Sistem Transportasi Cerdas Terancam Punah

Menurut penelitian yang dilakukan oleh Trend Micro; Di antara target para penyerang dunia maya adalah banyak kendaraan, termasuk kendaraan, pelaporan jalan raya, kontrol arus lalu lintas dan aplikasi manajemen sistem pembayaran, yang termasuk di antara Sistem Transportasi Cerdas (ITS). Hanya diumumkan oleh pers sejak awal tahun ini; Serangan 11 pada infrastruktur ITS di AS, Jerman dan Rusia adalah buktinya.

Dari kendaraan tanpa pengemudi hingga jalan pintar, Sistem Transportasi Cerdas yang terintegrasi penuh dan saling terhubung di infrastruktur internet semakin menjadi bagian dari kehidupan kita. Tapi; Sistem transportasi pintar ini, di mana teknologi maju dan berkembang digunakan untuk menyelamatkan nyawa dan lingkungan, serta menghemat waktu dan uang, juga termasuk risiko. Mengingat semua teknologi berkemampuan internet rentan terhadap ancaman serangan dunia maya, kemungkinan serangan tersebut dapat menyebabkan terganggunya aktivitas komersial, kehilangan omset, atau bahkan risiko keamanan yang signifikan. Laporan “Serangan Cyber ​​pada Sistem Transportasi Cerdas: Menilai Ancaman Masa Depan di ITS”, di mana Trend Micro meneliti infrastruktur lalu lintas, aliran data dan informasi, serta ancaman yang sebenarnya akan mengganggu fungsi dan layanan yang terintegrasi ke dalam ITS, mengungkapkan banyak detail penting. Riset tersebut juga memasukkan rekomendasi jangka pendek dan jangka panjang untuk mengamankan ITS dari ancaman sekuat itu.

Komponen utama ITS dalam penelitian ini adalah kendaraan, sistem pelaporan jalan raya, kontrol arus lalu lintas, aplikasi dan sistem manajemen sistem pembayaran, aplikasi dan sistem komunikasi sebagai target penyerang jahat. Ekosistem ITS, di mana semua komponen pemikiran ini saling berhubungan, belum sepenuhnya terwujud. Setidaknya 10 tahun untuk setiap kendaraan dan setiap sistem jalan raya ITS untuk benar-benar terhubung. Tetapi serangan terhadap infrastruktur ITS yang digunakan hari ini meningkat dari hari ke hari. Hanya sejak awal tahun ini, serangan 11 di AS, Jerman dan Rusia telah ditampilkan dalam buletin dan surat kabar.

Misalnya, pada bulan Agustus, papan pesan jalan yang terkomputerisasi di California diserang. Alih-alih pesan lalu lintas, pesan agresif seperti uç Trump memiliki herpes ”, ücretsiz Pelacur gratis di masa depan” dan dikkat Waspadai pengemudi Asia yazıl ditulis. Terutama dalam suatu peristiwa, meskipun papan terlindungi oleh kata sandi, peretas dapat memecahkan kode kata sandi dan menulis pesan mereka sendiri. Meskipun lelucon ini mungkin tampak rahasia, mereka mengalihkan perhatian pengemudi dan membahayakan keselamatan jalan.

Kecerdasan buatan dapat menciptakan penjahat baru di masa depan

Serangan dunia maya pada ITS; mereka adalah orang yang sama yang menyerang institusi, pemerintah, dan infrastruktur kritis. Ini memberi kesan bahwa keamanan infrastruktur ITS itu mudah, tetapi kenyataannya sangat berbeda. Ekosistem ITS berevolusi setiap hari dan, tentu saja, serangan berubah. Oleh karena itu tidak masuk akal untuk membayangkan bahwa di masa depan, aktor kecerdasan buatan, yang tidak dipandang sebagai ancaman hari ini, akan muncul sebagai penjahat baru.

Serangan ITS bukan satu-satunya tujuan

Secara umum, uang adalah kunci untuk mendorong serangan dunia maya. Namun di dunia ITS, tidak setiap penjahat yang menyerang ekosistem melakukannya demi uang. Sistem ITS dapat dilihat oleh banyak orang, dan dampak serangan terhadap mereka tinggi. Inilah yang mendorong banyak penjahat. Melihat 5 sasaran teratas dari mereka yang menyerang ekosistem ITS, tebusan, pencurian data, perang informasi, pencurian dengan bermain-main dengan sistem, dan balas dendam - terorisme menonjol.

Dari perspektif keamanan cyber, alasan pertama untuk meretas sistem ITS adalah karena itu adalah titik masuk ke ekosistem ITS yang lebih besar. Siapa pun dapat secara fisik mengakses sistem ITS di pinggir jalan dan terhubung ke mereka melalui Internet atau VPN (jaringan bajakan virtual). Jika penyerang berhasil menggunakan sistem ITS untuk mendapatkan akses ke jaringan perusahaan, sistem ITS dianggap sebagai jaringan tepercaya, sehingga mereka dapat masuk jauh ke dalam jaringan dengan upaya minimal.

Melihat jumlah ancaman yang dimodelkan dalam penelitian ini, 54 dianggap berisiko tinggi, 40 berisiko sedang, dan 6 berisiko rendah. Ancaman berisiko tinggi adalah serangan jaringan 71 persen (NET), serangan nirkabel 31 persen (WIR), dan serangan fisik 26 persen (PHY). Serangan NET, WIR dan PHY berpotongan satu sama lain, angka-angka ini muncul. Ini karena berbagai jenis serangan dapat PHY, WIR dan / atau NET pada saat yang sama, tergantung pada sifat dan fungsi perangkat / sistem ITS yang diserang.