Menteri Arslan menghadiri Upacara Sertifikat Pelabuhan Hijau

Menteri Arslan menghadiri Upacara Sertifikat Pelabuhan Hijau: Ahmet Arslan, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, menyatakan bahwa proses hukum untuk meningkatkan masa tunggu dari 2 ke 7 hari untuk memenuhi persyaratan wajib kapal yang melintasi Selat Turki tanpa ketidaknyamanan, dilaksanakan sesegera mungkin dan pusat akan membuka jalan, katanya.

Menteri Arslan, dalam pidatonya pada upacara sertifikat Pelabuhan Hijau yang diadakan di Hotel Bilkent, menyatakan bahwa berbagai kegiatan diselenggarakan karena Pekan Maritim dan menyatakan bahwa dermaga dan kapal wisata akan dikirimkan ke pihak berwenang setempat pada hari Minggu di Danau Çıldır, danau bersama Ardahan dan Kars. .

10 tahun terakhir kapasitas armada maritim Turki, dunia tumbuh lebih dari 75 persen dibandingkan dengan perhatian maritim Arslan menderita, meskipun krisis global pada tahun 2008 yang Kementerian dalam pelaksanaan investasi infrastruktur dengan banyak proyek, memberitahu kami yang membuat pengaturan hukum.

Arslan memberikan informasi tentang pekerjaan yang mereka lakukan untuk meningkatkan daya saing sektor maritim, dan baru-baru ini, asing milik Turki bayraklı Ia menyatakan bahwa banyak hambatan bagi kapal dan kapal untuk melewati bendera Turki telah dihilangkan dan saat ini 3 kapal telah melewati bendera Turki dengan target 700.

Pajak Konsumsi Khusus mengurangi aplikasi bahan bakar ke sektor 5 miliar 876 juta poundsterling yang didukung Arslan, sehingga menciptakan nilai tambah yang sangat besar bagi negara tersebut, ia menekankan.

Arslan mengatakan bahwa P&I Turki lokal dan nasional, yang didirikan pada tahun 2014, mampu memberikan perlindungan hingga $ 1 miliar dan memberikan asuransi untuk lebih dari 800 kapal.

Dalam industri pembuatan kapal, ekspor, pemeliharaan, produksi dalam negeri, termasuk sub-industri dan industri daur ulang, termasuk omset tahunan mencapai $ 2,5 miliar dolar Arslan, tahun lalu 15 miliar dolar 2,8 investasi di sektor ini, katanya.

Arslan mengatakan jumlah galangan kapal telah meningkat dari 35 menjadi 79, “585 lokasi pembuatan kapal, kapasitas pengolahan baja 700 ribu ton / tahun, kapasitas konstruksi 4,5 juta DWT, kapasitas dok 2 juta DWT, pemeliharaan dan perbaikan tahunan 21 juta DWT. kapasitasnya terwujud. Kami menyediakan lapangan kerja langsung kepada 30 ribu orang di sektor ini dan 90 ribu orang dengan sub-industri. Ini berarti sektor di mana kami secara langsung atau tidak langsung mencari nafkah untuk 500 ribu orang. " dia berbicara.

Arslan mengingatkan bahwa masa sewa guna-usaha galangan kapal, pembuatan kapal, dan galangan kapal ditingkatkan menjadi 49 setiap tahun.

• "Jika semua orang berkata 'Saya seorang ahli', berikan saran."

Menyatakan bahwa mereka akan menyelesaikan proses hukum terkait dengan amandemen peraturan mengenai penghapusan waktu tunggu dari 2 ke 7 hari untuk memenuhi persyaratan wajib kapal yang melewati Selat Turki, Arslan mengatakan bahwa implementasi wilayah sebagai pusat pasokan bahan bakar akan dibuka secepat mungkin.

kapal lain untuk memenuhi kebutuhan aplikasi yang bersangkutan, pemeliharaan jangka pendek dilakukan dengan menyediakan di Turki, Arslan menjelaskan nilai tambah yang akan dibuat, katanya:

“Kalau periode ini kita persingkat, tidak terpenuhi di negara kita kecuali untuk kebutuhan yang sangat wajib, kita pergi ke tempat lain. Oleh karena itu, kita jelas akan kehilangan pekerjaan yang akan menghasilkan sumber daya dan pendapatan. Kami akan menyelesaikan aplikasi ini agar tidak melewatkan sumber daya ini. Mereka yang tidak mengetahui detail ini atau yang bertindak dengan informasi desas-desus sayangnya mengkritik kami dengan berpikir sedikit dangkal dan hanya melihat satu sisi dari peristiwa tersebut. Kritik adalah hak setiap orang, tetapi mereka harus mempelajari semua dimensi acara, pro dan kontra. Namun demikian, jika kita melakukan transaksi yang memiliki sisi negatif, jika kita melakukan transaksi dengan sisi dominan, mestinya mereka mengkritik. Atau jika setiap orang berkata 'Saya seorang ahli', mereka harus memberikan saran dengan kritik. Jika kita hanya menghilangkan penyakit kritik dan membawa sugesti pada saat yang sama, kita terbuka untuk segala macam sugesti, dalam ungkapan Anatolia 'di kepala', selama itu untuk kepentingan negara kita. "

"Kami melihat pelabuhan sebagai gerbang ke tetangga yang jauh"

Mengangkat batas laut, Arslan menyatakan bahwa ada fitur yang membawa negara lebih dekat, sehingga mereka melihat pelabuhan sebagai pintu ke tetangga jauh.

Arslan, target ekspor Turki 2023 sebesar $ 500 miliar merupakan salah satu syarat terpenting dalam pencapaian catatan pembangunan pelabuhan perdagangan laut itu.

Menteri Arslan, setelah pidato tersebut, Aksaport, Asyaport, Pelabuhan Kapal Pesiar Bodrum, Pelabuhan Borusan, Pelabuhan Aegean, Pelabuhan Evyap, Pelabuhan Ford Otosan, Kumport, Marport, Petkim dan pejabat Solventaş memberikan sertifikat Green Port.