Diskusi kereta gantung tidak berhenti. Sekarang bingung bahwa biaya konstruksi Alanya Teleferik, yang 2 kali lebih kecil dari Antalya Teleferic, kira-kira 2,5 kali lebih tinggi daripada Antalya Teleferik.
Pembicaraan tentang Alanya Teleferik sudah berlangsung sejak dibuka. Kereta gantung yang pertama kali dibicarakan dengan harga 20 TL per orang, diturunkan menjadi 2 TL. Setelah itu, Alanya Teleferik yang diumumkan menelan biaya 36 juta TL, diumumkan memiliki omzet 16 ribu TL dalam 900 hari, biaya kereta gantung akan terbayar dalam 2 tahun dan omzet 18 tahun akan berada di kantong perusahaan produsen, yang berujung pada reaksi para politisi. Politisi "Karena Alanya membayar biaya dalam 2 tahun, mengapa Kotamadya Alanya tidak melakukan investasi yang menghasilkan uang ini?" Mereka bereaksi seperti. Sekarang, biaya kereta gantung, diumumkan sebagai TL 36 juta, sedang dibahas.
LANTAI BESAR 2, LANTAI 2,5 MURAH
Kereta Gantung Sarısu Tünektepe, salah satu proyek visi Kota Metropolitan Antalya, memiliki kapasitas untuk mengangkut 605 orang dengan 36 kabin per jam dari Sarısu ke Tünektepe di ketinggian 1200. Mereka yang ingin mencapai Tünektepe dengan kereta gantung sepanjang 1706 meter membayar 1 TL untuk 15 orang dan 2 TL untuk 20 orang. Alanya Teleferik mencapai ketinggian 300 dan 900 meter. Kereta gantung yang dibuka pada 4 Februari 2017 ini dua kali lebih besar dari Alanya Teleferik baik dari segi ketinggian maupun jarak, namun harga tiketnya lebih rendah. Selain itu, sementara biaya Alanya Teleferik diumumkan sebagai 36 juta TL, biaya Antalya Teleferik diumumkan sebagai 14 juta 694 ribu 818 TL oleh Walikota Kota Metropolitan Antalya Menderes Türel, meskipun dua kali lebih besar. Biaya pembangunan Alanya Teleferik, yang 2 kali lebih kecil dari Antalya, kira-kira 2,5 kali lebih banyak dari Antalya, yang juga sudah dioperasikan.
'BUKAN BISNIS YANG TERCETAK SECRET
Alanya yang baru bertanya kepada mantan Walikota Alanya Hasan Sipahioğlu, yang mengajukan tender untuk Proyek Kereta Gantung Alanya, kritikus para politisi. Sipahioğlu berkata, “Setiap orang telah membuat akun mereka. Kota Alanya tidak memiliki staf teknis untuk melakukan proyek ini sendiri. Saya tidak berpikir angkanya berlebihan. Sebelum Anda perlu melihat penghasilan tahunan. Bisnis jangka panjang. Adapun kereta gantung lainnya, kita tidak tahu siapa yang harus membayar. Perusahaan yang tahu biayanya sangat murah, bisa datang ke tender. Rahasia yang bukan bisnis, tidak hanya di Turki, seluruh dunia adalah tender terbuka. Apalagi itu ditender dua kali, tidak sekali ..
'ACCOUNTERS TELAH MASUKKAN MEREKA sendiri'
“Akan lebih sehat bagi mereka yang membuat akun hari ini untuk memasuki tender, kata Sip Sipahioğlu,“ Meskipun angkanya dilebih-lebihkan, kita tidak berbicara. Saya melakukan yang terbaik selama periode itu dan memenangkan proyek, manajemen baru mulai bertindak. Bagaimanapun, ini adalah nilai yang diperoleh Alanya. Jika itu dilakukan dengan harga ini, saya berharap pemerintah kota memenangkan lebih banyak. Namun demikian, perusahaan tidak mendapatkan semua uang dan Kota Alanya mendapat bagian. Saya berharap teman-teman kita berkumpul hari ini, akun yang sangat indah, jika mereka memasukkan tender hari itu sendiri, itu akan memenangkan pekerjaan lebih murah, ”katanya.
'TALI HARUS TERUS MENERUS'
Akhirnya, Sipahioğlu berkata: “Hati ingin terus. Presiden kita akan menghancurkan istana kota hari ini, siapa tahu mungkin garis baru akan ditarik dari sana ke titik kereta gantung yang ada dan alternatif untuk rute yang ada akan disediakan. Ada juga penurunan kepadatan, sehingga menciptakan peluang untuk melihat Alanya dari sudut yang berbeda. Selain itu, teman-teman yang dapat menjelaskan kereta gantung hari ini juga dapat mengumpulkan dan memasuki tender. ”
'ADA PIKIRAN INTERIOR'
Felicity Party (SP) Wakil Presiden Distrik Alanya Hüseyin Sarıca mengatakan, “Kereta gantung Ordu naik hingga 2 ribu 500 meter dan ketinggian 600. Dia juga membuat 2 ke 10 juta TL tahun yang lalu, dan pemerintah kota menjalankannya sendiri. Ketika kami membandingkannya dengan kereta gantung kami, ada celah. Kota Alanya harus memberikan informasi tentang masalah ini. Anda juga perlu menentukan apakah jumlah pengguna dijamin untuk kereta gantung ini. Meskipun tidak ada informasi yang jelas, ini adalah kemungkinan yang mengaburkan interior. ”
'AKAN MENYEDIAKAN KAMI SEPERTI SAPI'
Sarica melanjutkan sebagai berikut: “Alanya Teleferik 2 kali lebih kecil dari Antalya Teleferik, tetapi biaya pembangunan Alanya yang diumumkan adalah 2,5 kali lebih banyak. Bagaimana ini bisa terjadi, kami tidak mengerti. Seseorang menjelaskannya. Semua pendapatan dari Antalya Teleferik menjadi milik pemerintah kota. Jika Alanya Teleferik ditawarkan kepada publik, Alanya akan melindunginya. Tapi sekarang mereka akan memerah susu kita seperti sapi. Ada banyak hal yang terjadi di sini. Tidak bisakah Kota Alanya memikirkan hal ini? Bukan hanya presiden yang bertanggung jawab, tapi seluruh majelis. Selain itu, harga harus diubah di musim dingin, orang dewasa harus menggunakan kereta gantung untuk 10 TL dan pelajar untuk 5 TL ”. - NewAlanya
