Ahmet Arslan, Menteri Perhubungan, Kemaritiman, dan Komunikasi, menyampaikan pernyataan itu di Bagian Redaksi Anadolu Agency. Menteri Arslan mengatakan, “Realisasi 3 persen telah tercapai dalam pembangunan bandara ketiga Istanbul. Kami akan mendaratkan pesawat pertama di bandara sebelum Februari 68. Pembukaan resmi bandara tahap pertama akan dilakukan pada tanggal 2018 Oktober 29 ”.
Memberikan informasi tentang tahapan yang dicapai dalam proyek Kanal Istanbul, Arslan mengatakan bahwa pekerjaan dan pemboran rinci dilakukan di 5 alternatif rute. Arslan mengatakan, pengerjaan proyek survei dimulai pada Juli dan sejauh ini sudah ada 4 pemboran sepanjang 162 ribu meter, dan tambahan pemboran akan dilakukan antara 150-160 meter. Arslan mengatakan, “Pada akhir survei, kami akan memastikan bahwa rute menjadi jelas dengan mempertimbangkan sumber daya air tawar dan lahan pertanian, serta mempelajari alternatif yang paling tidak berdampak negatif terhadap lingkungan, bahkan berdampak positif. dia berbicara.
Menyatakan bahwa model pembiayaan campuran dapat diterapkan karena besarnya proyek, Arslan mengatakan, “Ada model bangun-operasi, pekerjaan umum dan pekerjaan yang dilakukan dengan metode bagi hasil. Kita berbicara tentang kanal sepanjang 42-43 kilometer yang akan dilalui kapal-kapal terbesar di dunia. Penataan keliling kanal, penghapusan konstruksi yang menyimpang di sekitarnya, transformasi perkotaan pada rute, pembangunan pulau-pulau buatan, dan terutama model pembiayaan untuk masing-masing akan sedikit berbeda. Oleh karena itu, kami akan menggunakan banyak model pembiayaan dalam proyek ini pada saat yang sama, kami melakukan tugasnya. " menggunakan ekspresi itu.
Arslan menyatakan bahwa area rekreasi juga akan dibuat dalam lingkup proyek, dan mereka akan mengisi lubang tambang batu bara di Bandara Baru Istanbul dan Kemerburgaz dengan penggalian yang akan diambil dari proyek tersebut. Arslan menyatakan bahwa mereka akan menciptakan tempat bernafas untuk Istanbul sebagai ruang hijau dan bahwa pengerjaan pulau-pulau buatan yang akan dibuat di dalam kanal akan dilakukan secara bersamaan. Arslan berkata, “Tujuan kami adalah menyelesaikan pekerjaan dalam waktu singkat dan membawa proyek tersebut kepada masyarakat di negara kami dan negara kami. Kami ingin menyelesaikan tahapan secepat mungkin, untuk tender dan mulai bekerja. Berguna untuk menyatakan bahwa kita telah menempuh perjalanan jauh. " kata.
"68 persen selesai"
Arslan menunjukkan bahwa pekerjaan luar biasa di bandara baru di Istanbul berlanjut pada hari 7 jam 24 dan mengatakan bahwa hampir seribu mesin berat bekerja di daerah tersebut.
Arslan mengatakan hingga saat ini realisasi pembangunan bandara sudah mencapai 68 persen. Menteri Arslan melanjutkan sebagai berikut:
“Ini adalah angka yang sangat penting. Proyek ini telah mulai menerima penghargaan dunia di berbagai bidang. Perhatian kami bukan menerima penghargaan, tapi memanfaatkannya saat pusat gravitasi penerbangan sipil dunia bergeser ke timur. Tujuan kami adalah untuk membuka bagian yang akan melayani 29 juta orang, yaitu tahap pertama, pada tanggal 2018 Oktober 90, pada hari jadi yayasan Republik, dan melakukan penerbangan dari sana. Tahapan lain akan selesai hingga 2023, tergantung peningkatan penumpang. Sehingga mampu melayani 200 juta penumpang. Sebelumnya kami telah membagikannya di Editorial Desk Anadolu Agency bahwa kami akan mendaratkan pesawat pertama pada Februari 2018. Kami akan mendaratkan pesawat pertama sebelum Februari 2018, namun pembukaan dan layanan resmi akan dilakukan pada 29 Oktober 2018.
Arslan, tentang masa depan Bandara Atatürk, menyatakan bahwa ketika bandara ke-3 dibuka, Bandara Atatürk hanya akan melayani pesawat kecil secara terbatas. Menunjukkan bahwa terminal di Bandara Atatürk akan digunakan untuk Istanbul, Arslan berkata, “Kami mengatakan bahwa salah satunya bisa menjadi adil. Presiden kami memiliki pernyataan ke arah ini. Ketika kami berkonsultasi dengan Perdana Menteri kami, ada keinginan untuk mendesain area seluas itu sehingga Istanbul bisa bernafas. Mudah-mudahan, dalam kerangka kemauan ini, akan ada area di mana kota akan bernafas. " kata.
Studi Jembatan FSM
Arslan menjelaskan mengapa sistem jalur bebas Jembatan Fatih Sultan Mehmet (FSM), yang diinisiasi ke arah Edirne di Sisi Anatolia pada tanggal 23 September tidak dilakukan selama bulan-bulan musim panas, dan mengatakan bahwa mereka mengevaluasi semua dimensi dengan para ahli sambil mengambil keputusan tentang masalah ini.
Mengingatkan bahwa mereka menetapkan sistem jalan bebas hambatan di Jembatan Martir 15 Juli dan pintu tol Çamlıca sebelum Jembatan FSM, Arslan berkata, “Yang lebih penting, pemeliharaan aspal Jembatan Martir 15 Juli harus ditutup. Dalam hal ini, kami melakukan pekerjaan yang sangat penting dan kami ingin menyelesaikan pekerjaan ini di musim panas sebelum Idul Adha. Warga Istanbul juga mengalami hal ini bersama kami. Jika kami telah melakukan pekerjaan seperti itu di FSM secara bersamaan dengan studi-studi ini, maka mereka berhak mengatakan; "Apakah dua studi akan dilakukan sekaligus?" Karena tidak dapat ada dua studi, kami melakukan studi besar selama liburan musim panas, dan kami melakukan studi yang lebih kecil sekarang. " dia berbicara.
Arslan mengatakan, sejak pembaruan aspal akan dilakukan di FSM musim panas mendatang, pengerjaan sistem free pass tidak tertunda.
"Tujuan kami adalah menyelesaikan pekerjaan di FSM pada akhir bulan"
Menggarisbawahi perlunya pekerjaan pemeliharaan dan renovasi dari waktu ke waktu pada jembatan dan jalan penting seperti FSM, Arslan berkata, “Anda pergi bekerja setiap hari dengan kendaraan Anda. Saat kendaraan akan menjalani pemeliharaan, kendaraan harus tetap dalam pelayanan selama tiga hari. Anda tidak memiliki kemewahan untuk mengatakan 'Saya tidak akan membawa mobil ke layanan' Ketika dia pergi ke kebaktian, kami harus menanggung bebas mobil selama tiga hari. Untungnya, ada alternatif seperti Jembatan Yavuz Sultan Selim (YSS), Terowongan Eurasia, dan Marmaray. " menggunakan ekspresi.
Arslan mengatakan meskipun pekerjaan di FSM diumumkan melalui media, namun pengumuman tersebut tidak banyak diperhatikan karena tanggal dimulainya pekerjaan tersebut bertepatan dengan akhir pekan, “Yang tidak sadar tiba-tiba ada masalah pada hari Senin ketika tiba-tiba dimuat di jembatan dan tidak beralih ke alternatif lain, tetapi ketika masyarakat kita melihat pekerjaan ini dan beralih ke alternatif lain beberapa hari kemudian. ada kelegaan tertentu. " menemukan penilaian.
Menyatakan bahwa mereka telah merencanakan untuk menyelesaikan pekerjaan pada 7 November sebelumnya tetapi mereka berusaha menyelesaikannya secepat mungkin, Arslan berkata, “Mari beri Istanbul kabar baik; Sasaran kami adalah menyelesaikannya pada akhir bulan ini tanpa mengurangi kualitas dan persyaratan teknis pekerjaan. ” kata.
Rekrutmen personel
Berbicara soal rekrutmen personel, Arslan menyatakan TCDD akan merekrut 773 personel. Arslan berkata, “150 di antaranya akan berstatus pekerja. Oleh karena itu, mereka akan dipanggil untuk wawancara dengan KPSS skor di atas İŞKUR. Proses tentang ini dimulai. Saya berharap kami akan menyelesaikan tugasnya bulan ini. " dia berbicara.
Arslan, orang-orang 623 yang akan mendukung mereka di sektor kereta api melalui Kepresidenan dan Pengukuran, Seleksi, dan Pusat Penempatan Pegawai Negeri (ÖSYM) menurut poin KPSS akan menerima secara langsung dan mengatakan proses berlanjut.
Arslan mengatakan, TCDD Tasimacilik AS juga akan merekrut 345 orang, 167 orang PNS dan 178 orang tenaga kerja.
"Kami tidak bisa mengatakan 'maaf' kepada 750 orang"
Arslan menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk menambahkan 5 ribu orang ke PTT dalam lingkup kampanye ketenagakerjaan yang diprakarsai oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan mengingatkan bahwa mereka memulai 500 orang pertama.
Pada periode berikutnya, ribuan orang 750 lantai 4, jumlah orang yang memanggil wawancara dan mengumumkan bahwa seribu ribu orang 750 mengumumkan bahwa Arslan, mengatakan bahwa penyelidikan keamanan dimulai.
Arslan, mengingatkan bahwa masalah yang berkeberatan dengan peraturan kementerian itu sampai ke Dewan Negara ketika penyelidikan keamanan dimulai, dan bahwa Dewan Negara memutuskan untuk "menangguhkan pelaksanaan peraturan itu", katanya:
“Diskusi tentang manfaat terus berlanjut. Intinya, keputusan akhir dalam kerangka rapat penting bagi kami. Jika undang-undang diperlukan karena penangguhan regulasi, kami sedang mengerjakannya. Saat ini, pengacara kami sedang bekerja keras untuk masalah ini. Karena kami mengatakan 'Anda menang' kepada 750 orang, mereka memberikan dokumen mereka, kami telah melakukan penyelidikan keamanan. Mengatakan 'Saya minta maaf' bukanlah sesuatu yang berhasil untuk kami, kami suka. Kami melakukan pekerjaan yang diperlukan untuk mencegah teman-teman ini menjadi korban. "
Menyinggung bahwa mereka menerima lamaran rekrutmen 2 personel tahap kedua, Arslan mengatakan, “Kali ini kami mengundang 500 kali lebih banyak. Saat mengundang orang-orang ini, ada aplikasi dari cabang yang seharusnya tidak mereka terapkan. Kami melakukan pekerjaan yang diperlukan dengan ÖSYM tentang hal itu. Saat kami berada pada tahap mengumumkan teman-teman yang akan diundang untuk wawancara, kami menghentikan proses itu karena keputusan Dewan Negara ini. " kata.
Menggarisbawahi bahwa pemenang di tahap pertama dan mereka yang diundang untuk wawancara di tahap kedua bukan korban, Arslan meminta orang-orang ini untuk bersabar.
Menyatakan bahwa mereka tidak merasa berhak untuk mengatakan hal yang sebaliknya kepada pemenang yang diumumkan, Arslan mengatakan, “Dewan Negara memutuskan untuk menangguhkan eksekusi dalam kerangka keputusan bahwa peraturan kita bertentangan dengan peraturan lain. Anda tidak bisa menghentikan regulasi dengan regulasi lain. Lalu akan ada undang-undang, undang-undang tentangnya, lalu benar. Saya yakin manfaatnya juga akan dibahas. Kami mengikuti proses dalam hal ini. Kami ingin rakyat kami tidak menjadi korban. " dia berbicara.
Jadilah yang pertama mengomentari