Cahit Turhan, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, “Landasan pacu pendaratan 35 setiap jam, keberangkatan 35 di Bandara Atatürk. Ketika Fase 1 diaktifkan di Bandara Baru Istanbul, keberangkatan 40 dan keberangkatan 40 dapat dilakukan per jam. Pembukaan 16 3 akan diaktifkan setelah berbulan-bulan. Kami akan mengambil pendaratan 60, lepas landas 60 ke kapasitas per jam bersama dengan landasan pacu yang sepenuhnya independen. Setelah selesainya tahap pertama, 2. Tahap akan mulai dilakukan.
Menteri Turhan mengunjungi pembangunan Bandara Baru Istanbul dan mengadakan pertemuan koordinasi dengan pihak berwenang di gedung terminal.
Turhan, yang membuat pernyataan pers setelah pertemuan, menyatakan bahwa Bandara Baru Istanbul akan menjadi yang terbesar di bidangnya di dunia dan mengingatkan bahwa hari-hari 81 tersisa untuk pembukaan proyek.
Turhan mengingatkan bahwa banyak masalah teknis dapat diatasi karena kondisi regional dalam proyek, Presiden Recep Tayyip Erdogan, keputusan proyek dari realisasi proyek memberikan semua jenis dukungan, katanya.
Menjelaskan bahwa mereka berencana membuka fase pertama bandara dengan dihadiri Presiden Erdogan pada 29 Oktober 2018, Turhan memberikan informasi berikut mengenai tahapan dalam proyek tersebut:
“Proyek sudah terealisasi dengan kecepatan 95 persen. Biaya investasi proyek kami adalah 10 miliar 247 juta Euro. Proyek ini dilakukan dengan menggunakan metode build-oper-transfer. Ini akan memberikan bagian 22 miliar 152 juta Euro dari pendapatan operasional ke perbendaharaan kita dalam periode operasi, yang dibiayai dan dibangun oleh investor tanpa menggunakan sumber daya publik.
Seperti yang Anda ketahui, area di mana proyek ini dibangun terdiri dari banyak lubang dan kolam yang sebelumnya digunakan sebagai lokasi penambangan. Kami telah menciptakan layanan yang begitu baik dengan meningkatkan luas 75 juta meter persegi, dalam lingkup proyek ini. Area ini adalah ukuran seribu lapangan sepak bola 15. ”
“BANDARA BARU AKAN MENJADI SALAH SATU HUBS TERBESAR”
Turhan menyatakan bahwa bandara akan secara langsung dan tidak langsung memberikan kesempatan kerja bagi 225 ribu orang, menambahkan bahwa lebih dari 1,5 juta orang akan mendapat manfaat dari nilai tambah.
Selama fase konstruksi, 3 bin 200, termasuk kerah putih, ada sekitar 32 ribu karyawan, Turhan mengatakan: “Ada lebih banyak tujuan 300 yang dapat terbang ke jalur internasional 250, jalur domestik 50. Bandara baru akan menjadi salah satu hub terbesar. Bandara baru terdiri dari landasan pacu independen 6 dan terminal seukuran lapangan sepak bola 200. Pesawat 114 dapat mendekati terminal secara bersamaan, 143 akan melayani pesawat jembatan. "
Turhan mengatakan bahwa terminal itu terletak di gerbang masuk 7, dan Bandara Baru Istanbul akan mendapatkan kekuatan dalam kargo karena perdagangan bergeser ke Wilayah Asia-Pasifik.
“KODE BANDARA BARU ISTANBUL DETECTED SEBAGAI IST”
Menyatakan bahwa area yang akan menyediakan layanan kargo adalah 240 juta 1 ribu meter persegi, yang sesuai dengan ukuran lapangan sepak bola 400, Turhan menyatakan bahwa kapasitas kargo bandara akan berada pada level 5,5 juta ton per tahun.
Turhan berkata:
“29 Fase 2018 akan dibuka pada Oktober 1; 1 juta 400 terdiri dari bangunan terminal utama seribu meter persegi, landasan pacu 2, pusat kendali lalu lintas udara, dan gedung pendukung. Menara kontrol lalu lintas udara 5 ribu meter persegi dan tinggi 90 meter. Kapasitas penumpang tahunan 29 1 juta penumpang / tahun dalam Fase 90, yang akan kami buka pada bulan Oktober. Ketika semua fase selesai, 200 akan mampu meningkat menjadi jutaan penumpang / tahun.
Jumlah jembatan penumpang juga unit 143. Diumumkan kepada otoritas dan pusat penerbangan dunia bahwa Bandara Baru Istanbul akan dibuka pada 29 Oktober 2018. Setelah pembukaan, kode Bandara Baru Istanbul ditentukan sebagai IST. ”
"SISTEM PANJANG PANJANG 42 KILOMETER AKAN MELAYANI"
Menunjuk perbedaan kapasitas antara Bandara Atatürk dan Bandara Baru Istanbul, Turhan mengatakan:
“Kapasitas landasan pacu 35 setiap jam terbang, lepas landas 35 di Bandara Atatürk Ketika 1 diaktifkan di Bandara Baru Istanbul, take-off 40 pendaratan 40 per jam dapat dilakukan. Pembukaan 16 3 akan diaktifkan setelah berbulan-bulan. Kami akan mengambil pendaratan 60, lepas landas 60 ke kapasitas per jam bersama dengan landasan pacu yang sepenuhnya independen. Setelah selesainya tahap pertama, 2. Tahap akan mulai dilakukan.
80 ketika jumlah penumpang per tahun mencapai 3 juta. Ketika panggung mencapai 110 juta, 4. Kami akan memulai pembangunan panggung. Pesawat Airbus A380 dan Boeing 747-8 dalam kategori super jumbo dapat dengan mudah merapat terminal baru kami. Maskapai penerbangan tidak beroperasi penerbangan ke Turki akan melakukan tidak lebih. Sistem bagasi 30 kilometer panjang, yang mampu menangani 42 ribu bagasi per jam, akan tersedia. "
“BERGERAK AKAN MENGAMBIL TOTAL 45 JAM”
Turhan menyatakan bahwa tes instalasi dan kalibrasi sistem dan perangkat yang disediakan akan selesai pada 15 Agustus.
Turhan mengatakan bahwa dengan pembukaan bandara pada bulan Oktober, 29 akan menyediakan kantor tiket, sistem bagasi, keamanan dan sumber daya manusia lainnya yang diperlukan yang dapat melayani 90 juta penumpang.
Tüm Semua pekerjaan yang diperlukan dilakukan dengan cermat untuk memastikan kenyamanan para tamu yang bepergian dan untuk menghindari masalah. Pekerjaan yang akan kita lakukan tentang proses pemindahan Bandara Atatürk ke bandara baru adalah sebagai berikut; Untuk memastikan transportasi yang tepat waktu dan bebas masalah dari para pemangku kepentingan yang berlokasi di Bandara Atatürk ke Bandara Baru Istanbul, sejak September 2016, berbagai komisi 13 telah dilaksanakan dengan semua pemangku kepentingan di bawah koordinasi Direktorat Jenderal Otoritas Bandara Negara (DHMİ).
Lebih dari 65 rapat telah diadakan hingga saat ini. Proses relokasi 30 Oktober 2018 akan dimulai pada hari Selasa di 03: 00. 31 Oktober 2018 Rabu akan selesai di 23: 59 dan akan memakan waktu total 45. "
KEBERANGKATAN-LANDING 70 AKAN DIBERI SELAMA TRANSPORTASI
Turhan mengatakan bahwa rute bandara akan digunakan oleh Yeşilköy-Mahmutbey-Odayeri Motorway dan total 14 ribu peralatan 139 akan diangkut di bagian 3.
Turhan memberikan informasi berikut:
“Pertama-tama, maskapai yang basisnya tidak berlokasi di Bandara Atatürk dan perusahaan penanganan darat yang melayani mereka akan dihentikan dan dipindahkan ke Kampus Bandara Baru Istanbul antara 30 Oktober 2018 dan 31 Oktober 2018 23.59 jam. Pada tahap pertama, operasi bandara yang merupakan pangkalan Bandara Atatürk selain Turkish Airlines (THY) dan perusahaan penanganan darat yang melayani mereka akan dihentikan dan transportasi mereka ke Bandara Baru Istanbul akan dibuat. Periode ini akan dimulai pada 30 Oktober 2018 jam 19, 31 Oktober 2018 jam akan selesai di 18.59.
Pada tahap kedua, periode 12 setiap jam akan dihentikan untuk semua operasi di Bandara Atatürk dan operasi akan dilakukan dari Bandara Baru Istanbul untuk tujuan memindahkan Turkish Airlines dan perusahaan jasa penanganan darat TGS. Ini juga akan berlangsung antara 31 dan 2018 jam di 02.00 Oktober 13.59. "
Selama perpindahan, Bandara Ataturk dan bandara udara Istanbul New Airport dengan kapasitas gabungan dari keberangkatan 35 keberangkatan 35 akan dibuat untuk mengatakan bahwa total penerbangan 70, bandara baru tidak akan melakukan penerbangan apa pun kecuali penerbangan uji.
“PROYEK BANDARA UDARA HALKALI BARU 27 KILOMETER DILAKUKAN DARI STASIUN 6”
Cahit Turhan, beberapa proyek yang dikembangkan untuk transportasi penumpang ke bandara selesai, sementara yang lain terus bekerja, katanya. Turhan mengatakan bahwa Jalur Metro Bandara Gayrettepe-Yeni akan terdiri dari halte 5 dan pekerjaan dalam proyek ini terus berlanjut.
Turhan mengatakan bahwa D-20 Highway yang diperbarui akan selesai dan dibuka untuk layanan, dan koneksi akan dilakukan ke bandara baru dengan Yavuz Sultan Selim Bridge dan North Marmara Motorway Project.
Turhan melanjutkan:
Hızlı Jalur kereta berkecepatan tinggi yang akan melewati Yavuz Sultan Selim Bridge juga akan memiliki stasiun di Bandara Baru Istanbul. Dengan Proyek Terowongan Istanbul bertingkat 3, akan dimungkinkan untuk mencapai bandara baru dari sisi Anatolia. Koneksi metro lain juga sedang dirancang. Kami berencana untuk menyelesaikan metro antara Gayrettepe dan Bandara Yeni di akhir 2019. lagi Halkalı- Proyek bandara baru kami terdiri dari 27 kilometer dan stasiun 6. Kami berencana untuk meluncurkan ini di akhir 2020. "
X 660 TAXI ATTÜRK AIRPORT TAXI COOPERATIVE AKAN MULAI MELAYANI DI SINI ”
Sekitar seribu penumpang per hari di bandara baru gerakan 250 diharapkan menjelaskan Turhan, pengaturan layanan udara Havataş dalam konteks ini akan terus berlanjut, katanya.
Istanbul Metropolitan Municipality 124 kendaraan angkutan barang mewah akan membuat tender mengingatkan Turhan, 19 berencana untuk melayani kendaraan terpisah dengan kendaraan ini, katanya.
Turhan menjelaskan bahwa mereka berencana untuk membawa 75 ribu penumpang ke Bandara Baru Istanbul dengan kendaraan bagasi ini. Gerekli Diperlukan perjanjian dengan perusahaan yang bertanggung jawab atas taksi komersial dan koperasi taksi yang memiliki taksi 660 di Bandara Atatürk akan mulai melayani di sini. Jika ini tidak cukup, 800 dan ribuan taksi secara bertahap akan meningkat dan jumlah ini akan meningkat jika perlu. Menurut studi statistik, 40 persen dari pergerakan penumpang di Bandara Atatürk dicapai dengan kendaraan pribadi. Pengaturan layanan HAVATAŞ, HAVAŞ juga sedang berlangsung. Bus 36 IETT akan tersedia bagi mereka yang bepergian tanpa bagasi. Dengan cara ini, dimungkinkan untuk mengangkut 15 ribu penumpang sehari ke bandara. ”
Turhan menjelaskan bahwa dengan commissioning bandara baru, listrik yang dikonsumsi oleh 19 ribu rumah tangga dan air yang setara dengan konsumsi 5 ribu 500 rumah tangga akan dihemat setiap tahun.
“Dengan cara ini, Bandara Baru Istanbul akan menghemat 33 juta 200 ribu pound setahun. Terminal ini dirancang untuk mendaur ulang air hujan dan menggunakannya untuk kebutuhannya sendiri. Ini berarti penghematan air setara dengan 1,5 juta meter kubik air per tahun dan penggunaan air 5 ribu 500 rumah tangga per tahun.
Sebagai hasil dari studi efisiensi energi, diramalkan akan mencapai penghematan yang setara dengan konsumsi energi 19 ribu rumah tangga dalam satu tahun dan setara dengan 30 ribu 700 ton emisi karbon dioksida per tahun. ”
Jadilah yang pertama mengomentari