Menteri Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi, Ahmet Arslan, datang ke Sakarya untuk melakukan berbagai kontak. Gubernur İrfan Balkanlıoğlu mengunjungi Menteri Arslan untuk sementara waktu dan bertemu dengan para wartawan setelah menandatangani Buku Kehormatan Gubernur.
Menyatakan bahwa Sakarya berada pada posisi persimpangan jalan karena memiliki peluang untuk menjangkau dan menjangkau kemana-mana dalam jarak yang sangat dekat ke timur, barat, utara, selatan, singkatnya, dan menjadi lokomotif dalam hal infrastruktur dalam hal industri, industri, transportasi, Menteri Arslan mengatakan, “ kami melakukan semua yang kami bisa untuk Anda. Sakarya adalah satu-satunya kota di mana semua jalan beraspal benar-benar panas. Namun demikian, pelabuhan yang kami bangun di Kabupaten Karasu sangat penting untuk bisa bertemu dengan laut. Tahap demi tahap kami mengerjakan YHT, yang akan membawa Sakarya ke laut dalam hal transportasi, dan semoga berdasarkan Arifiye, yang menyediakan pengembangan di Istanbul dan Ankara, terus berlanjut. Stasiun di Arifiye akan selesai akhir tahun ini. Tentu saja, sangat penting bahwa pusat kota terhubung ke Istanbul dan Ankara melalui Arifiye dengan kereta api. Saat kami menyelesaikan Pendik pada akhir tahun depan, semua produk yang diproduksi di Sakarya akan memiliki kesempatan untuk masuk ke Eropa tanpa gangguan. Selain itu, kami sedang mengerjakan jalur kedua ke Eropa melalui Jembatan Yavuz Sultan Selim sebagai rel kereta api. Proyek itu akan dimulai dari Akyazı. Rute kereta api tambahan kedua akan ditambahkan ke Adapazari. Selain itu, studi kami tentang hubungan kereta api yang terkait dengan pelabuhan Karasu terus berlanjut.
Menteri Transportasi, Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, perhentian terakhir di Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) adalah. Gubernur Sakarya İrfan Balkanlıoğlu dan Direktur Jenderal TCDD selama kunjungannya ke Menteri Arslan İsa Apaydın disertai.
"Turki bisa menjadi kereta nasional"
Menteri Arslan menyatakan bahwa pekerjaan telah dilakukan untuk kereta nasional dan tubuh aluminium listrik dan berkata, demiryolu Kami telah memeriksa kendaraan kereta api kami di set dengan 4 dan 3 untuk melayani transportasi regional. Setelah sekitar 1 bulan, teman menyelesaikan satu set dan mereka menyelesaikan satu set setiap minggu. Sejauh ini, jika Anda menganggap 35 ditetapkan sebagai kendaraan 4, 140 telah mengirimkan kendaraan ke TCDD. Mereka akan menyelesaikan produksi ini pada akhir tahun depan. 30 persen kontribusi lokal, yang sampai sekarang untuk mendapatkan lisensi pada akhir tahun depan, asalkan sekarang akan benar-benar dilakukan di Turki. Kami telah memiliki ekspor dari waktu ke waktu di luar negeri tetapi kami akan dapat mengekspor lebih banyak. Secara khusus, kami telah memprakarsai dan sedang melakukan pekerjaan konstruksi dalam lingkup kegiatan yang diprakarsai oleh Perdana Menteri dan instruksi dari Presiden Republik Turki mengenai pembangunan kereta nasional dan domestik dengan badan listrik dan aluminium. Dan pekerjaan ini selesai tidak akan lagi membuat kereta api nasional Turki. Ini saja tidak masuk akal, kita akan memenuhi kebutuhan di negara kita dengan studi ini akan dapat diekspor ke luar. Saat itulah akan menjadi jauh lebih penting dan bermakna ..
Jadilah yang pertama mengomentari