Koneksi trem ke gedung opera baru di Izmir

koneksi trem ke gedung opera di Izmir: Kota Metropolitan Izmir oleh "opera swasta Turki" sekali lagi keluar dari tender untuk pembangunan gedung pertama. Karena kurangnya penawaran yang valid pada tender pertama, kali ini 4 perusahaan mengajukan penawaran untuk tender yang diperbarui. Usai pemeriksaan komisi tender, keputusan akan diumumkan dalam beberapa hari mendatang.

Kota Metropolitan Izmir telah membuat tender konstruksi baru untuk gedung opera baru, yang akan menjadi salah satu dari sedikit contoh di Eropa dengan peralatan arsitektur dan teknisnya, yang telah menentukan proyeknya dengan 'Kompetisi Arsitektur Nasional'. Setelah proses review dan evaluasi tender yang diadakan Desember lalu dan 5 perusahaan mengajukan penawaran, Komisi Tender tidak menemukan penawaran yang diajukan valid. Lima perusahaan berpartisipasi dalam tender yang diperbarui kali ini, dan empat di antaranya mengajukan penawaran.

Perusahaan-perusahaan yang berpartisipasi dalam tender dan penawaran mereka adalah sebagai berikut;

1. Yenigün A.Ş. & Deda Ltd. Şti Consortium: 379 juta 600 ribu TL

2. Çağdan A.Ş. & Wagner -Bıro Austria Stage Systems AG Konsorsium: 429 juta TL

3.Ermit Ltd. Şti. & Mapavri A.Ş. Konsorsium: 337 juta TL

4. Taca A.Ş. & A-Grup Ltd. Şti Konsorsium: 327 juta 490 ribu TL

Tampilan teluk, koneksi trem

Dimiliki oleh Kota Metropolitan KarşıyakaGedung opera yang akan dibangun di atas tanah di Istanbul ini akan menjadi fasilitas pertama yang akan dibangun khusus untuk seni opera dalam sejarah Republik. Proyek yang diperoleh dengan metode kompetisi arsitektur nasional ini meliputi aula utama dan panggung berkapasitas 1435 pengguna, aula kecil berkapasitas 437 penonton dan aula latihan, departemen opera, dan seksi balet. Fasilitas yang memiliki luas konstruksi 73 meter persegi ini memiliki halaman berkapasitas 800 tempat duduk - area pertunjukan terbuka, bengkel dan gudang, unit layanan utama, bagian administrasi, fasilitas umum, pusat teknis, dan tempat parkir untuk 350 kendaraan.

Gedung opera akan menonjol di antara contoh Eropa dalam hal peralatan teknis, terutama desain panggung. Serambi akan mencakup toko buku, toko opera, bistro dan kantor tiket. Tempat parkir, halte angkutan umum, kantong mobil dan taksi diatur di jalan yang lewat di depan serambi. Ini memiliki dua pintu masuk yang terpisah dari alun-alun dan jalan yang menghadap ke laut. Gedung opera juga akan memiliki koneksi jalur trem. Gedung opera dirancang untuk digunakan secara aktif setiap saat, tidak hanya pada hari-hari representasi.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*