Masalah Kereta Berkecepatan Tinggi di Malatya

Railway Business Union dan beberapa perwakilan serikat yang berafiliasi dengan Türk İş mengunjungi Enver Kiraz, Ketua CHP. Dalam sebuah pernyataan pers selama kunjungan tersebut, masalah kereta berkecepatan tinggi, Presiden Persatuan Nurettin Öndeş, kereta api 5 di Malatya. Menyatakan bahwa mereka telah tinggal di wilayah tersebut, “Tender untuk proyek yang terkait dengan kereta api berkecepatan tinggi adalah 2017 dari 6. Selesai dalam sebulan, proyek implementasi kini telah mencapai tahap tender. ”

Perwakilan cabang Uni Is Turki mengunjungi Ketua Provinsi CHP Enver Kiraz. serikat kereta api serikat pekerja dan perwakilan bisnis dari Turki Nurettin Asosiasi Bisnis Provinsi di Ondes memelopori banyak Perwakilan Rakyat bergabung. Dalam pernyataan yang dibuat selama kunjungan tersebut, Presiden Union Öndeş mengangkat masalah kereta berkecepatan tinggi dan berkata, “Kami adalah proxy 22 di timur dan 5 di Malatya. Kami telah membuatnya menjadi wilayah. Kami berbicara dengan Tn. Bülent Tüfenkci, Menteri Pabean dan Perdagangan, tentang kereta kecepatan tinggi hari ini dan mereka sendiri tertarik dengan keseriusan. 2017 tender kereta berkecepatan tinggi tahun ini 6. Selesai dalam sebulan, proyek implementasi kini telah mencapai tahap tender.

“SERIKAT HARUS MENYEDIAKAN PIHAK POLITIK”

Menyatakan bahwa mereka senang dengan kunjungan perwakilan serikat, Ketua Provinsi CHP Enver Kiraz menekankan bahwa serikat pekerja harus memberikan arahan kepada partai politik sebagai masyarakat yang terorganisir dan berkata, “Kami percaya pada kekuatan serikat dan kami selalu mempertahankannya. Kami percaya bahwa harus selalu ada struktur yang tidak memihak, independen dan bebas dari hak pekerja untuk menggunakan hak-hak serikat mereka, bergabung atau mundur. Kami percaya bahwa serikat pekerja adalah elemen penting demokrasi dalam masyarakat serikat pekerja, yang mendukung fakta bahwa pekerja selalu berjuang dalam hal hak, hukum dan keadilan pekerja, dan serikat pekerja ini harus memimpin partai politik sebagai masyarakat yang terorganisir. Tentu saja kami adalah pihak yang percaya pada tenaga kerja para pekerja, karena mereka menghasilkan. Kerja berarti roti, melampaui rumah dan kedamaian. Dalam pengertian ini, kami menyatakan bahwa kami selalu bersama pekerja. Dalam beberapa kali, ada subjek, Kami berpikir bahwa upah minimum harus dibawa ke tingkat 2 ribu pound dan upah minimum bersikeras bahwa negara tidak boleh mengambil pajak. Dan kami ingin menghilangkan masalah pekerja agensi yang telah kami advokasi selama bertahun-tahun, itu adalah langkah, tetapi tidak cukup. Karena ini terkait dengan kereta api, ada baiknya menyatakan bahwa; Kami sudah lama membicarakan kereta berkecepatan tinggi untuk Malatya. Kota-kota kecil seperti Malatya dan Erzincan bertemu jauh lebih awal, Malatya juga perlu bertemu dengan kereta berkecepatan tinggi, serta İskenderun, pelabuhan Mersin yang menghubungkan sistem sesegera mungkin, kami yakin, ”katanya.

“PROYEK IMPLEMENTASI BERADA DI TENDER TENDER”

isu yang berkaitan kereta cepat dalam agenda di rel kereta api wilayah Union dan Turki perwakilan serikat bisnis Nurettin Ondes, proyek ini menyatakan, mengingat titik akhir terkait, "Pengelola Railway tergantung pada kita penyatuan provinsi dan isu-isu 12 harus diteruskan untuk mengeluarkan pemerintah kita mengirimkan. Di Malatya, kereta berkecepatan tinggi akan menjadi agenda di 2023. Kami, sebagai serikat kereta api, telah menjadi pengikut serius masalah ini. Di 2015, para deputi Partai AK memberikan informasi tentang kereta berkecepatan tinggi kepada mereka, desa logistik datang ke agenda di 2015, dan kami menunggu tahun 1,5 sebagai serikat pekerja. Kami telah mempresentasikan file-file mereka ke semua wakil di Timur. Kami memiliki proxy 22 di timur dan 5 di Malatya. Kami telah membuatnya menjadi wilayah. Kami berbicara dengan Tn. Bülent Tüfenkci, Menteri Pabean dan Perdagangan, tentang kereta kecepatan tinggi hari ini dan mereka sendiri tertarik dengan keseriusan. 2017 tender untuk proyek yang terkait dengan kereta berkecepatan tinggi. Selesai dalam sebulan, proyek implementasi kini telah mencapai tahap tender. Departemen bea cukai memiliki pusat logistik Timur Tengah dan saya tidak tahu. Dia dibawa ke Malatya dengan dukungan Menteri Bea Cukai kami. Sekitar 6 ribu orang akan membawa pulang roti dengan banyak proyek. Desa-desa logistik telah sampai pada tahap implementasi, pekerjaan akan dimulai ketika diberikan. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua partai politik yang berkontribusi di sini. Kami menyajikan semua masalah yang terkait dengan wilayah kepada Pemerintah dan oposisi utama. Kami memunculkan banyak masalah seperti infrastruktur dan transportasi. Kami menerbitkan buku tentang hal ini, taktik untuk semua politisi kami. "

Sumber: http://www.malatyasonsoz.com.tr

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*