Kereta cepat ke Sanliurfa, Mardin dan Diyarbakir

Sanliurfa bertemu dengan organisasi non-pemerintah Menteri Transportasi dan Komunikasi Maritim Ahmet Arslan, wilayah itu juga membuat pernyataan tentang proyek kereta cepat.

Şanlıurfa akan diintegrasikan ke dalam koridor internasional dengan jalur kereta kecepatan tinggi

Menjelaskan bahwa lanlıurfa juga termasuk dalam kegiatan kereta api berkecepatan tinggi antara Konya dan Gaziantep, Menteri Arslan mengatakan: “Pekerjaan kereta api kami di garis perbatasan telah melambat karena kebingungan di Suriah dan Irak. Şanlıurfa tidak hanya puas dengan jalan, itu tidak akan puas, benar. Dan sebuah jalur kereta api. Sebelumnya, kami melanjutkan pembicaraan dengan Mürşitpınar, Şanlıurfa ke Suriah, untuk mengambil langkah lebih lanjut dan menghubungkan ke Irak, dan untuk memulai studi yang diperlukan, tetapi karena kebingungan di Suriah dan Irak, perlambatan, menunggu ada. Pekerjaan sedang berlangsung untuk mengintegrasikan Şanlıurfa ke dalam koridor internasional, termasuk memenuhi kereta kecepatan tinggi. ”

Kereta cepat Sanliurfa-Gaziantep akan ditandatangani pada Januari

Menggarisbawahi bahwa prioritas pertama adalah membawa proyek kereta api berkecepatan tinggi, yang dimulai dari Istanbul ke Konya, Karaman, Ulukıla, Mersin dan Adana, dan berlanjut ke Gaziantep, ke Şanlıurfa, “150 kilometer antara lanlıurfa dan Gaziantep. Kami telah mengajukan tender untuk pembangunan proyek akhir kereta api pada bulan Juli. Kami menerima proposal prakualifikasi, kami akan mengambil proyek akhir kereta cepat pada tanggal 20 Desember 2017 Semoga kami akan menyelesaikan dan menandatangani kontrak pada bulan Januari. Dengan demikian, kami akan memulai proyek Şanlıurfa-Gaziantep. ” kata.

Tender proyek akhir akan diadakan di 2018 untuk Şanlıurfa - Diyarbakır kereta api kecepatan tinggi

Menyatakan bahwa integrasi OIZs di Mürşitpınar, yang merupakan permintaan LSM, dengan pusat logistik dan pembangunan pusat logistik akan dievaluasi dan diperlukan, Menteri Arslan mengatakan, “Penting untuk menghubungkan lanlıurfa dengan kereta api di poros barat, tetapi juga untuk terhubung dengan Mardin di poros timur, Garis 180 kilometer. Kami telah melakukan tender prakualifikasi sekitar 10 hari yang lalu. Ulasan mereka berlanjut. Pada saat yang sama, untuk menghubungkan industri Şanlıurfa ke Diyarbakır, kami akan berada di tender proyek akhir sejauh 170 kilometer dan garis itu akan berada di tahun berikutnya ”.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*