Walikota Bursa Metropolitan Alinur Aktaş, biaya tahunan sistem kereta api ke kota 13 juta TL diumumkan.
Bursa Walikota Alinur Aktaş, di depan kamera pada hari baru 34'inci hari, Bursa untuk membuat kota yang lebih layak huni menggambar peta jalan yang mereka bagi dengan publik.
Dibatalkan, direvisi dan akan terus menjelaskan proyek-proyek Presiden Aktaş, tanpa mengejar Bursa, kepentingan kota akan melakukan apa yang perlu ditekankan.
Melihat kenyataan dan situasi saat ini, Walikota Aktaş menyatakan bahwa mereka tidak akan mengejar mimpi, “Seperti darah yang beredar di seluruh tubuh saya, Bursa telah mengelilingi tubuh saya. Satu-satunya perhatian kami adalah mendapatkan doa bangsa ”.
Setelah pengunduran diri Recep Altepe, duduk di kursi Kota Metropolitan dan benar-benar memulai tugasnya pada November 3 Presiden Alinur Aktas, setelah hari pertama pertemuan lalu lintas yang diprakarsai oleh hari pertama misi akan mengikuti peta jalan yang dibagikan kepada publik.
Pusat Kebudayaan Kongres Atatürk, Yildirim Beyazit Hall pada konferensi pers berlalu di depan kamera.
KAPASITAS DALAM METRO AKAN MENINGKAT
Menyatakan bahwa masalah paling penting di Bursa adalah transportasi, Walikota Aktaş mengatakan bahwa mereka harus bertindak sesuai kenyataan anggaran dan harus membuat analisis biaya manfaat. Aktaş mengingatkan bahwa metro adalah fakta yang tak terhindarkan di kota-kota berkembang dan berterima kasih kepada mantan presiden atas pekerjaan penting yang dilakukan di masa lalu. Jalur sistem kereta api 48 kilometer Bursa dan ini adalah angka yang cukup besar, menjelaskan bahwa Presiden Aktas, pada pagi dan sore hari di subway untuk mengurangi intensitas kebutuhan untuk meningkatkan frekuensi kereta, dan mengatakan beberapa pekerjaan untuk meningkatkan kapasitas. Mengekspresikan bahwa mereka akan pergi ke pengaturan dalam koneksi sisi-jalan untuk mempercepat aliran lalu lintas di jalan raya D200 pada poros timur-barat, Walikota Aktaş menjelaskan bahwa titik keluar 200 ke jalan raya D213 antara Kestel dan Görükle diumumkan. Aktaş, yang menyatakan bahwa sistem di mana setiap orang ingin pergi ke mana pun tidak di mana pun di dunia, menghubungkan kendaraan dari arah İzmir ke jalan lingkar sebelum mencapai Acemler, mengarahkan kendaraan yang keluar dari Soğukkuyu ke jalan Mudanya, memastikan koneksi Mudanya ke Dikkaldırm, transportasi umum di jalan, 30 metr. Dia menambahkan bahwa proyek-proyek seperti menyediakan koneksi antara Panayır-Yeniceabat-Recep Tayyip Erdoğan Boulevard dan koneksi Boulevard Mimar Sinan, yang merupakan alternatif untuk jalan Ankara, dengan Otosansit akan berlanjut.
Presiden Aktaş, 700 meter 8 ribu 100 meter 2 meter bawah tanah 110 juta pengeluaran TL ditarik, mengingatkan bahwa setelah jam ini akan menjadi cara yang paling sehat untuk menyelesaikan proyek yang diumumkan.
MEMBATALKAN PROYEK TELEPHERIK
Aktaş mengatakan bahwa mereka membatalkan proyek untuk mengurangi biaya lift ke Gökdere, yang akan menelan biaya TL 100 juta TL. Ta Ropeway ke Uludağ dibangun dengan build-Operate-Transfer dan itu adalah proyek yang benar. Seperti di Jembatan Marmaray dan Osmangazi, tingkat yang lebih rendah ditentukan. 300 - 700 - 800 tidak termasuk di bawah seribu. Tidak ada masalah. Gokdere line juga meminjam, apakah Anda melakukannya, tetapi Anda dapat beroperasi? Ada masalah serius. Dalam perjalanan ke Uludağ, orang melihat pohon, dan ketika salju turun, mereka melihat kain putih. Apa yang akan dia lihat ketika dia berada di jalur ini? Itu akan menelan biaya sejarah jika kita menggunakan sumber daya ini untuk membuka dan memperluas jalur selatan-utara. ” Walikota Aktas, proyek juga akan mengurangi lift ke taman juga berhenti.
Walikota Aktaş mengumumkan bahwa viaduct koneksi Kükürtlü-Hotaksu dan proyek jembatan Yıldırım Şükraniye juga dibatalkan dan penjualan plat S juga berhenti.
BIAYA DISKON SISTEM KERETA API 13 JUTA
Hingga saat ini, rata-rata pelayaran penumpang pelayaran 1.2 telah dihentikan, Presiden Aktas, pengurangan sistem kereta api dari biaya tahunan kotamadya adalah 13 juta TL, 10 kerugian bulanan 18 juta TL diumumkan. Ketika mereka bertemu dengan Walikota Istanbul dan Walikota Metropolitan Kocaeli, mereka membahas masalah pelacakan Laut Marmara dari 7 / 24, Aktaş berkata, “Kami akan memberikan yang terbaik dari pesawat 4 kami ke Istanbul untuk pekerjaan ini. Ini bukan hibah, kita akan mendapatkan penghasilan dari penggunaan. Kami akan menjual tiga lainnya dengan pengembalian tertinggi ”.
Walikota Aktaş mengumumkan bahwa proyek stasiun pemindahan sampah 12 juta TL, Proyek Pabrik Pengolahan Zaitun Orhangazi dan proyek Restoran Mustafakemalpaşa Kule dengan nilai tender 13 juta TL telah ditinggalkan.
Jadilah yang pertama mengomentari