Deputi CHP Bursa Nurhayat Altaca Kayışoğlu, yayasan dari Proyek Kereta Cepat Berkecepatan Tinggi 23 Desember-2011 Bursa-Ankara, SAI melaporkan "persen dari kontrak yang digunakan 96'si digunakan, 15'i persen pekerjaan selesai" sebagaimana tercermin.
Altaca Kayışoğlu, Wakil Ketua CHP, yang berbicara atas nama anggota mosi mengenai tidak adanya kepercayaan yang diberikan oleh grup CHP tentang Menteri Transportasi Ahmet Arslan, mengatakan bahwa Deputi Istanbul Aykut Erdoğdu juga membuka braket khusus untuk Proyek Kereta Cepat Bursa-Ankara, dan ini sangat penting bagi Bursa. Menyatakan bahwa dia sekali lagi menyatakan, “Dalam laporan Pengadilan Akun yang diberikan oleh wakil presiden kami, warga Bursa akan mulai melakukan perjalanan dengan kereta api berkecepatan tinggi pada tahun 2016, mengikuti mulut Perdana Menteri Binali Yıldırım hari ini, yang sedang duduk di kursi Kementerian Transportasi pada saat itu. Namun, laporan TCA mengungkapkan bahwa 2016 persen alokasi untuk Proyek Kereta Kecepatan Tinggi yang akan selesai pada tahun 2016 telah selesai sebelum 15 persen pekerjaan selesai. Kemana perginya uang ini? Bagaimana cara menggunakannya? Warga Bursa berhak mengetahui ini, ”reaksinya.
Menarik perhatian pada pernyataan sebelumnya dari Gubernur Münir Karaloğlu, yang ditunjuk ke Antalya dari Bursa, Deputi CHP Bursa Nurhayat Altaca Kayışoğlu berkata, “Gubernur, yang pergi ke Antalya, mengatakan bahwa 350 juta bagian dari Proyek YHT terbuang percuma dan terowongan di tengahnya Dia bilang itu tidak akan berhasil. Meskipun kami telah mengajukan beberapa pertanyaan parlemen dan menyatakan di Sidang Umum bahwa rakyat Bursa berhak mengetahui seperti apa nasib Proyek Kereta Cepat, pemerintah tidak luntur. Sekali lagi kami bertanya? Di mana 2016 persen alokasi dihabiskan untuk proyek ini, yang diumumkan akan selesai pada 96 tetapi sejauh ini hanya memiliki terowongan? Siapa yang menggunakannya? Uang ini masuk kantong siapa? Kapan Kereta Cepat tiba di Ankara yang diumumkan kepada masyarakat Bursa dalam peletakan batu pertama tiga menteri yang akan berakhir pada 2016? Warga Bursa berhak mengetahui hal ini, ”ujarnya. Sumber: "Kemana tunjangan jalur kereta berkecepatan tinggi Bursa-Ankara pergi?"
Kemana dia akan pergi; Mereka membangun bandara yang salah lokasi proyeksi masih salah dan tidak banyak digunakan oleh masyarakat Bursa. Kemudian, konon, untuk mengurangi kesalahan ini, mereka bertujuan untuk melewati jalur YHT di sini, dengan tekanan politik dari deputi (AKP) distrik Yenişehir dan Osmaneli, dan untuk menyediakan akses cepat ke bandara. Apa yang terjadi "bukan karena mereka tidak menghitung, tetapi karena mereka menyembunyikan akun itu?" mereka menabrak beliung dengan sebuah proyek.
Tapi matematika dan alam tidak memaafkan. 15% dari uang selesai sebelum 85% pekerjaan selesai. Namun, lokasi bandara, yang seharusnya berada di Bursa, seharusnya berada di titik antara Karacabey-Mustafakemalpaşa-Susurluk, dekat dengan perbatasan provinsi Balıkesir. Dengan demikian, ini akan menjadi proyek daerah yang memecahkan masalah transportasi sebuah kabupaten (BANDIRMA) di tingkat provinsi, yang digunakan di kedua provinsi tersebut. Seperti Kütahya-Afyon-Uşak. YHT harus dibangun dari Bursa menuju İnegöl, yang memiliki populasi hampir 500.000, dan dari sini harus digabungkan ke stasiun YHT Bozüyük.
Dalam kasus seperti itu, YHT dapat bergerak ke barat dan berada di bandara dan rute jalan raya saat ini, sehingga dapat digabungkan dengan Bandırma-Balıkesir DY yang ada melalui bandara, dan bahkan jalan ini dapat dibawa ke standar HT antara Bandırma dan Balıkesir dan YHT dapat mencapai Bandırma dan Balıkesir. Mengapa berpengaruh dan pejabat tidak berpikir apa yang saya pikirkan dengan pikiran ini. Biar saya beri tahu, karena ketika beliung itu ditabrak, PLTMH Balıkesir berada di Bandırma CHP. Saya tidak dapat menemukan Karacabey dan Mustafakemalpaşa. Anda akan berkata, kami juga tidak akan membangun jalan raya. Ya, Anda melakukannya bukan untuk İzmir-Manisa Balıkesir, tetapi agar orang-orang Istanbul mencapai tempat-tempat ini.