Aplikasi Transportasi Umum Menambahkan Moovit ke 1500 Kota

aplikasi angkutan massal kota moovite 1500 ditambahkan
aplikasi angkutan massal kota moovite 1500 ditambahkan

Penambahan Dayton, Ohio dari AS menandai tonggak penting bagi Moovit dan terbukti menjadi satu-satunya aplikasi yang Anda butuhkan untuk transportasi di seluruh dunia

Hari ini, aplikasi transportasi paling populer di dunia, pengumuman Moovit bahwa kota ke-1500nya telah ditambahkan, telah terbukti menjadi satu-satunya aplikasi yang Anda butuhkan di 77 negara untuk bus, metro, feri, mobil kabel, trem, minibus dan transportasi umum lainnya. Perusahaan mencapai 1,500 kota hanya dalam empat tahun dan lima bulan. Total populasi kota-kota ini adalah sekitar 1,1 miliar dan jumlah pengguna transportasi umum potensial adalah 550 juta.

Kota Dayton, Ohio dari Amerika 1.500 kota ditambahkan ke Moovit. Satu dari sembilan kota ditambahkan ke Moovit pada bulan Agustus. Negara Bagian Ohio juga menampung 1.501 kota Moovit, Athena (Athena asli yang ditambahkan ke Moovit pada 2014 tidak boleh disamakan dengan Yunani). Kota-kota baru lainnya untuk Moovit terletak di Australia, Brasil, Bulgaria, Chili, Cina, Prancis, Polandia, Portugal, Spanyol, dan Amerika Serikat. Moovit menambahkan kota baru setiap 15 jam. Berikutnya adalah Gopiapo, Chili. Kemudian Plovdiv, Bulgaria; Volta Redonda, Brasil, dan Teluk Maryborough-Hervey, Australia akan datang.

Moovit, yang terpilih sebagai aplikasi lokal terbaik Google pada tahun 2016, berbeda dari ratusan aplikasi transportasi lokal yang dikelola oleh perusahaan bus atau kereta api, kota atau organisasi independen yang mengumpulkan dan memperkenalkan kembali data transportasi umum. Di mana-mana Moovit berakar dari keunikannya dalam mengumpulkan data transportasi. Perusahaan telah menciptakan kumpulan data transportasi terbesar di dunia, menggabungkan data transportasi umum saat ini, termasuk waktu keberangkatan dan informasi langsung, dengan data dari lebih dari 70 juta pengguna (crowdsourced) dan komunitas sukarelawan lokal yang kuat dengan 180.000. Moovit menggunakan data ini di aplikasi untuk menyediakan semua yang mereka butuhkan, termasuk arah yang paling akurat, waktu keberangkatan, dan lokasi pemberhentian angkutan umum, bagi pengguna lokal untuk mencapai di mana saja di kota dengan cara termudah dan paling nyaman dengan transportasi umum. Tetapi Moovit tidak hanya menggunakan data ini untuk memfasilitasi transportasi harian para penggunanya, tetapi juga mengubah data ini menjadi beberapa alat yang berharga bagi perencana kota, kota dan pengembang yang menulis ulang dan mengelola aturan transportasi di masa depan.

“Dunia berada di ambang revolusi transportasi besar,” kata Co-founder dan CEO Moovit Nir Erez. “Mobilitas perkotaan berada di urutan teratas sebagai solusi bagi kota-kota pintar untuk menghadapi populasi mereka yang lebih lengkap dan berkembang pesat. Dengan kumpulan data mendalam Moovit yang terdiri dari ratusan juta data yang ditambahkan setiap hari dan alat analitis yang tak tertandingi yang jelas mewakili permintaan transportasi di kota-kota, Moovit memiliki kualifikasi unik dalam layanan transportasi (Mobility as a Service - MaaS) untuk membantu menghidupkan masa depan mobilitas perkotaan.

Crowdsourcing: Keunggulan Kompetitif Moovit

Moovit mulai melayani di total 2017 provinsi pada tahun 250. Lebih dari 150 dari ini telah ditambahkan dengan kontribusi dari komunitas "Mooviter", yang terdiri dari 180.000 sukarelawan lokal yang menjadikan Moovit sebagai Wikipedia transportasi umum. Mooviter ingin memberikan informasi transportasi yang lebih baik untuk semua orang di kota-kota mereka di mana praktik-praktik lokal kurang atau tidak memadai.

Mooviters dapat “memetakan informasi transportasi komunitas mereka menggunakan platform Editor lokal Moovit yang berdedikasi; berhenti, rute, waktu dan informasi lainnya tentang aplikasi Moovit. Melakukan hal itu secara signifikan meningkatkan pengalaman transportasi bagi semua orang di kota, dan pada kenyataannya menjadikan pahlawan lokal Mooviters yang membantu semua orang di kota mereka.

Contoh beberapa kota yang "dipetakan" oleh Mooviter:

Turki: Pada Mei 2017, 90% penglihatan terganggu Fatih Aktas, ingin membawa Moovit dari Balıkesir. Dia melamar ke kota untuk berbagi informasi transportasi umum. Kemudian, Fatih meminta 20 temannya untuk membantu mereka memetakan rute jalur bus dan menambahkan jam ke Moovit. Manajer Moovit Turki Fatih Mapathon Ryan Yürgün dari semua informasi transportasi kota yang terdiri dari 1 jalur bus dalam waktu 60 minggu untuk berpartisipasi dalam maraton ditambahkan ke Moovit. Fatih dan teman-temannya terus memperbarui informasi kota, dan Fatih ingin bergabung dengan kelompok uji aksesibilitas Moovit untuk fitur baru yang membantu orang cacat.

Dalam beberapa hari terakhir, selain Moovit Komunitas Duta dari Balıkesir Eker, Turki Cihangir bantuan dengan 16. Mersin sebagai kota telah ditambahkan ke aplikasi.

AS: Mereka yang tinggal di Knoxville, Tennessee tidak memiliki aplikasi untuk mendapatkan petunjuk arah hingga Mei 2015. Joseph Linzer, yang tinggal di sini, memetakan semua halte bus kota - 1243 halte - di Moovit. Ketika Joseph secara teratur memperbarui kotanya, ia juga membantu membawa Moovit ke kota tetangga, Clarksville, yang sebelumnya tidak tersedia dalam aplikasi transportasi umum apa pun.

Brasil: Joao Pessoa, dengan populasi sekitar satu juta, adalah kota pertama yang ditambahkan oleh Komunitas Mooviter pada 2014. Anggota komunitas lokal Vitor Rodrigo Dias memetakan 3,249 halte bus dalam waktu kurang dari dua bulan. Vitor kemudian menjadi salah satu Duta Besar Moovit pertama Moovit dan memimpin proyek pemetaan di Brasil.

Berkat program Mooviter, ada lebih dari 2000 kota yang akan ditambahkan selama penantian dan kota baru ditambahkan setiap 15 jam. CEO Moovit Nir Erez mengatakan, “Mencapai 1.500 kota di Moovit hanyalah permulaan. "Tujuan Moovit adalah untuk meningkatkan informasi transportasi umum, aksesibilitas, dan pengalaman transportasi bagi semua orang di dunia yang memiliki ponsel pintar dan menggunakan transportasi umum."

 

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*