Penggalian pertama untuk pemotretan jalur trem OMU di Samsun

Hit penggalian pertama untuk jalur trem OMU di Samsun: Hit penggalian pertama untuk Proyek Sistem Rail Light di Samsun untuk mencapai Universitas Ondokuz May (OMÜ). Pembangunan rute kilometer 7 antara halte terakhir Kurupelit dan kampus-kampus telah dimulai dan jumlah dan lokasi halte pada rute tersebut telah ditentukan.

Awal proyek Samsun Metropolitan Municipality untuk memperpanjang Jalur Sistem Rel Ringan ke Universitas Ondokuz Mayıs diberikan dari Life Centre di perhentian terakhir Kurupelit dan penggalian pertama dilakukan.

Mesin dan tim konstruksi akan bekerja berdasarkan 7 / 24 untuk pembukaan rute sesegera mungkin. Dalam rute kilometer 7 antara perhentian terakhir Kurupelit dan kampus-kampus, produksi infrastruktur seperti viaducts, terowongan buka dan tutup dan terowongan pejalan kaki juga ditentukan. Setelah penemuan dan penentuan kuantitas, Kota Metropolitan akan mengeluarkan tender untuk proyek sistem kereta ringan antara Kurupelit Last Stop dan University Life Center.

Mustafa Yurt, Wakil Sekretaris Jenderal Kota Metropolitan, memeriksa karya-karya di tempat, mencapai kilometer 31 dan mengangkut seribu penumpang per hari. Sistem kereta api 90 adalah salah satu proyek layanan terpenting dari Kota Metropolitan Samsun, mengatakan bahwa tahap universitas dalam catatan waktu untuk melayani masyarakat. Wakil Perdana Menteri Bpk. Numan Kurtulmuş, Walikota kami Bpk. Yusuf Ziya Yılmaz, berjanji untuk menyelesaikan jalur universitas sistem kereta api dalam kalender yang sangat berarti. Kami telah memulai proyek lebih awal untuk menjaga tangan kami dengan cepat. Jarak antara perhentian terakhir Kurupelit dan universitas itu pendek dan perbedaan dalam jins sangat bagus. Jadi kami tidak bisa mengeluarkan trem. Ketika ini terjadi, anggota fakultas, siswa, pasien, kerabat pasien dan staf memiliki masalah dalam menggunakan sistem kereta api. Tempat unduhan pada acara bus gratis tidak terlalu efisien. Kami menyiapkan perusahaan konsultan dan proyek serta studi dan proyek mereka. Ketika kami melihat bahwa teknologi sistem terbaru, sistem kereta api dapat menaiki tanjakan dengan kecenderungan 6.5 maksimum, kami memutuskan untuk membawa trem ke universitas dengan arahan dari presiden kami. Saya pikir proyek implementasi seperti 15 Mart akan selesai. Kami akan mulai mempersiapkan tender dengan penemuan dan jumlah tagihan. Kami akan melakukan tender sesegera mungkin. Kami bertujuan untuk menyelesaikan 1.5 dalam setahun juga. ”

'MODEL SAMSUN' DALAM INVESTASI
Asrama, yang membawa pembangunan infrastruktur jalur universitas sistem rel 7 kilometer untuk diselesaikan dengan 'Model Samsun' yang mereka kembangkan, dengan ayah berkata, “Model Samsun ini. Dengan menggabungkan fasilitas kota kami dengan perusahaan yang akan mengikuti tender, kami akan membuat investasi dan manufaktur jauh lebih murah. Kami membuat bagian pertama, yang mencakup antara stasiun dan perhentian terakhir universitas, sepenuhnya oleh kontraktor. Kami memastikan bahwa area antara stasiun dan Tekkeköy dibangun dengan produksi yang lebih murah dan berkualitas tinggi dengan menggabungkan mesin konstruksi dari kontraktor dan kota metropolitan kami. Kami akan menerapkan metode yang sama di sini. Dengan cara ini, kita akan membuat jalur sepanjang 7 kilometer dalam waktu yang lebih singkat. Kami akan bekerja siang dan malam mulai sekarang. Kami akan berada di sini dan mengikuti. Saya ingin berterima kasih kepada guru kami, Rektor lainnya Sait Bilgiç, yang telah membantu kami dengan semua jenis pekerjaan yang harus dilakukan terkait perpanjangan jalur, dan kepada Menderes Kabadayı, sekretaris jenderal.

7 BERHENTI UNTUK DIBUAT
Sementara itu, dalam ruang lingkup proyek yang akan diletakkan rel ganda jalur 420 meter 1 panjang jembatan, 1 membuka dan menutup terowongan, salah satu poliklinik dan ruang gawat darurat untuk pasien yang datang ke cara terpendek dan terpendek untuk mencapai terowongan pejalan kaki panjang 180. Jika fasilitas memungkinkan, transportasi dalam terowongan pejalan kaki ini akan disediakan oleh jalur pejalan kaki. Perhentian pada rute ditentukan sebagai poliklinik, Sekolah Kejuruan, Fakultas Kedokteran Gigi, Fakultas Pertanian, Technopark, Fakultas Teknik dan Asrama Mahasiswa.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*