Petugas Transportasi-Presiden Sen Can Cankesen membuat pernyataan di situs resmi serikat pekerja tentang kecelakaan kereta yang terjadi di dekat distrik Çorlu di Tekirdağ, yang menewaskan 24 orang dan melukai 318 orang.
Pernyataan Ketua Cankesen adalah sebagai berikut;
08 Juli Pada sore hari di 2018, kecelakaan kereta api yang menyedihkan terjadi di daerah Tekirdağ / Çorlu-Sarılar. Dua puluh empat warga / saudara lelaki / nyawa terbunuh setelah kecelakaan itu. Kami berharap kesabaran bagi mereka yang kehilangan nyawa dalam kecelakaan itu, kesabaran untuk keluarga Allah yang berbelaskasih dan penyembuhan darurat untuk yang terluka.
Sebagai Petugas Transportasi Sen,
Segera setelah kami mendengar tentang kecelakaan itu, kami pindah ke tempat kejadian bersama teman-teman kami.
Kami tiba di 02.30 pada malam hari bukannya kecelakaan.
Akses ke lokasi kecelakaan dilarang oleh pejabat militer dan keamanan.
Dengan melaporkan identitas kami sebagai jalan kereta api dan masyarakat sipil, kami mencapai posisi di mana kecelakaan itu terjadi dengan menutupi jalan tanah dan tanah di mana kendaraan tidak bisa pergi.
Hal pertama yang menarik perhatian kami segera setelah kami tiba di lokasi kecelakaan;
Lokomotif dalam seri kereta dan gerbong di belakangnya tidak terguling, tetapi lima gerbong, yang kedua dan keenam, terguling dan tergelincir.
Darurat setelah kecelakaan;
Itu semua fasilitas negara kita dimobilisasi, dan bahwa semua otoritas bersama dengan UDHB, Manajer Umum TCDD dan semua unit terkait, kesehatan, keamanan, penyelamatan dan semua unit di sana.
Negara bagian kami campur tangan dalam kecelakaan ini dengan sekuat tenaga dan melakukan kegiatan pencarian dan penyelamatan dalam perlombaan tanpa henti untuk melihat apakah kami dapat menyelamatkan saudara yang lain dengan berpacu dengan waktu.
Ketika kami tiba di lokasi kecelakaan, operasi penyelamatan / pengangkutan gerobak dilakukan dengan bantuan crane dan delapan nyawa lagi dikeluarkan dari bawah kereta.
Itu adalah perasaan yang mustahil untuk menggambarkan kesedihan mereka yang tinggal di sana dan saat itu.
Pekerjaan berlanjut tanpa gangguan sampai 06.00 di pagi hari.
Namun, tim pencarian dan penyelamatan mengakhiri pekerjaan mereka ketika diyakinkan bahwa tidak ada yang tersisa dan terluka.
Jika kita melihat tempat kecelakaan berdasarkan LSM,
Sebagai Transport Officer-Sen, Anda adalah yang pertama dan satu-satunya yang keluar;
Ketika kami bertanya bagaimana kecelakaan ini terjadi;
Ada curah hujan regional di zona waktu yang sangat singkat antara 15.30 dan 16.00,
Ada curah hujan yang sangat tinggi di meter persegi sekitar 32 kg,
Hanya setelah curah hujan ini di daerah Çorlu / Sarılar bahwa gorong-gorong tempat kecelakaan terjadi rusak oleh curah hujan,
Pembuangan berikutnya dari rel dan bantalan di jalan sebagai hasil dari semua kondisi untuk pembentukan kecelakaan,
Kami mengetahui dari pihak berwenang bahwa kecelakaan itu terjadi selama kereta lewat.
Detail lain yang menarik perhatian di bawah sinar matahari pagi adalah biji bunga matahari / ladang Günebakan dan tanaman dan ladang ini berada dalam satu meter air.
Gambar-gambar ini dan bencana alam yang terjadi di sana digambarkan bingkai demi bingkai dan gambar-gambar yang diperlukan diambil.
Setelah melihat gambar-gambar ini dan gorong-gorong itu, kami pergi dengan harapan agar bencana alam seperti itu tidak akan terjadi lagi dan bahwa tidak ada saudara kita yang akan dirugikan.
Namun,
Sementara acara itu masih baru dan penderitaan kami masih segar, ia mulai menafsirkan secara brutal apa yang disebut orang bijak kereta api, tertulis dan visual, tanpa membuang waktu di belakang acara.
Sementara rasa sakit dari banyak saudara kita yang meninggal dalam kecelakaan dan luka-luka dan luka-luka itu masih segar, saya serahkan pada penghargaan Anda jika ada kebutuhan untuk mencari “Satu Cinness, One Hinlik ile sebagaimana orang-orang kuno menyebutnya.
Dalam kebijaksanaan saya, tidak ada konsep membuat premi lebih dari rasa sakit.
Semua otoritas sebelum dan sesudah kecelakaan dan semua tingkatan negara kita berada di pucuk pimpinan.
Bagaimana kecelakaan terjadi tanpa gangguan oleh negara kita, apakah ada kelalaian, niat, dll? Dia menunjuk enam jaksa penuntut dan memulai proses investigasi dan investigasi.
Jika ada pelanggar atau kelalaian dalam insiden tersebut,
Sampai sekarang,
Menurut pendapat saya, tidak perlu mencoba untuk membawa dirinya sendiri atau otoritas yang diwakilinya ke garis depan dan untuk menghancurkan individu dan institusi dengan eksekusi di luar hukum.
Di saat-saat penderitaan seperti itu, kita tidak membutuhkan pikiran jahat dan demonisasi. Kita membutuhkan persatuan dan solidaritas.
Jangan lupa!
Semua lembaga negara kita adalah milik kita. "TCDD adalah salah satu dari lembaga-lembaga ini."
Dan TCDD ini membutuhkan kita dan juga negara kita setelah hari ini seperti yang telah dilakukan sejauh ini.
Artinya,
Karena TCDD akan membutuhkan negara dan bangsa kita setelah hari ini,
Untuk lebih teliti / berhati-hati dalam setiap kritik yang kita buat dan setiap kalimat yang akan kita buat,
FARZI dari roti yang kita makan dari lembaga ini dan reputasi yang ditawarkannya kepada kita.
Jadilah yang pertama mengomentari