Meram Son Durak Memiliki Wajah Yang Berbeda

Salah satu daerah wisata paling penting di Konya Meram Son Durak'ta adalah tempat parkir bawah tanah dan stasiun kereta gantung dalam pembangunan Walikota Metropolitan Tahir Akyurek, mengatakan bahwa tempat parkir mobil itu dibangun untuk menambah estetika. Panjang total tumpukan 6 kilometer 427 dari seluruh tumpukan menabrak Presiden Akyurek, "Meram Son Durak, setelah tempat parkir pengaturan baru, pusat mobil kabel, kawasan perdagangan dan pariwisata akan beroperasi dengan wajah yang sama sekali berbeda," katanya.

Walikota Metropolitan Konya Tahir Akyürek, kawasan rekreasi dan wisata paling penting di kota Meram Son Durak'ta, parkir mobil bawah tanah yang sedang berlangsung dan pembangunan stasiun kereta gantung diperiksa.

Mengatakan bahwa kebutuhan parkir di wilayah Meram Son Durak meningkat setiap hari, Walikota Akyürek mengatakan, sak Meskipun kami telah membuat beberapa pengaturan untuk parkir di wilayah Tavus Baba dan sekitarnya, kebutuhan meningkat dari hari ke hari. Di daerah di mana bekas Sekolah Dasar Şükrü Doruk berada dan area yang telah kami peroleh melalui pengambilalihan tambahan, kami saat ini sedang mempersiapkan tempat parkir bawah tanah yang sangat besar untuk wilayah Meram kami dengan lantai 3. Parkir mobil kami dengan kapasitas sekitar 700 kendaraan juga diproduksi sesuai dengan rekonstruksi area Meram, estetika Meram, struktur konstruksi dan ketinggian konstruksi di wilayah tersebut. ”

Menekankan bahwa pekerjaan itu akan menambah keindahan di wilayah tersebut, Walikota Akyürek mengatakan, “Pada saat yang sama, kami juga sedang mengerjakan wilayah Tavus Baba dan pengaturan lainnya di perhentian terakhir. Kami telah mengambil alih area. Ada beberapa area yang telah kami putuskan untuk façade dan lansekap. Saya berharap Meram Son Durak akan mulai beroperasi di 2018 dengan wajah yang sama sekali berbeda dengan tempat parkir, pusat kereta gantung, perdagangan dan daerah pariwisata. Parkir mobil bertingkat kami juga akan berfungsi sebagai stasiun kereta gantung. Jalur Kereta Kabel Meram Tavus Baba akan dimulai dari sini. Mereka yang meninggalkan mobil di tempat parkir akan mencapai Gümüş Tepe, Tavus Baba dan berbagai daerah dengan kereta gantung. Penggalian saat ini sedang berlangsung. Saat ini, konstruksi penggalian bawah tanah sedang berjalan lancar. Seluruh panjang tumpukan bosan 6 dengan total panjang 427 kilometer telah hancur. ”

Parkir bawah tanah dan stasiun kereta gantung yang dibangun oleh Konya Metropolitan Municipality akan menelan biaya sekitar 21 juta pound.