Menteri Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi Ahmet Arslan mengadakan acara “10. Dalam pidatonya di Kongres dan Pameran Transportasi Istanbul Internasional, dia berkata, "Kami telah menyelesaikan mata rantai yang hilang dari rantai yang sangat penting dengan jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars."
Menteri Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi Arslan menunjukkan bahwa mereka membuat perkeretaapian kembali menjadi kebijakan negara dan berkata, “Sampai tahun 1950, rata-rata 134 kilometer perkeretaapian dibangun di negara ini per tahun. Dari tahun 1950 hingga 2003, rel kereta api ditinggalkan begitu saja. Sebanyak 53 kilometer rel kereta telah dibangun dalam 945 tahun. Rata-rata 18 kilometer setahun. " dia berbicara.
Turki saat ini adalah yang ke-8, ke-6 di dunia mencatat bahwa negara-negara Eropa dengan operator kereta kecepatan tinggi menjadi Arslan, "terus bekerja di jalur kereta berkecepatan tinggi 203 ribu kilometer. Kami memperkenalkan kereta berkecepatan tinggi ke Ankara, Konya, Eskişehir, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik dan Istanbul, yang merupakan 40 persen dari populasi negara kami. Dia berbicara di formulir.
Arslan, 11 ribu kilometer dari jaringan kereta api hampir 10 ribu kilometer dari yang diperbarui mengingatkan, hari ini, pekerjaan konstruksi baru terus berlanjut hingga 4 ribu kilometer, tambahnya.
Saat membuat kereta api; Arslan menunjukkan bahwa mereka mementingkan pelabuhan penghubung, zona industri terorganisir, pabrik besar dan pusat pengangkutan besar, dan melanjutkan pembangunan pusat logistik di berbagai lokasi di negara ini.
Arslan, merujuk pada pentingnya Jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, mengatakan, “Ini adalah proyek yang menyangkut semua negara pada rute dari London ke Beijing dan melengkapi koridor tengah. Ini merupakan kebanggaan bagi kami dan bagi negara kami. Semoga sukses untuk negara dan kemanusiaan kita. Karena kami telah menyelesaikan mata rantai yang hilang yang sangat penting. ” menemukan penilaian.
Jadilah yang pertama mengomentari