Walikota Kepez Hakan Tütüncü membawa pesawat ke Dokuma setelah mobil kereta. Kota Kepez, yang memproduksi dan mensimulasikan mobil 'Revolusi', dirancang dan diproduksi oleh insinyur Turki, sekarang merupakan contoh dari pesawat Turki pertama 'Vecihi K-6'.
Kepez Municipality, dirancang oleh para insinyur Turki, diproduksi, tetapi produksi massal kendaraan transportasi domestik tidak dapat dilewatkan dalam ingatan distrik. Untuk tujuan ini, Walikota Kepez Hakan Tütüncü membuat proyek untuk memamerkan kendaraan yang meninggalkan jejak mereka dalam sejarah negara itu, berkeliaran di jalan-jalan kota dan terjadi dalam ingatan. Untuk tujuan ini, museum alat klasik sedang dibuat di gedung Pabrik Tenun tua.
Revolusi di Kepez
Di museum ini juga terdapat model mobil nasional pertama Devrim yang dirancang dan diproduksi oleh para insinyur Turki. Untuk menarik perhatian pada kisah produksi mobil nasional pertama, Presiden Tütüncü memiliki 1961 prototipe (model) Devrim, yang diproduksi dalam 129 hari di Pabrik Kereta Api Eskişehir pada tahun 2, atas instruksi dari Presiden Cemal Gürsel.
Tiga mobil Revolusi, yang diproduksi oleh para insinyur Turki, dibawa ke depan gedung Majelis Nasional Agung pada tanggal 3 Oktober 29 dan diserahkan kepada Presiden Cemal Gürsel Pasha. Namun, mobil Devrim nomor 1961 yang dinaiki Pasha terhenti setelah 2 meter karena kekurangan bensin. Oleh karena itu, proyek tersebut dianggap tidak berhasil dan ditangguhkan.
Loyalitas kepada Vecihi Hürkuş
Presiden Hakan Tütüncü sekarang bersiap untuk membawa contoh pesawat Turki pertama 'Vecihi K-6' dengan kisah seperti mobil Revolusi ke museum Weaving.
Vecihi Hürkuş, salah satu nama terpenting dalam sejarah penerbangan Turki ... adalah perancang dan produsen pesawat pertama Turki. Turki telah memproduksi pesawat domestik pertama. Orang yang membangun pesawat sipil dan militer pertama, mendirikan perusahaan maskapai penerbangan swasta pertama, dan juga menembak jatuh pesawat musuh pertama adalah Vecihi Hürkuş.
Di 1924, Hürkuş membangun pesawat Turki pertama, Vecihi K-6, menggunakan barang rampasan yang diperoleh dari Yunani. Pesawat membutuhkan izin untuk mendapatkan sertifikat penerbangan. Delegasi dibentuk untuk tujuan ini tetapi Vecihi tidak dapat memperoleh lisensi penerbangan K-6 karena kurangnya peralatan yang memadai. 28 Agustus Penerbangan Hürkuş, yang melakukan uji terbang pertama 1925 menit di 15, disita dengan alasan bahwa ia terbang tanpa izin dan ia dijatuhi hukuman penjara hari 15.
Hürkuş di Antalya di 1936
Hakan Tütüncü, Walikota Kepez, yang telah menunjukkan minat khusus dalam penerbangan, sedang membangun contoh pesawat Turki pertama 'Vecihi K-6' untuk mengetahui kisah sukses Hürkuş dan ingatannya tentang Antalya. Vecihi Hürkuş tiba di Antalya dengan 1936 pada bulan Desember. Pesawat yang digunakan oleh Hürkuş telah mendarat di landasan pacu di daerah di mana Andizli Cemetery berada hari ini. Vecihi K-6, yang akan diujicobakan oleh para ahli dalam beberapa hari mendatang, akan dipamerkan di Kampus Tenun.
Atas instruksi Walikota Tütüncü, model kereta trem nostalgia yang melayani di Jalan Taksim Istiklal di bengkel kotamadya juga dibuat. Trem nostalgia dipajang di kampus Weaving Factory. Walikota Hakan Tütüncü juga membawa gerbong kereta ke Antalya, di mana tidak ada transportasi kereta untuk anak-anaknya yang tercinta. Gerbong kereta yang dibeli dari State Railways (TCDD), yang akan mencakup perpustakaan dan bengkel pelatihan untuk anak-anak, ditempatkan di Taman Dokuma.
Jadilah yang pertama mengomentari