Sistem Ropeway Dataran Tinggi Zorkun Siap Kelayakan

Dengan turizm proyek Kelayakan Teknis, Ekonomi, dan Keuangan Sistem Kereta Gantung Lembah Osmaniye Karaçay DO Administration dilakukan oleh Administrasi Provinsi Khusus Osmaniye di bawah lingkup Program Dukungan Keuangan Langsung Aktivitas DOĞAKA, untuk memperkaya potensi pariwisata Kawasan Mediterania Timur dengan berbagai pekerjaan infrastruktur dan fasilitas, menciptakan peluang transportasi alternatif untuk pariwisata. Kelayakan teknis dan finansial dari jalur kereta gantung yang direncanakan akan didirikan pada rute 11 km yang membentang dari Lembah Karaçay ke Dataran Tinggi Zorkun di provinsi Osmaniye telah disiapkan dan laporan yang disiapkan disusun oleh Gubernur Osmaniye Bp. Ömer Faruk COŞKUN dan anggota Majelis Provinsi Osmaniye.


Seperti diketahui, orang-orang di wilayah itu, yang mencari peluang alternatif untuk kehidupan kota yang panas dan kering di musim panas, menunjukkan minat besar pada mata air. Minat ini menciptakan lalu lintas yang serius. Demikian juga, di musim panas, minat terhadap dataran tinggi meningkat dalam hal pariwisata domestik dan asing. Sementara menciptakan model transportasi alternatif ke dataran tinggi adalah salah satu tujuan dari penelitian ini, tujuan dari proyek ini adalah untuk memperkuat potensi pariwisata kota dengan menyediakan akses ke daerah wisata alam yang sedang dibangun oleh berbagai lembaga di titik-titik di mana jalur kereta gantung akan mencapai.

Dalam lingkup Program DFD, dengan pembiayaan bersama dari Administrasi Provinsi Khusus Osmaniye, stasiun awal terletak di daerah di sebelah timur Jembatan Karacalar dan stasiun perantara pertama terletak di seberang Kawasan Rekreasi Çiftmazı. Direncanakan bahwa sistem kereta gantung, di mana stasiun perantara kedua terletak di dataran tinggi Olukbaşı, akan berakhir dengan stasiun kedatangan di pusat pasar dataran tinggi Zorkun. Pada bagian teknis dari penelitian ini, proyek awal dan perhitungan teknis dari empat bangunan stasiun dan jalur kereta gantung pada rute yang disebutkan telah dibuat.

Selain bagian teknis penelitian, kelayakan penelitian juga dipelajari. Dalam konteks ini, terungkap bahwa sistem ini layak secara ekonomi dengan memperkirakan lalu lintas manusia dan kendaraan dari dataran tinggi dan lalu lintas wisata potensial dan mengantisipasi permintaan perjalanan yang akan terjadi selama tahun 30 setelah commissioning jalur kereta gantung atas jumlah penduduk lokal dan pengunjung.

Pada bagian keuangan penelitian, fasilitas kredit, periode pembayaran dan akun pendapatan-biaya tentang bagaimana total biaya sistem kereta gantung yang dihasilkan dari perhitungan ini dapat dibiayai oleh organisasi investor atau pengusaha disajikan.

Hal ini juga dinyatakan oleh pihak berwenang yang menyiapkan penelitian bahwa jalur kereta gantung kilometer 11, yang akan dicapai jika kelayakan sistem kereta gantung dibangun, akan menjadi salah satu dari beberapa jalur sepanjang ini di dunia.



Pencarian Berita Kereta Api

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar