Dengan partisipasi Presiden Recep Tayyip Erdogan, Presiden Azerbaijan Ilham Aliyev, dan Perdana Menteri Georgia Giorgi Kvirikashvili, layanan kereta resmi pertama akan diluncurkan dari Baku pada tanggal 30 Oktober di jalur kereta Baku-Tbilisi-Kars, dengan target tahunan sebesar 50 juta ton.
Dikontrak pada tahun 2007 dan meletakkan fondasinya pada Juli 2008, Proyek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, 79 kilometer dari Turki, 246 kilometer dari Georgia, adalah 504 kilometer melewati Azerbaijan.
Itu disediakan dengan transportasi dari Turki ke terowongan perbatasan Georgia dalam proyek tersebut. 2 ribu 375 meter terowongan Turki, 2 ribu 70 meter di perbatasan Georgia.
"Potensi transportasi internasional 50 juta ton per tahun"
Jalur Marmaray dengan Timur Tengah melalui Turki ke Eropa melalui jaringan kereta api yang menghubungkan Asia, Kaukasus dan transportasi antar negara Eropa akan lebih mudah. Dengan sambungan KA Baku-Tbilisi-Kars, potensi transportasi internasional mencapai 50 juta ton per tahun.
Proyek Marmaray mengatakan, dan proyek ini mendukung pembangunan proyek kereta api lainnya dari Asia ke Eropa, dalam volume yang sangat besar kargo yang dapat diangkut dari Eropa ke Asia akan tetap menjadi bagian penting di Turki. Dengan demikian, Turki akan dapat memperoleh miliaran dolar dalam pendapatan transportasi jangka panjang.
Dengan commissioning jalur tersebut, 1 juta penumpang dan 6,5 juta ton akan diangkut. Turki dan Asia, antara Kaukasus dan Eropa, kereta api Baku-Tbilisi-Kars akan mencapai tahunan 50 juta ton sehubungan dengan potensi transportasi internasional akan muncul.
Proyek, yang akan membawa vitalitas ke wilayah dalam hal pekerjaan dan pekerjaan, menjadi proyek terbesar ketiga dari ketiga negara setelah proyek Baku-Tbilisi-Jeyhan dan Baku-Tbilisi-Erzurum di sektor energi.
"Garis tersebut akan memungkinkan produk untuk mencapai pasar sasaran"
Menteri Transportasi, Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, mengatakan dalam sebuah pernyataan, "Jalur Sutra Besi" yang disebut Proyek Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars sangat penting bagi Turki, katanya.
Menyatakan kereta yang berangkat dari London dengan proyek tersebut dapat menuju Beijing tanpa gangguan, Arslan menyatakan bahwa Jalur Sutera Besi akan memberikan nilai tambah yang signifikan bagi negara dan kawasan yang dilalui jalur tersebut.
Arslan menekankan bahwa jalur tersebut akan merangsang ekonomi wilayah dan akan memungkinkan produk untuk mencapai target pasar dan proyek ini juga penting dalam hal pengembangan provinsi dalam lingkup pusat atraksi seperti Kars, Ardahan, Igdir, Agri, Erzurum, Erzincan, Gumushane dan Bayburt.
Jadilah yang pertama mengomentari