Piagam Kecepatan Proyek Rail Tinggi for Advanced Turki: Turki melalui ganda 16 500 ribu kilometer dari jalan raya telah mencapai 22 600 ribu kilometer dari jalan raya dibagi.
ditargetkan pada pengembangan kereta api di jalan, telah memecahkan masalah dalam transportasi, kami berharap bahwa Turki.
Jika jalur kereta api, penumpang dan lalu lintas barang padat, jalan jalur tunggal perlu dikonversi menjadi setidaknya dua jalur atau lebih.
Perkeretaapian Turki akan meningkatkan kualitas layanan sambil berkembang pesat menjadi perkeretaapian ganda internasional, akan mengurangi waktu tunggu, akan menyediakan fasilitas transportasi yang berkelanjutan dan tidak terputus.
Kami adalah negara dengan kereta kecepatan tinggi ke-6 di Eropa dan ke-8 di dunia.
Perkeretaapian Negara Republik Turki, sekitar 40 persen dari hibah Program Investasi dihabiskan untuk proyek kereta api berkecepatan tinggi dan berkecepatan tinggi. Investasi sekitar 2 miliar lira telah dilakukan untuk proyek kereta kecepatan tinggi dan kecepatan tinggi yang berlanjut tahun ini.
Dengan meningkatkan investasi ini, garis antara Ankara dan Siva, yang telah tertunda selama bertahun-tahun, diselesaikan pada tahun 2017, masalah transportasi kota-kota di wilayah tersebut harus diselesaikan dan investor harus didorong untuk mengurangi kepadatan populasi di kota-kota besar.
Selain proyek kereta berkecepatan tinggi jalur Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Ankara-Sivas, Ankara-İzmir, Bursa-Bilecik akan selesai pada tahun berikutnya. Dengan demikian, tidak hanya ibu kota Turki, Ankara, akan menjadi ibu kota jaringan kereta berkecepatan tinggi.
Dari Ankara ke Istanbul, ke Konya, Eskisehir, Afyon, Usak, Manisa, Izmir, Kirikkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Kayseri, karaman'da untuk, Mersin, Adana, Gaziantep 14 vilayetimizde jangkauan kami dengan jaringan kereta api kecepatan tinggi, Turki dipahami transportasi yang akan menguntungkan xnumx'n persen dari populasi.
Pembangunan rel kereta api Kars-Tbilisi telah selesai, sehingga ketika proyek selesai pada tahap terpenting rel berkelanjutan ke Beijing dari London, Turki akan memiliki jaringan rel internasional.
Kecepatan tinggi dan regional kereta api di Turki, lokomotif, sinyal peralatan, kereta bawah tanah dan trem seperti sistem kereta api di daerah dalam standar kualitas baru-baru ini bahwa kita memiliki potensi untuk menyediakan produk teknologi terbaru, juga insinyur kami Turki perusahaan dan pekerja, kereta berkecepatan tinggi baris dalam waktu singkat dan biaya kurang membangun kemampuan mereka untuk membangun.
Proyek kereta cepat antara Ankara dan Siva tidak selesai pada tanggal yang diinginkan dan penundaan permanen masyarakat Sivas sangat sedih.
Penyelesaian langsung dari proyek ini akan memberikan kontribusi signifikan terhadap pengembangan Siva.
Abdullah PEKER
Serikat Transportasi dan Kereta Api
Presiden
Jadilah yang pertama mengomentari