Kita Perlu Mengevaluasi Potensi Perdagangan dari Geografi

Menteri Transportasi, Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan mengatakan, “Negara kami adalah jembatan antara Asia dan Eropa. Kita harus adil terhadap geografi tempat kita berada. Kami perlu mengevaluasi potensi perdagangan yang berasal dari geografi. " kata.

Arslan mengunjungi Kamar Dagang Gaziantep (GTO) bersama Menteri Kehakiman Abdulhamit Gül dan berharap sukses bagi pemerintahan baru yang dipilih pada majelis umum yang diadakan beberapa waktu lalu.

Mengacu pada kegiatan logistik di Turki Arslan, dia mengatakan:

“Negara kami adalah jembatan antara Asia dan Eropa. Kita harus adil terhadap geografi tempat kita berada. Kita perlu mengevaluasi potensi perdagangan yang berasal dari geografi. Saya ingin memberikan beberapa angka, kita bisa menjangkau 3 miliar orang dalam jarak penerbangan 3,5-1,5 jam. 1,5 miliar orang ini mencapai produk domestik bruto (PDB) 35 triliun dolar. Omset transportasi berbasis PDB ini adalah 75 miliar dolar. Negara kita, yang memiliki keunggulan dan posisi penting, harus menyelesaikan koridor internasionalnya untuk mendapatkan bagiannya dari kue ini. "

"Kami memecahkan rekor pada 2017, kami mengangkut 28,5 juta ton kargo"

Arslan mengatakan bahwa sebagai pemerintah yang sadar akan pentingnya logistik, mereka mendirikan Dewan Koordinasi Logistik.

“Dewan melakukan pekerjaan yang sangat penting. Selain pekerjaan ini, kami akan menyelesaikan master plan logistik untuk negara secara umum. " Kata Arslan, membagikan informasi berikut:

"Kami memindai semua kebutuhan logistik di Turki dan kami telah menemukan mereka untuk berintegrasi satu sama lain, zona industri yang terorganisir menurut hasil yang sesuai akan pabrik-pabrik besar, kami telah mulai bekerja serius untuk menghubungkan rel kereta api di lorong utama. Pekerjaan serius keluar. Turki akan melakukan 500 km link melintasi jalur persimpangan. Kami memecahkan rekor kereta api pada tahun 2017, mengangkut 28,5 juta ton kargo. Sebagai hasil dari rencana induk logistik ini, kami akan menggandakan beban di jalur kereta api saat kami membuat jalur sambungan. Ada 7 pusat logistik. Itu menjadi untuk melayani sebagai yang ke-8 di Erzurum. Kami memiliki 21 pusat logistik dengan apa yang direncanakan. "

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*