Didem Engin dari CHP membawa pekerjaan yang dilakukan di Taman Aşiyan ke dalam agenda parlemen

Membuat pidato di Majelis Umum Majelis Agung Nasional Turki, Didem Engin, Wakil CHP Istanbul, membawa pekerjaan yang dilakukan di Taman Aşiyan ke dalam agenda Majelis, mengutip Proyek Jalur Kereta Gantung Istanbul Rumeli Hisarüstü - Aşiyan sebagai alasan.

SETIAP PELUANG DARI BANGSA, SETIAP KARENA AKP, DIAGNOSIS BISNIS DAN RANTA AKAN DATANG, saya tidak memikirkan solusi bersama untuk solusi!

CHP Istanbul MP ​​Didem ENGİN berpidato di Grand National Assembly of Turki dan membawa pekerjaan di Taman Aşiyan ke agenda Majelis dengan alasan Istanbul Rumeli Hisarüstü - Proyek Jalur Funicular Aşiyan.

RASIO DAERAH HIJAU DI ISTANBUL 2.2% 33 DI LONDON,% 45 DI VIENNA!

Didem ENGİN, “Mengingatkan bahwa dia berkali-kali mengungkapkan di Parlemen bagaimana siluet historis Istanbul dibantai di bawah pemerintahan AKP dan bagaimana ruang hijau dikorbankan untuk pendapatan, tingkat area hijau di Istanbul, yang 2.2%, adalah 33% di London dan 45% di Wina. "Anda tidak bisa menyamarkan fakta ini dengan menanam rumput dan bunga di pinggir jalan," katanya.

STRUKTUR DI TAMAN YANG SESUNGGUHNYA

Mengatakan bahwa dia tidak pernah berpikir untuk bertanya kepada penduduk Istanbul tentang praktik mereka yang telah memerintah Istanbul selama 23 tahun atau menjadikan mereka mitra dalam sebuah solusi, Didem ENGİN berkata, "Hari ini, ini seperti praktik yang menarik reaksi hebat dari penduduk lokal di Taman Aşiyan."

DI MANA NEGARA BANGSA?

Mengatakan, “Padahal, jika ditemukan solusi untuk masalah tersebut dengan mengambil pendapat warga Istanbul, siluet sejarah dan kawasan hijau Istanbul tidak akan dikorbankan untuk pendapatan hari ini,” kata Didem ENGİN. "Itu tidak pernah terlintas dalam pikiran."

Didem ENGİN menyimpulkan kata-katanya dengan mengatakan "Namun, sebagai persyaratan demokrasi partisipatoris, warga Istanbul harus memiliki kata terakhir".

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*