Proyek Sistem Kereta Api Antalya yang Baru, Tahap ke-3: Proyek Jalur Sistem Kereta Api Tahap ke-3, yang direncanakan oleh Kota Metropolitan Antalya dan dikembangkan untuk mengurangi lalu lintas kota dan meningkatkan transportasi umum, mulai beroperasi.
Jalur yang akan dirancang dalam lingkup Antalya 3rd Stage Rail System Line memanjang hingga sekitar 26 km secara total. Di antara jalur tersebut, Jalur Stasiun Bus Varsak berjarak sekitar 12,5 km. (Ruas Varsak-Sakarya sekitar 8 km, Ruas Sakarya-Stasiun sekitar 4,5 km) Terminal Bus-Line Meltem sekitar 3,8 km, Jalur Sambungan Trem Meltem-Zerdalilik sekitar 5,9 km dan Jalur Sakarya- Insurance sekitar 3,8 km. direncanakan. Dengan proyek tersebut, akan dibuat sambungan terowongan sepanjang 359,83 meter di Sakarya Boulevard dan total biaya proyek mencapai 855 juta 368 ribu 602 TL.
APA YANG ADA DI GARIS SISTEM KERETA API TAHAP 3?
Dalam lingkup proyek, Jalur Sistem Rel Tahap 1 Antalya yang ada dari Varsak ke Terminal Bus; Direncanakan seksi Terminal Bus-Meltem akan dibuat dari area pertigaan Terminal Bus dan diperpanjang hingga Meltem.
Nantinya, Jalur Trem Nostalgia yang ada akan diperpanjang dari Meltem ke Zerdalilik, dan koneksi sistem rel akan diintegrasikan dengan jalur Trem Tahap 1 di area Stasiun smetpaşa yang ada dengan operasi jalur tunggal dalam kelanjutan Meltem, dan rehabilitasi bagian antrean nostalgia hingga area gudang eksisting direncanakan.
Dengan demikian, dengan berpisah dari Seksi Varsak-Stasiun Bus dengan struktur muselles di belokan Sakarya Boulevard, integrasi seksi Sakarya - Asuransi dengan Jalur Trem Tahap 1 disediakan di lokasi Stasiun Asuransi saat ini.
Proyek Jalur Sistem Rel Tahap 3 Antalya, yang disiapkan dalam konteks ini, akan dilaksanakan oleh Kota Metropolitan Antalya. Antalya 1 dan 3 Tahap Sistem Rel Jalur Stasiun Bus Pusat Transfer Wilayah Stasiun Bawah Tanah Koneksi Terowongan dan Proyek Jalur Ganda Meltem-Zerdalilik akan dibangun.
Pekerjaan konstruksi diharapkan akan dimulai pada tahun 2017 untuk proyek tersebut, yang diharapkan akan dilelang pada bulan-bulan terakhir tahun 2018. Sementara 450 hari dialokasikan untuk persiapan lahan dan proses konstruksi proyek, Sambungan dan Stasiun Terowongan Bawah Tanah Otogar Transfer Center dan jalur yang akan diperpanjang menjadi jalur ganda akan diselesaikan dengan pekerjaan manufaktur dan perakitan elektromekanis, dan jalur tersebut ditujukan akan dioperasikan pada tahun 2019.
jeda
1. Pemakaman
2. Kolam Olimpiade
3. Pasar Selasa
4. Karşıyaka-1
5. Karşıyaka-2
6. Ayanoglu-1
7. Ayanoglu-2
8. Fevzi Cakmak-1
9. Fevzi Cakmak-2
10. Kuzeyaka
11. Veteran
12. Tukang susu
13. Gundogdu
14. Sekolah
15. Sakarya
16. Taman Martir
17. Pusat Kebudayaan
18. Taman Sami Cumhur
19. SMA Anatolia Ataturk
20. Fasilitas Olahraga
21. Pasar Dalam Ruangan
22. Stasiun Barat
23. -dibatalkan-
24. Penjaga Pantai
25. Budaya
26. Rumah Sakit Universitas
27. Universitas Akdeniz
28. Angin
29. Rumah Sakit Pelatihan dan Penelitian
30. Museum
31. Barbarossa
32. Sekolah Menengah Kejuruan
33. Seleks
34. -dibatalkan-
35. Republik
36. Restoran Doner
37. Tiga pintu
38. Kotamadya
39. Lampu-1
40. Lampu-2
41. Kecerdasan
Sumber: Berita Emlak
Jadilah yang pertama mengomentari