Manajer Umum TCDD İsa ApaydınMenyatakan bahwa mereka telah meninggalkan tahun yang sukses dalam hal investasi TCDD, "Kami akan mencapai target kami di 2018."
Mengenai evaluasi investasi 2017 dan target tahun 2018, 10 mengadakan pertemuan di Direktorat Jenderal TCDD pada Januari 2018.
General Manager TCDD berbicara pada pertemuan di mana Manajer Regional berpartisipasi dengan sistem telekonferensi İsa Apaydın, “Di 2017; Kami meletakkan fondasi Stasiun YHT Konya dan pusat logistik Kars dan Konya (Kayacik).
Dengan Pusat Logistik Kahramanmaraş (Türkoğlu), kami membuka kereta api baru di Tepeköy-Selçuk di İzmir. Kami memulai proyek GAZİRAY di Gaziantep.
Kami berhasil mengimplementasikan proyek National Freight Wagon, National Diesel Engine, dan National Scissor Transport Wagon. Kami memulai proyek Garis Besar Lokomotif Listrik E-5000 Nasional yang pertama.
Kami terus membangun Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman-Eregli-Ulukisla dan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep kereta api berkecepatan tinggi dengan Ankara-Izmir dan Ankara Sivas High Speed Railway. “
Kereta cepat Sivas-Erzincan mulai membangun segmen Sivas-Zara Apaydın, 90 persen dari proyek Başkentray, 26 persen dari proyek GAZİRAY yang baru dimulai mengatakan mereka telah membuat kemajuan.
Apaydın memberi tahu bahwa proyek yang berfungsi untuk pembangunan kereta api baru 1.221 km telah selesai dan bahwa kecepatan tinggi 1.870 km, kecepatan 1.290 km dan jalur konvensional 811 km saat ini sedang dibangun. Kami telah memperbarui 3.971 ribu 2017 km, atau 519 persen, dari kereta api 11 km. Pensinyalan 395 km, pekerjaan elektrifikasi 10 km berlanjut. ”
Manajer Umum TCDD İsa ApaydınMembagikan informasi bahwa alokasi 2018 miliar dialokasikan ke TCDD untuk tahun 7,5 dan berkata, "Kami akan mengorganisir organisasi besar seperti pembukaan proyek penting dan Kongres Kecepatan Tinggi UIC.
Kami berencana untuk membuka Başkentray, yang diharapkan oleh rakyat Ankara, menjelang akhir Februari.
Kami akan melakukan tender anggaran terbesar dalam sejarah perkeretaapian untuk penyediaan set kereta api kecepatan tinggi 96.
Selain pusat logistik Erzurum (Palandöken) yang sudah jadi, pusat logistik Kars, Konya (Kayacik) dan Mersin (Yenice) dan Stasiun Kereta Api Konya YHT akan dioperasikan. Pembangunan pusat logistik Karaman, Sivas, dan Kayseri akan dimulai.
1 feri baru dimulai di Van Lake. Kami juga akan meluncurkan 2 pada akhir tahun.
Kami akan menyelesaikan kereta api berkecepatan tinggi Ankara-Sivas pada akhir tahun 2018 dan melanjutkan untuk menguji drive.
Kami akan membuka kereta api berkecepatan tinggi Konya-Karaman ke dalam operasi dengan sinyal listrik dan.
Garis Samsun-Kalin akan selesai.
Pembangunan jalur kereta api panjang 1.300 km akan dimulai. Tender untuk pembangunan kereta api 3.458 km akan diluncurkan.
Pekerjaan pensinyalan untuk jalur 1.446 km dan elektrifikasi untuk jalur 1.637 km akan selesai. Elektrifikasi dan pensinyalan jalur 507 km akan dimulai.
Jalan 511 km akan diperbarui. "
Jadilah yang pertama mengomentari