Murat Kavak, Anda tidak boleh melewatkan kesempatan mobilisasi produksi lokal: Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) 3. Berbicara di Majelis Umum Biasa, Wakil Manajer Umum TCDD Murat Kavak mengatakan bahwa biaya pembelian dan pemeliharaan kendaraan yang direncanakan oleh TCDD dan Kota Metropolitan Istanbul hingga 2023 mencapai 30 miliar euro dan para industrialis yang ingin memproduksi kendaraan ini secara lokal dan nasional tidak boleh melewatkan kesempatan ini.
TCDD dan Anak Perusahaannya juga merupakan anggota dari Anatolian Rail Transportation System Cluster (ARUS) 3. Majelis Umum Biasa, 13 Mei 2017, diadakan di Ankara pada hari Sabtu.
Manajer Umum TCDD dan Ketua ARUS İsa ApaydınSelain anggota Majelis Umum, Wakil Manajer Umum TCDD Murat Kavak, Wakil Manajer Umum TCDD İsmail H. Murtazaoğlu dan anggota staf TCDD, serta Nurettin Özdebir dan Ketua OSTİM, Orhan Aydın.
“JANGAN LEWATKAN PELUANG INI”
pidato di Majelis Umum, di Turki bertemu dengan kereta api Dalam 1856 di xnumx'l awal menunjukkan bahwa lokal dan nasional untuk pertama kalinya Karakurt dan Booth lokomotif diproduksi Manajer TCDD Deputy General Murat Poplar, dalam proses ini pengecualian moda transportasi jangka panjang, seperti setengah abad Kereta Api dia mencatat.
Di bawah naungan Presiden Republik 2003 era baru dalam sejarah rel kereta api Kavak Kavak, proyek-proyek kereta api berkecepatan tinggi, terutama pembaruan jalur yang ada, menarik dan menarik armada kendaraan, seperti pembangunan kembali rel kereta api yang dilakukan sejumlah besar proyek yang dilakukan, katanya.
Kavak melanjutkan sebagai berikut: etim Sementara pekerjaan ini berada di jalur kereta api, pemerintah kami mulai memobilisasi produksi domestik dan nasional. Biaya pembelian dan pemeliharaan kendaraan yang direncanakan oleh TCDD dan Istanbul Metropolitan Municipality hingga 2023 mencapai sekitar 30 miliar euro. Ini adalah kesempatan baik bagi para industrialis kami yang ingin memproduksi kendaraan ini secara lokal dan nasional. Anda tidak boleh melewatkan kesempatan ini. Bu
Wakil Direktur TCDD Jenderal pada akhir pidato poplar, "Kerjasama, persatuan dan kekuatan merek nasional" dengan password ARUS organisasi seperti Cluster menekankan bahwa Turki selalu dibutuhkan.
Z PENGADILAN KITA TIDAK DIMAKSUDKAN Z
Menunjukkan bahwa mimpi-mimpi itu terjadi dalam produksi domestik dan nasional, Ketua ASO Nurettin Özdebir mengatakan dalam pidatonya: de Sektor ini perlu diperkuat. Atau seseorang akan menghancurkan kita, Yoksa
Menjelaskan bahwa jalur kereta api telah membuat kemajuan besar dalam beberapa tahun terakhir, Özdebir berkata ,, Kita bisa melakukan perjalanan yang nyaman dengan kereta api berkecepatan tinggi antara Ankara, Konya dan Istanbul. Pekerjaan berlanjut untuk Sivas, İzmir dan Pendik. Jika kita bisa mempercayai diri kita sendiri, kita tidak bisa melakukan apa yang tidak bisa kita lakukan. Saya ingin mewujudkan kerja sama yang kami mulai dengan ARUS di bidang sistem kereta api di sektor lain juga
- Sebagai hasil dari pemilihan yang diadakan di Majelis Umum Biasa, TCDD dan afiliasinya terpilih menjadi Dewan Direksi ARUS.
"SISTEM KERETA API ADALAH KASUS NASIONAL"
Selain produsen dan universitas di seluruh Anatolia, yang mendukung kemandirian produksi nasional dan nasional negara kami, organisasi pendukung, terutama TCDD, membentuk ARUS Cluster di 2012.
Sistem X Rail adalah undang-undang nasional kami yang sudah ARUS, bertindak dalam waktu singkat, telah mencapai perusahaan 170 dan karyawan 32.000.
Jadilah yang pertama mengomentari