Menteri Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi Ahmet Arslan menjawab pertanyaan para wakil di Majelis Umum Majelis Nasional Turki. Arslan menyatakan bahwa pada 2017, 28,5 juta ton kargo diangkut, dan 15 persen lebih tinggi dari 79 tahun yang lalu, dan peningkatan pendapatan transportasi 250 persen.
Mengingatkan bahwa Undang-Undang Liberalisasi Kereta Api disusun sebagai operator infrastruktur TCDD dan TCDD Transport adalah operator kereta api, Arslan menyatakan bahwa undang-undang ini memungkinkan sektor swasta untuk meningkatkan bagiannya di sektor perkeretaapian dengan melakukan transportasi dengan perusahaan-perusahaan negara di jaringan kereta api nasional. Arslan, 5 operator kereta di sektor ini telah memiliki lisensi, dan masih mengoperasikan 12 ribu 608 kilometer jaringan kereta api.
Arslan menyatakan bahwa 10 ribu 515 kilometer jalur kereta api telah diperbarui seolah-olah dibangun kembali dan berkata:
“Pekerjaan rehabilitasi dan pembaruan jalan sepanjang 880 kilometer juga sedang berlangsung. Dalam lingkup pekerjaan yang dilakukan pada jalur kereta api, jalur sepanjang 4, 660-kilometer itu dialiri listrik, dan jalur 5, 534-kilometer ditandai. Selain itu, upaya untuk membuat jalur 637 kilometer dialiri arus listrik dan pensinyalan 2 ribu 323 km juga sedang berlangsung. Dalam upaya membuat rel kereta api ganda, jalur kereta api konvensional sepanjang 595 kilometer telah dibuat jalur ganda. Dengan selesainya proyek-proyek seperti pusat logistik dan jalur persimpangan sedang dibangun, itu bertujuan untuk meningkatkan pangsa kereta api dalam transportasi barang. Di sisi lain, sejak 2004, manajemen kereta api blok telah dimulai dalam transportasi angkutan kereta api. Dengan demikian, dengan mengangkut 2017 juta ton kargo pada tahun 28,5, peningkatan 15 persen dalam transportasi barang dan 79 persen dalam pendapatan angkutan barang dicapai dibandingkan dengan 250 tahun yang lalu. ”
Jadilah yang pertama mengomentari