Walikota Kota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu bertemu dengan pengemudi taksi di kota dan menjelaskan periode baru yang akan dimulai dengan pembukaan Jalur Trem Konak. Walikota Kocaoğlu mengatakan bahwa, seperti dalam semua proyek, mereka berhati-hati dalam berbisnis di trem tanpa merugikan segmen mana pun. Kamar Pengemudi Celil Anık berkata, “Hanya ada kereta bawah tanah, trem, dan taksi di pusat kota-kota besar. Tidak ada mobil pribadi. Makanya, sebagai ketua bilik pedagang, saya tidak takut trem dan subway tersebar luas di kota ini ”.
Tahap Konak dari investasi trem yang diprakarsai oleh Kota Metropolitan İzmir untuk transportasi perkotaan yang ramah lingkungan, modern dan nyaman juga telah mencapai akhir yang membahagiakan. Para pengemudi taksi yang merupakan salah satu elemen penting di sektor transportasi mendapat informasi tentang Trem Konak, tempat uji coba pelayaran berlanjut, dan periode baru yang akan dimulai di kemacetan. Walikota Kota Metropolitan Aziz Kocaoğlu berkumpul dengan anggota Kamar Pengemudi dan Pedagang Mobil Izmir. Pada pertemuan yang diadakan di Balai Pertemuan Kota, berbagai presentasi dibuat tentang pengaruh kehidupan trem terhadap lalu lintas perkotaan, pola lalu lintas baru yang akan terjadi pada sumbu Halkapınar-Üçkuyular, dan bagaimana pengemudi taksi akan terpengaruh oleh proses ini. Disebutkan bahwa teknologi trem adalah sistem transportasi yang melayani paling rendah emisi karbondioksida dan kepadatan lalu lintas dalam kota akan berkurang dengan ditariknya bus-bus di jalur tersebut.
Kader Sertpoyraz, Kepala Departemen Transportasi Metropolitan Izmir dan Mehmet Ergenekon, Kepala Departemen Sistem Kereta Api, membuat presentasi pada pertemuan tersebut.
Kami tidak mengorbankan siapa pun
Berbicara setelah presentasi, Walikota Kota Metropolitan Aziz Kocaoğlu menyatakan bahwa pedagang sopir taksi juga melakukan tugas publik dan berkata, “Saya akan menyelesaikan 14 tahun masa jabatan saya sebagai Kota Metropolitan İzmir dalam sebulan. Dalam apa yang kami lakukan, kami selalu melihat ini: Apakah kami berbuat baik atau buruk kepada warga negara kami? "Kami sedang melihat peluang apa yang bisa kami tawarkan kepada warga kami yang pasti akan menjadi korban dari beberapa proyek."
Walikota Kocaoğlu melanjutkan:
"Seperti di kota metropolitan penting dunia, datang ke pusat kota dengan kendaraan pribadi akan kehilangan daya tariknya dan harus kehilangannya. Saat saya menjabat, jaraknya 11 km. kami punya metro. Sekarang 180 km dengan trem. kami memiliki sistem rel. Dengan dimulainya Trem Konak maka peluang kita untuk membawa rekan-rekan senegara kita ke pusat kota dengan lebih cepat, nyaman dan aman akan meningkat. Kami akan menambah jumlah tempat parkir mobil di titik transfer dan memastikan bahwa lebih banyak rel kereta api datang ke pusat kota. Anda akan meningkatkan keuntungan Anda dengan tidak menunggu dalam kemacetan dan bekerja dalam jarak dekat. Transfer 90 menit pertama kali dilaksanakan di Turki di Izmir. Dan transportasi termurah sekarang ada di Izmir. Orang berpenghasilan rendah tinggal jauh dari pusat. Kami mendukung kantong warga dengan rata-rata 90 TL per orang per bulan dengan 150 menit.
Kami mencari solusi untuk van distrik
Walikota Metropolitan Izmir melanjutkan perkataannya sebagai berikut: “Ketika perbatasan kita diperluas, sementara angkutan umum di 11 distrik, 30 distrik dimasukkan dalam sistem dengan perubahan undang-undang. Oleh karena itu, merupakan hak yang paling wajar bagi kabupaten lain seperti Konak dan Bornova untuk memanfaatkan sistem transportasi umum dan penerapan harga di kotamadya. Mari kita asumsikan kita melakukan ini. Pemerintah kota membeli 1000 bus dan memulai bisnis ini. Namun, kami berusaha untuk tidak merusak situasi serikat pekerja dan koperasi yang bergerak di bidang angkutan umum dengan melakukan kebijakan harga secara berimbang dan melakukan pekerjaan tersebut pada jam-jam tertentu. Ada yang mewarisi pekerjaan ini dari ayah dan kakeknya. Apa pun situasi pengemudi taksi, situasi rekan-rekan minibus di dalam koperasi tetap sama. Sementara kami berkata, mari kita kembangkan kota dan berikan kesempatan kerja bagi kaum muda, kita dihadapkan pada keputusan untuk meninggalkan begitu banyak teman yang menganggur. Kemudian kita harus menyiapkan sistem.
Kami berkata, ayo lakukan tender. Apakah ada asosiasi atau koperasi di setiap distrik. Biarkan serikat itu memastikan kontak distrik itu dengan İzmir, di dalam distrik dan dengan desa-desa. Biarkan ESHOT menyediakan administrasi. Tapi ada masalah dengan undang-undang pengadaan kami. Koperasi yang telah membuat angkutan umum sepanjang hidupnya tidak bisa mengikuti tender. Mereka yang tidak memiliki invoice dari instansi resmi tidak bisa mengikuti tender karena diminta sertifikat penyelesaian pekerjaan. Namun, perusahaan bisa menawar. Masalah ini harus diselesaikan dari atas di Ankara. Saya telah melakukan segala upaya. Tapi pedagang lebih cenderung beristirahat daripada kita. Kita tidak bisa keluar dari situ. Jika saya membuat sistem, kami akan memperpanjang umur teman angkutan umum yang mengintegrasikan mereka ke dalam sistem kami dan melakukan pekerjaan ini. Kami selalu mengupayakan yang terbaik yang dapat kami lakukan untuk Anda dengan bertemu dengan presiden dan teman-teman kami. "
Celil Anık: "Sistem rel adalah realitas dunia"
Celil Anık, Chairman Izmir Chamber of Drivers and Automobile Tradesmen, menyatakan bahwa pengembangan sistem kereta api adalah kenyataan dunia, “Hanya ada subway, trem dan taksi di pusat-pusat kota metropolitan besar. Tidak ada mobil pribadi. Makanya, sebagai kepala kamar dagang, saya tidak takut trem dan subway akan tersebar luas di kota ini ”. Menyatakan bahwa sudut pandang Kota Metropolitan Izmir terhadap pedagang sangat berbeda dari kota-kota lain dan bahwa Walikota Aziz Kocaoğlu selalu mendukung para pedagang, Anık berkata, “Kami senang dengan Anda. Kami tidak melupakan mereka yang melayani pedagang. Saya juga Federasi Pengemudi dan Kendaraan Turki. Saya adalah anggota Dewan Direksi. Saya tahu apa yang terjadi di kota lain. Saya tidak membedakan partai politik. Keluar, tanya kota lain, ”ujarnya.
Mengingatkan bahwa Kota Metropolitan Izmir telah mengurangi biaya lisensi menjadi 2008 TL sejak 5, perolehan lisensi yang dibuat setiap tahun telah ditingkatkan menjadi setiap 2 tahun dan bahwa peraturan tentang kantor taksi telah memberikan kemudahan bagi pedagang, Celil Anık berkata, “Saya sangat berterima kasih kepada Pemerintah Kota Metropolitan Izmir. Kami sangat puas. Kami berada dalam hubungan saudara dengan mereka. Kami tidak selalu memiliki semua keinginan. Tapi mereka juga tidak menghalangi jalan kita. Kami menerima tanggapan positif untuk semua permintaan kami yang wajar. Saya ingin mengucapkan terima kasih atas upaya Anda untuk menjaga bisnis kami tetap lancar dan tidak tertunda ”.
Jadilah yang pertama mengomentari