aplikasi kota pintar yang menyebabkan Turki Istanbul Kota Metropolitan, seratus persen asli dan dikembangkan sebagai nasional "bilgiled" Informasi Penumpang Setelah sistem bus dalam sistem kereta api mulai penumpang untuk informasi jam waktu seperti pada real-time.
Berkat cul BilgiLed tal Sistem Informasi Penumpang yang dikembangkan oleh İSBAK, yang merupakan anak perusahaan dari Kota Metropolitan Istanbul, ia mulai memberikan waktu dan informasi kepada penumpang secara real time.
Bağcılar - Kabataş Untuk sistem, yang berhasil diimplementasikan pada Jalur Trem T1, 70 layar dipasang di halte jalur. Pada layar yang secara akurat mencerminkan waktu kedatangan trem, situasi seperti perubahan dalam pelayaran atau pembatalan perjalanan dapat diumumkan kepada penumpang dengan informasi instan.
Sistem, yang menyediakan kemungkinan penyiaran pesan darurat dari pusat saat dibutuhkan, akan diperluas dalam waktu singkat di semua sistem kereta api, terutama di jalur trem.
WAJAH DAN PERANGKAT LUNAK NASIONAL DI WAJAH
Berkat modul komunikasi di layar, koneksi dibuat menggunakan ethernet atau infrastruktur GPRS. Informasi gerak trem, yang diikuti langsung oleh pusat, ditampilkan di layar sebagai pesan waktu dan informasi.
Sistem Informasi Penumpang BilgiLed bekerja dengan perangkat lunak domestik dan nasional yang dikembangkan oleh İSBAK. Kartu elektronik yang digunakan dirancang dan diproduksi oleh İSBAK. Peralatan elektronik bersifat modular dan menawarkan perawatan dan pemasangan yang mudah.
Masa pakai modul LED pada panel LED yang digunakan pada display adalah 100 ribu jam. Berkat sensor suhu, panas, kelembaban, dan gas, situasi abnormal pada perangkat ditransmisikan ke server pusat. Dengan cara ini, ada peluang untuk tanggap darurat.
Layanan Web BilgiLed juga dikembangkan oleh İSBAK. Pengaturan perangkat dapat diperbarui melalui antarmuka web, pesan darurat dapat dibuat dan status perangkat saat ini dapat dipantau. Selain dapat mengakses setiap perangkat secara individual, dimungkinkan untuk mengakses layar secara massal.
Layar ditempatkan di kedua sisi stasiun untuk dilihat di kedua sisi. Layar dirancang dengan kondisi lingkungan dan lingkungan (suhu, siang hari, hujan, salju, debu, air, kelembaban, dll.) Diproduksi sebagai tahan lama dan terlindungi. Ketebalan layar 2mm terbuat dari bahan aluminium di depan kabinet, kaca tahan benturan tebal 6mm ditempatkan.
Mereka sangat puas dengan penerapan penumpang trem, mengatakan mereka berharap sistem akan diperluas.
Jadilah yang pertama mengomentari