Trem langkah demi langkah di İzmir: Walikota Kota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu memeriksa pekerjaan pembangunan jalur trem di kedua sisi kota dengan "berjalan" di bagian jalur sepanjang 8 km. Menyatakan bahwa pekerjaan di proyek raksasa 450 juta lira berjalan sesuai rencana, Walikota Kocaoğlu berkata, "Kami akan menyatukan İzmir dengan kenyamanan yang layak dalam transportasi".
İzmir Metropolitan Municipality sedang mempersiapkan untuk membuka pintu era baru dalam transportasi umum dengan proyek trem 450 juta liras. Studi dimulai lebih awal dan uji coba sejak awal tahun Karşıyaka penerbangan diharapkan akan dimulai pada bulan April.
Walikota Metropolitan Metropolitan, Aziz Kocaoglu, 9 kilometer pekerjaan pagi, hampir semua produksi jalur berakhir Karşıyaka Dia mulai dengan memeriksa Tram. Walikota Kocaoğlu, yang berangkat dengan trem dari stasiun pertama di Ataşehir bersama birokrat terkait dari Kota Metropolitan, memeriksa bagian dari Bostanlı ke Alabey dengan berjalan kaki. Walikota Aziz Kocaoğlu, yang menerima informasi tentang pekerjaan di Jembatan Bostanlı, yang mencapai tahap akhir, juga bertemu dengan warga di sepanjang jalan. sohbet melakukan.
Karşıyaka Trem dimulai pada bulan April
Walikota Kota Metropolitan İzmir Kocaoğlu menyatakan bahwa sangat memuaskan bahwa berbagai unit di Kota Metropolitan, serta perusahaan kontraktor, terus bekerja dalam ruang lingkup tanggung jawab mereka dengan cepat. KarşıyakaOrang-orang akan mulai bepergian dengan trem. Trem akan membawa kenyamanan untuk transportasi umum dan kenyamanan untuk lalu lintas. Ini akan menambah keindahan visual pada rute yang dilaluinya, Karşıyaka“akan meningkatkan nilai merek” ujarnya.
Tempo tinggi di garis tuan rumah
Walikota Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu, Karşıyaka Setelah berjalan sejauh 5 kilometer di jalur tersebut, ia melanjutkan ke jalur Trem Konak. Presiden Kocaoğlu, berjalan di bagian 3 kilometer dari Meles Bridge ke Lausanne Square, kemudian menempuh perjalanan 22 kilometer dari jalur sepanjang 8 kilometer dengan berjalan kaki. Menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk mengatasi daerah yang sulit dengan masalah sesedikit mungkin di Jalur Trem Konak, seperti Şair Eşref Boulevard, Walikota Kota Metropolitan İzmir berkata, “Kami telah menyelesaikan tahap pertama, yang mencakup bagian sekitar 500 meter di sini. Setelah membuka bagian ini dan membukanya untuk lalu lintas, kami segera memulai tahap kedua. Karşıyaka Setelah trem, kami akan segera menyelesaikan pekerjaan dan mengaktifkan Trem Konak dalam tahun ini ”.
Trem Konak akan melayani antara F.Altay Square-Konak-Halkapınar dengan panjang 12.8 kilometer dan 20 halte. Ini akan dilanjutkan di Mustafa Kemal Beach Boulevard sebagai dua jalur terpisah, darat dan laut. Ini akan mengikuti Gazi Boulevard dari Konak Square dan terhubung ke Stasiun Alsancak melalui Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard dan Ziya Gökalp Boulevard. Keberangkatan dari Stasiun Alsancak ke Jalan Şehitler akan berakhir di Halkapınar ESHOT Garage dengan penyeberangan Jembatan Halkapınar, kembali ke Liman Avenue. Trem Konak akan dilanjutkan sebagai jalur ke-4 menuju jalan di sisi darat dan laut dari Mustafa Kemal Beach Boulevard, di lapangan rumput dengan "bagian hijau". Infrastruktur persinyalan juga akan diperbarui dalam cakupan Sistem Lalu Lintas Cerdas, dan peluang akses yang aman dan berkelanjutan akan disediakan.
Karşıyaka jalur itu akan mencapai Çiğli
14 kilometer direncanakan sebagai kios 8.8 Karşıyaka Pekerjaan pemasangan rel di jalur trem dimulai pada bulan April 2015. Di area antara Mavişehir Izban dan Jembatan Bostanlı, tempat test drive dilakukan, pembuatan jalur trem, elektrifikasi dan sinyalisasi serta pekerjaan pengaturan jalan dan persimpangan telah diselesaikan. Dalam lingkup prosedur pengujian, perjalanan diulang pada interval tertentu. Setelah semua pekerjaan selesai, trem akan beroperasi sebagai jalur ganda, mulai dari Alaybey dan Karşıyaka Akan ada jalur ganda dari sisi laut ke Teater Terbuka Suat Taşer. Dari sini, trem, yang akan melanjutkan sebagai dua jalur terpisah di sisi laut dan darat, akan bergabung dengan area Jembatan Aliran Bostanlı, keluar dari jalan Cengiz Topel dan Selçuk Yaşar ke Cahar Dudayev Boulevard dan menyelesaikan rutenya di Stasiun Ataşehir di ujung Depot Mavişehir İZBAN. Pembuatan 2 kendaraan trem yang akan mengerjakan rute tersebut telah selesai dan diterima. Kota Metropolitan İzmir, dengan mengevaluasi permintaan penumpang yang masuk Karşıyaka telah disetujui untuk perpanjangan jalur trem ke Stasiun Çiğli İZBAN, Universitas Katip Çelebi dan Zona Industri Terorganisir Atatürk. Pembangunan proyek akan dimulai tahun ini.
Jadilah yang pertama mengomentari