5 akan dibangun di jalan raya kilometer 30 yang akan dibangun di samping Jembatan Çanakkale 143.
Jembatan yang akan dibangun antara Şekerkaya di Lapseki di sisi Anatolia dan Sütlüce di Gelibolu di sisi Eropa akan berfungsi sebagai jembatan gantung pertama di Selat Çanakkale dan yang ke-5 di Wilayah Marmara.
Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi memenangkan tender untuk jembatan dan jalan raya dengan biaya 10.3 miliar lira Turki dan 16 tahun beroperasi.
Jadilah yang pertama mengomentari