Masa Depan Sektor Logistik Diambil di Mersin

MUSIAD Dewan Sektor Logistik, Republik Pembangunan Turki. Mersin dengan Rapat partisipasi Konsultasi Lutfi Elvan diadakan di Turki.

Musisi Industrialis dan Asosiasi Pengusaha Independen (MUSIAD), Sektor Logistik, Mersin, TR. Keterlibatan Lutfi Elvan ini dengan "Intercontinental Logistik Base di Turki," Turki host bertema Rapat Permusyawaratan diadakan. pertemuan; Wakil Partai AK Mersin Hacı Özkan, Gubernur Mersin Ali İhsan Su, Ketua MÜSİAD Abdurrahman Kaan, MÜSİAD Ketua Dewan Sektor Logistik Emin Taha, Gubernur Distrik Mezitli Emin Halil Karahaliloğlu, Gubernur Distrik Mediterania Muhittin Cotton, Presiden Cabang Mersin Hakan Kayacı, Bea Cukai dan Manajer Regional Trade Fik Erol, banyak pengusaha dan perwakilan industri terkemuka hadir.

Penekanan Stabilitas dalam Memerangi Terorisme

Berbicara pada pertemuan tersebut, Menteri Pembangunan Lütfi Elvan mendoakan rahmat Allah atas para syuhada yang kehilangan nyawa dalam "Operasi Cabang Zaitun" yang diluncurkan melawan Afrin. Terorisme yang dilakukan dalam perang melawan Elvan mereka ungkapkan, "untuk membersihkan semua jenis elemen teror, ke Turki, untuk menghilangkan ancaman bagi bangsa kita bertekad untuk berperang sampai akhir. Kami melakukan perjuangan yang transparan. Kami melanjutkan perjuangan kami dengan tegas melawan semua bentuk terorisme, terlepas dari asal dan asalnya, tanpa bermain ganda seperti beberapa. Contoh sikap Turki ini adalah sikap memerangi terorisme internasional. " kata. Logistik, Turki yang paling penting dan menyatakan bahwa pada awal masa depan sektor Elvan yang cerah, "kualitas produksi suatu produk tentu saja penting, tetapi saja tidak cukup. Juga penting bahwa produk dikirim ke konsumen dengan biaya tercepat dan terendah, dapat diandalkan dan dengan cara yang dapat diprediksi. " dia berbicara.

Biaya Logistik Harus Diturunkan

Menyinggung bahwa rasio biaya logistik terhadap pendapatan nasional adalah 20-25 persen, terutama di negara-negara terbelakang atau negara-negara terbelakang, Elvan mengatakan, “Kalau kita lihat di negara maju, kita lihat ini sekitar 10 persen. Porsi biaya logistik domestik bruto hingga 13 persen di Turki Oleh karena itu kebutuhan kami untuk menurunkan biaya ini lebih lanjut. " menggunakan ekspresi. Menyoroti bahwa pengembangan layanan logistik ditetapkan sebagai target prioritas dalam Rencana Pembangunan ke-10, Elvan mengatakan, “Program Transformasi ke Logistik kami implementasikan. Kami menerapkan 80 langkah dalam lingkup program ini. Dalam konteks ini, Badan Koordinasi Logistik, di mana masalah-masalah sektor akan dibahas dan proposal solusi akan dikembangkan, dibentuk dengan surat edaran Perdana Menteri kita. dalam rangka untuk membawa pendekatan terpadu untuk logistik dan infrastruktur transportasi negara kita, pekerjaan Rencana Induk dan Rencana Induk Transportasi Turki Turki harus diselesaikan. " Dia berbicara di formulir.

Proyek Jalan Pantai Mediterania Berlanjut

Menekankan bahwa proyek Jalan Pesisir Mediterania berlanjut, Elvan berkata, “Kami telah menyelesaikan Jalan Pesisir Laut Hitam. Pekerjaan kami di Jalan Pesisir Mediterania terus berlanjut. Kami memiliki segmen kecil tersisa. Banyak terowongan dan viaduk dibuka. Kami telah mencapai tahap penyelesaian di jalur koneksi utara-selatan. Dalam beberapa tahun ke depan, kami bertujuan untuk menyelesaikan koridor utara-selatan dan timur-barat dalam hal infrastruktur transportasi dan infrastruktur jalan. " menemukan penilaian.

Harapkan Pertumbuhan Lebih Dari 7 Persen

Presiden MUSIAD Abdurrahman Kaan menyatakan bahwa mereka mendukung Operation Olive Branch, yang diorganisir melawan organisasi teroris yang mengancam negara kita di tanah Suriah, sebagai dunia bisnis. Kaan berkata, “Semoga Allah membuat pasukan kita sukses dan berjaya. Semoga Allah mengizinkan tentara kita kembali ke rumah mereka dengan selamat. Saya berharap belas kasihan Tuhan atas para martir dan kesabaran kami untuk kerabat mereka. Kritik bahwa operasi tersebut akan berdampak negatif pada perekonomian negara kita sangat tidak berdasar. Ada keadaan darurat pada tahun 2017 juga. Ada juga operasi lintas batas pada tahun 2017, tetapi kami memiliki tahun yang sangat sukses dengan perjuangan Presiden kami, pemerintah kami, dan dunia bisnis kami. Dengan pengumuman kuartal ke-4, kami akan memiliki tingkat pertumbuhan lebih dari 7 persen di tahun 2017. Oleh karena itu, kami tidak menerima pernyataan seperti itu dengan cara apa pun sebagai dunia bisnis. " kata.

Mersin Mengambil Lokasi Menguntungkan

Menekankan bahwa kawasan Asia-Pasifik di mana kekuatan penduduk terkonsentrasi di masa depan akan menjadi pusat produksi dan oleh karena itu logistik akan lebih dikedepankan, Kaan mengatakan, “Dengan pengembangan pusat logistik dan pelabuhan, kami memiliki gagasan bahwa Singapura akan dibangun di Mersin. Apalagi dengan dukungan pemerintah kita, zona bebas dan zona investasi, kota-kota di belakang kawasan yang dekat dengan pelabuhan akan menjadi sentra produksi. Di sini saya ingin mengatakan bahwa Mersin juga sangat menguntungkan. " dia berbicara.

Rekomendasi Mengenai Sektor Logistik

MUSIAD Ketua Dewan Sektor Logistik Emin Taha, yang membuat penjelasan tentang masalah dan solusi sektor logistik, memberikan saran tentang apa yang perlu dilakukan pada saat ini. Menyatakan bahwa warga negara adalah korban dari transisi OGS dan HHS, Taha mengatakan, plaka Karena kondisi fisik, masalah pembacaan pelat dialami dan pemberitahuan dibuat untuk jangka waktu yang lama hingga tahun 2. Untuk mencegah hal ini, informasi harus diberikan melalui SMS dan email dan proses hukum harus dimulai setelah pemberitahuan ini. TIM-TOBB Untuk lebih memahami konsep Logistik di Kamar dan Kotamadya, Dewan Logistik harus dibentuk dan disatukan di bawah satu kementerian. Subsidi negara harus dimasukkan dalam Sektor Logistik. Perusahaan yang beroperasi di sektor logistik harus dimasukkan dalam kelas UKM. Dengan demikian, lebih banyak dukungan dari negara dapat digunakan

Denda dalam Transportasi Transit Harus Diatasi

Menggarisbawahi kebutuhan untuk mengurangi denda tinggi dalam perjalanan, Taha berkata, “Dalam perjalanan, barang multi-item harus dikurangi menjadi lebih sedikit, tarif tunggal harus diterapkan, dan denda tinggi yang mencegah investor datang harus dikurangi. Hukuman yang timbul dari kadaluwarsa pabean tidak boleh diberikan pada “nilai pabean yang dihapuskan, tetapi pada biaya bea cukai ..

Calon Mersin Menjadi "Dubai" Baru

Hakan Kayacı, Kepala Cabang MÜSİAD, menyatakan bahwa Çukurova dan Mersin menempati posisi penting dalam skala global. Kayaci berkata, “Kota kami, yang potensinya telah ditemukan kembali dan pentingnya telah ditemukan kembali sejak awal 2000-an, akhirnya dapat menerima perhatian yang layak dalam hal ekonomi dan investasi, terutama selama istilah“ sekutu ”Anda. Negara kita telah mengumpulkan semua perhatian industri penerbangan dunia dengan investasi Bandara Besar Istanbul. Bandara Internasional Çukurova, yang sama pentingnya dengan bandara ke-3 di Istanbul dan juga merupakan investasi strategis, memiliki kepentingan yang sama. Dengan peluncuran bandara kami, wilayah Mersin dan Çukurova adalah kandidat untuk menjadi "DUBAI" baru. " Dia berbicara di formulir. Menekankan bahwa pentingnya Mersin akan meningkat dengan proyek kereta api, Kayacı berkata, “Dengan transportasi proyek Kereta Api Baku - Tbilisi - Kars ke wilayah kami dan Mersin, mengungkapkan potensi kota dan wilayah kami dan mengumpulkan minat" investor asing "di wilayah kami," pusat daya tarik "baru secara otomatis akan terbentuk. . Kepentingan kemauan politik di kota dan wilayah kami sangat menyenangkan. Penyelesaian jalan raya dan jalan raya pesisir Mersin - Antalya secepat mungkin adalah salah satu harapan terpenting kami bagi industri pariwisata. Jalan ini juga sangat penting dalam hal mengungkapkan pentingnya dan potensi Pelabuhan Taşucu. " menemukan penilaian.