Seven Towers One Canal Istanbul: Saluran Istanbul akan dibangun di barat Istanbul antara Laut Hitam dan Laut Marmara.
Proyek Kanal Istanbul bukan hanya proyek transportasi. Ini juga merupakan proyek terintegrasi yang melibatkan banyak sektor seperti pekerjaan umum, pertanian, pendidikan, pekerjaan, urbanisme, keluarga, perumahan, budaya, pariwisata dan lingkungan.
Proyek ini akan meminimalkan lalu lintas kapal yang mengancam kehidupan dan aset budaya di Bosphorus, dan menghilangkan polusi lingkungan yang disebabkan oleh kapal yang berlabuh di Laut Marmara untuk menyeberangi Bosphorus.
Sebagai hasil dari transformasi perkotaan yang harus dilakukan dengan Canal Istanbul, ruang hidup baru akan dibuat.
Di sekitar kanal, ruang hidup modern, kongres, festival dan pusat pameran, hotel, fasilitas olahraga, dan tempat tinggal baru akan dibangun. Kota baru 2 akan didirikan di sisi timur dan barat Istanbul.
Jembatan dan transportasi jalan dan kereta api tidak akan menjadi masalah.
Lebar rata-rata adalah 400 m, panjang saluran akan menjadi 43 km. Pekerjaan persiapan terus berlanjut.
Negara kita adalah titik daya tarik yang baru ditemukan dalam hal pariwisata kapal pesiar dengan kekayaan alam dan arkeologisnya sebagai negara Mediterania Timur.
Saat ini, jumlah total kapal pesiar di Laut Mediterania adalah sekitar 1 juta.
Namun, ada peningkatan yang signifikan setiap tahun.
Perancis, Spanyol, dan Italia menyumbang 85% dari kapasitas marina mangkuk Mediterania. Namun, kurangnya tempat investasi baru di negara-negara ini, polusi Mediterania Barat dan kenaikan upah operasi membuat negara-negara Mediterania Timur menarik. Perkembangan terbaru dalam kegiatan berperahu pesiar mengenai cekungan Mediterania memaksa negara kita untuk mengambil terobosan.
Sebelum tahun 2002, tanpa menggunakan sumber daya publik yang dibangun oleh Build-Operate-Transfer Model disajikan untuk layanan sektor pariwisata, tetapi hari ini Mugla Turgutreis, Aydin Didim, Izmir Cesme, Sığacık, Yalova, Antalya Alanya, Kas Mersin, Mersin Kumkuyu dan Muğla Oren Yacht Kami telah mempresentasikan pelabuhannya ke sektor pariwisata.
Dengan proyek-proyek ini dan yang serupa, kami telah meningkatkan kapasitas tambat kapal pesiar dari 8.500 ke 18.261. Selain itu, pembangunan Antalya Gazipaşa, Muğla Datça dan Dalaman, Tekirdağ dan İstanbul Haliç Yachting Ports terus berlanjut.
Jadilah yang pertama mengomentari