Jalur kereta ringan Samsun, jalur kampus Ondokuz Mayis University (OMU) akan dilengkapi dengan penyelesaian 36,2 km. Sekitar 130 juta TL dari investasi 87 selesai.
Samsun memperkenalkan sistem light rail di 2010. Pertama, garis 17 km antara stasiun dan stasiun dibangun. Di 2016, 14 km ditambahkan ke distrik Tekkekoy dan total 31 km meningkat. Pekerjaan konstruksi dimulai di 2017 untuk memasuki jalur sistem kereta yang datang ke pintu masuk Kampus OMÜ Kurupelit ke dalam kampus. Garis kampus OMU, yang pembangunannya berlanjut dengan cepat, telah mendekati akhir. OMI memiliki salah satu kampus paling indah Turki, telah memenangkan wajah baru dengan membuat jalur rel.
“MASALAH SISWA YANG AKAN TERLAMBAT UNTUK UJIAN DAN KURSUS AKAN BANGKIT
Walikota Metropolitan Samsun Zihni Sahin, konstruksi akan segera selesai, kereta baru akan diambil dengan kereta 11 sekarang akan naik ke kampus universitas, katanya. Menyatakan bahwa para siswa akan menyelesaikan masalah keterlambatan ujian dan kelas, Zihni Şahin berkata, “Para siswa yang belajar di OMU membutuhkan transportasi umum. OMU adalah salah satu nilai terpenting Samsun. Proses sistem kereta 5 bin 200 meter sedang berlangsung dengan cepat untuk memberikan kontribusi yang lebih baik bagi pendidikan dan pelatihan universitas. Konstruksi akan selesai dalam beberapa bulan. Setelah membeli kereta baru, kami akan menghilangkan keluhan para siswa di transportasi umum. Trem akan lewat di mana-mana dari dalam kampus ke fakultas dan asrama. Saya menemukan layanan ini sangat berarti. Siswa akan merasa aman dengan trem memasuki universitas. Mereka akan mengatur diri mereka sendiri dengan mengetahui kapan kereta akan tiba. Mereka tidak akan menunggu dolmush. Mereka tidak akan bepergian dalam sebuah cincin. Dengan sistem kereta api, kami akan membebaskan siswa dari tekanan terlambat masuk kelas dan ujian. Setelah menyelesaikan rute, siswa kami akan datang ke kota kapan saja dan mereka akan pergi ke universitas tanpa mengganti kendaraan mereka. Ini akan sangat menghibur para siswa. ”
MAHASISWA YANG PUAS
Menyatakan bahwa mereka harus berganti kendaraan untuk pergi ke universitas sebelumnya, para siswa mengatakan bahwa mereka sangat senang bahwa mereka tidak perlu membuang waktu setelah turun dari trem dan pergi ke kendaraan lain setelah kereta pergi mengelilingi universitas.
PERSENTASE 87 PROYEK YANG SELESAI
Menurut pernyataan dari Kota Metropolitan, 130 juta TL dari biaya investasi, yang akan menelan biaya sekitar 100 juta TL, dihabiskan dan 87 persen dari proyek selesai. 2 jembatan, 1 membuka dan menutup terowongan dan penyeberangan tingkat 3 dibuat pada rute dua arah, dan stasiun basis radio 6 dan pusat transformator 3 didirikan. Dalam studi ini, penggalian 140 ribu meter kubik, pengisian 62 ribu meter kubik, beton 53 ribu meter kubik telah dicor hingga saat ini. Selain itu, 4 ribu 600 ton rebar, 435 ton baja dan tiang catenary 194 digunakan. Proyek ini diharapkan akan selesai pada akhir Agustus. Setelah kedatangan kereta 11 baru, jalur OMÜ akan dibuka untuk transportasi.
Jadilah yang pertama mengomentari