Şaban Bülbül, Anggota Majelis Kamar Dagang dan Industri Trabzon, menyatakan bahwa mereka pergi ke suatu daerah di mana kereta gantung lebih banyak digunakan daripada jalan selama tur pariwisata mereka. Ketika kita melihat dataran tinggi kita, setidaknya ada garis mobil kabel padat 3 di pegunungan. Kita tidak seharusnya membuat jalan kita. Kita perlu membangun mobil kabel. Di negara kita, kereta gantung selalu dipertimbangkan di daerah pariwisata, tetapi kereta gantung juga digunakan sebagai alat transportasi dan transportasi. Kita perlu memikirkan cable car tidak hanya untuk tujuan pariwisata tetapi juga untuk transportasi. ”
Anggota Majelis TTSO, Saban Bulbul, Gubernur Akcaabat Soner Senel, Presiden TTSO M. Suat Hacisalihoglu, Ketua Parlemen M. Shadan Eren, Sekretaris Jenderal DOKA Honor Adiyaman dan pihak-pihak lain yang berkepentingan baru-baru ini berbagi pandangan mereka tentang tur Austria dan Swiss dengan anggota-anggota tur mereka.
Bülbül menekankan bahwa mereka mengamati bahwa fasilitas yang mereka periksa memberikan arti penting bagi kegiatan terutama untuk anak-anak dan mengatakan, mereka telah membangun infrastruktur besar dalam hal kepuasan anak-anak. Karena ke mana pun anak pergi, keluarga pergi. Resor ski juga diubah menjadi area aktivitas yang bagus untuk anak-anak di musim panas mevsim.
DA KITA HARUS BERPIKIR TUJUAN TRANSPORTASI “
Bülbül, Bregenz'da 65 persen dari kereta gantung di seluruh dunia juga mengunjungi pabrik Dopplemayr, menekankan bahwa mereka berkata:
Kadar Hingga saat ini, 91 telah membangun 14 ribu 800 sistem tali seperti kereta di negara ini. Ini adalah cara utama untuk mencapai tempat di mana Anda akan naik gunung. Tidak ada jalan di sana. Saat Anda bermain ski, Anda akan naik kereta gantung. Mereka tidak membuat jalan agar tidak mengganggu alam. Ketika kita melihat dataran tinggi kita, setidaknya ada garis mobil kabel padat 3 di pegunungan. Kita tidak seharusnya membuat jalan kita. Kita perlu membangun mobil kabel. Di negara kita, kereta gantung selalu dipertimbangkan di daerah pariwisata, tetapi kereta gantung juga digunakan sebagai alat transportasi dan transportasi ke pegunungan dan dataran tinggi. Kita juga perlu memikirkan cable car tidak hanya untuk tujuan pariwisata tetapi juga untuk tujuan transportasi. Trabzon terus-menerus 'Ropeway Square to Boztepe selesai' katanya. Kami tidak memiliki tujuan pariwisata, Anda akan membuat jalur ini untuk transportasi. Tetapi jika Anda membuat garis dari Boztepe ke Atatürk Pavilion atau Selat Mağmat, itu mungkin untuk tujuan wisata atau pariwisata. Trabzon tentu perlu perencanaan ke arah ini. Kita perlu mengenali liftnya sekarang. ”
“BEKERJA BERSAMA DALAM PARIWISATA PENTING”
Şaban Bülbül menunjukkan bahwa wilayah Serfaus - Fiss - Laden, yang terdiri dari desa-desa 3, adalah contoh pariwisata yang sangat baik.
“Mereka menciptakan zona olahraga air di zona pertama, untuk kegiatan musim panas. Di musim dingin, mereka menutup daerah itu dan di wilayah kedua, ada kegiatan ski dan olahraga musim dingin. Mereka mendapatkan penghasilan dengan menggunakan wilayah yang sama bersama di musim panas dan musim dingin. 3 juta turis datang ke area kecil di tiga desa. Ada pendekatan manajemen yang terus-menerus memperbarui dan mengembangkan dirinya dan bertindak sesuai dengan permintaan pengunjung. Mereka menghasilkan, mereka membelanjakan apa yang mereka hasilkan, mereka menghasilkan lebih banyak. Bukan hanya seperti kita. Tidak ada sudut pandang di sana. “Tempat ini global, semua orang harus bersama. Kami akan menang bersama dan mempercantik dan menghabiskan bersama '.
Jadilah yang pertama mengomentari