Langkah pertama diambil untuk proyek kereta gantung di Uzungöl, pusat pariwisata terkenal di dunia yang terletak di perbatasan distrik Çaykara di Trabzon. 2018 Proyek kereta gantung, yang akan mulai membawa para tamunya pada bulan Desember, akan menjadi 3 ribu 540 meter.
Langkah pertama diambil dalam proyek kereta gantung 2013, yang disiapkan di 5 di Uzungöl, tetapi proyek 3, yang telah terputus selama tahun itu, dianggap sebagai 'mimpi'. Dalam proyek kereta gantung yang stasiun utamanya berada di kaki Pegunungan Kaçkar, penebangan pohon telah selesai di daerah di mana akan ada tiang. 540 ribu 55 meter kereta gantung panjang untuk menghindari kerusakan pada hutan butir pohon 2018, tiang akan ditanam di daerah mulai menggali. Pada bulan Desember, 10 akan memiliki kereta 40 untuk penumpang XNUMX.
Şükrü Fettahoğlu, salah satu mitra proyek ropeway di Uzungöl, menyatakan bahwa mereka telah memulai proyek di 2013 dan bahwa mereka telah menyetujui proyek di 2017 dan bahwa mereka bermaksud untuk melaksanakan aktivitas stasiun 2 hingga akhir Desember. Fettahoğlu berkata, “Di 2013, kami memulai bisnis ini dengan upaya mendiang Gubernur Recep Kızılcık kami. 14 Pada Februari 2017 kami menyelesaikan semua profesor dan mendapatkan proyek kami disetujui. Pohon-pohon di daerah di mana kutub akan dilewati akan dipotong. Penggalian sedang berlangsung. Kami berencana untuk menempatkan stasiun 2 pada akhir Desember setelah memasang tiang. Jarak antara stasiun 2 ini adalah 2,5 km. Kemudian kita akan menginstal 3. Total jarak dengan stasiun adalah 3 ribu 540 meter. Dengan kata lain, itu adalah kereta gantung jarak terpanjang di Laut Hitam. Perkiraan biaya sekitar 300 juta TL ”.
“RIBUAN 550 DIMULAI DARI XENUMX
Fettahoğlu menekankan bahwa 5 terjebak dengan hambatan birokrasi sepanjang tahun dan berkata: uz Kami bermaksud menjalankan lift ini selama beberapa bulan 12. Uzungol 3 adalah resor wisata yang mengelola bulan. Kami telah melakukan upaya ini untuk menyebarkannya ke bulan 12. Kami telah banyak menderita dari birokrasi ini. Kami menyewa stasiun 3 dan rutenya dari taman nasional untuk luas tahunan 59 ribu 800 meter persegi. Tetapi meskipun kami menyewanya untuk tahun 29, kami hanya bisa mendapatkan lisensi untuk tahun 29. Meskipun ada hambatan birokrasi, kami datang ke hari-hari ini. Kami memiliki area seluas 4 di stasiun utama kami. 12 akan memiliki area layanan dalam ruangan seluas seribu meter persegi. Kami bertujuan untuk menyelesaikan lift pada bulan Desember. Kami akan menyelesaikan stasiun ketiga kami di musim semi 2. 2019 akan menjadi kereta 10 dengan kepribadian. Pengunjung akan menonton Uzungöl dari sini. "
X 55 GRAIN POHON TELAH DIPOTONG DALAM PROYEK TELEPHERIK ”
Fettahoğlu mencatat bahwa tiang tertinggi di kereta gantung adalah 65 meter dan berkata, yerine Alih-alih membuka koridor, kami memotong pohon di tempat-tempat di mana hanya tiang yang akan digunakan. Ketika pengunjung naik kereta gantung, mereka perlu melihat Lembah Haldizen dan lembah Uzungöl. Tiang terkecil kami adalah 45 meter dan tiang terpanjang adalah 65 meter. Pohon terpanjang di sini adalah 20 meter. Semua pohon ini diukur secara individual oleh perusahaan kereta gantung. Itu adalah pekerjaan yang hebat. Jumlah pohon yang ditebang untuk kereta gantung adalah 55. Hutan tidak pernah dirusak ..
"PROYEK TELEPON TELAH DIrealisasi SETELAH HAYALDİ DITEMUKAN YAYASAN"
Menyatakan bahwa mereka telah mencoba membuat mobil kabel ke Garester Plateau yang terletak di bukit yang berlawanan selama bertahun-tahun, Fettahoğlu berkata, 25 telah mencoba untuk membangun mobil kabel ke Garester Plateau di bukit yang berlawanan selama bertahun-tahun. Tidak ada stasiun bawah atau atas. Sayangnya, seseorang pergi ke Austria mencari mobil kabel. Kami membuat kereta gantung di sini, siap. Wilayah yang ingin mereka naiki bukit adalah zona longsor. Tidak ada kereta gantung. Ini hased dan kebutuhan untuk melakukan sesuatu untuk menyelesaikan Laut Hitam. Saya berusia seribu tahun 25 sejauh ini saya telah berinvestasi di sini untuk apa yang saya menangkan di luar wilayah ini. Proyek kereta gantung ini adalah mimpi dan berubah menjadi kenyataan setelah meletakkan fondasinya ”.
Jadilah yang pertama mengomentari