Walikota Kocaoğlu Membuat Agenda di Ben TV!

Walikota Kota Metropolitan Izmir Aziz Kocaoğlu, Pameran Ben TV SohbetDalam programnya, dia membuat pernyataan penting tentang banyak masalah mulai dari politik hingga trem. Berikut beberapa pilihan dari Presiden:

• Saya bukan seorang Baykalist, atau Pemimpin Jaksa, Kılıçdaroğlu, atau Muharrem İnce. Politik adamist membawa masyarakat dan partai ke tempat yang berbeda. Saya melakukan politik untuk negara saya. Jika ada kandidat lain dan jika saya, balapan saya akan terus berlanjut. Jika tidak, toh tidak akan ada balapan. "
• Ada sponsor lain di pameran tersebut, apakah kita mencegahnya? Sekarang kami memiliki 3 perusahaan sponsor. Jika jumlahnya 30 atau 40, IEF akan menjadi tempat yang sama sekali berbeda. Saya mengundang dunia bisnis untuk menjadi sponsor untuk tahun depan sebelumnya.
• Kami senang dengan trem tersebut, namun terlepas dari semua peringatannya, kami melihat parkir di jalur kanan di Şair Eşref. Lalu lintas tidak tergantung pada kita, lho. Pihak berwenang harus mencegah ini.
• Kami sedang melakukan kelayakan untuk membangun jalur baru ke Çiğli Arıtma, yang akan menjadi alternatif dari Proyek Kanal Besar.

Walikota Kota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu berkata, “Adil SohbetDia menjawab pertanyaan jurnalis Erol Yaraş dan membuat pernyataan penting tentang agenda dan politik.

Menyatakan bahwa mereka meningkatkan momentum Pameran Internasional Izmir ke-87, Walikota Kocaoğlu menyatakan bahwa partisipasi dalam Pameran ini sangat tinggi tahun ini seperti yang terjadi dalam beberapa tahun terakhir, “Ada juga dimensi budaya, seni, pertunjukan, dan hiburan selain perdagangan, industri, teknologi, dan ekonomi. . Kami membawa banyak aktivitas yang tidak bisa dilihat dengan uang kepada warga kami di Izmir. Kami melakukan beberapa ini melalui sponsor kami. Hal ini meningkatkan daya tarik pameran ”.

Menjawab pertanyaan tentang "sponsor yang adil" yang muncul dari waktu ke waktu, Walikota Kota Metropolitan berkata, "Ada sponsor dan kami mencegah mereka? Sekarang kami memiliki 3 perusahaan sponsor. Jika jumlahnya 30 atau 40, ini akan menjadi tempat yang sama sekali berbeda. İzmir baru saja memulihkan ekonominya. Tentu saja, sponsor sulit dilakukan di kota yang telah lama berada dalam cangkangnya. Namun, seiring dengan kehidupan ekonomi di kota yang berangsur-angsur pulih, jumlah orang yang mensponsori pameran dan organisasi serupa juga akan meningkat. Saya mengajak dunia usaha menjadi sponsor IEF ke-88 tahun depan, ”ujarnya.

Memperhatikan bahwa IEF telah menjalankan misi penting dalam hal promosi dan penggabungan sejak didirikan, Walikota Kocaoğlu berkata, “Misalnya, fakta bahwa India datang ke Izmir Fair tahun ini dan menjadi 'negara fokus' menunjukkan bahwa pameran tersebut memiliki keuntungan komersial. Memang India tidak akan datang ke sini tanpa melihat prestasi Rusia tahun lalu, ”ujarnya.

Masalah parkir di Şair Eşref
Dalam pidatonya, Walikota Kota Metropolitan İzmir, yang memberikan perhatian khusus pada 'parkir' di jalur Trem Konak, mengatakan hal berikut ini:
“Saat kami merencanakan trem, kami terutama berfokus pada Şair Eşref dan banyak berdiskusi. Itulah mengapa kami memulai pekerjaan trem 1 tahun kemudian. Kami berkata, 'Hari ini ada tempat parkir di Şair Eşref Boulevard. Jalan tersebut memiliki dua jalur. Sebuah jalur mengalir dan bus umum dan kendaraan pribadi melaju. Jika kita membangun trem, tidak akan ada tempat parkir di sini. Jika tidak ada parkir di sini, satu jalur akan berjalan lagi seperti sebelum trem, dan trem akan berjalan lebih mudah. ​​' Namun saat kami melihat aplikasinya, terlepas dari semua peringatannya, kami melihat parkir di jalur yang benar. Lalu lintas tidak tergantung pada kita, lho. Pihak berwenang harus mencegah parkir di Şair Eşref. 'Tidak ada tempat parkir, di mana dia akan parkir?' Tidak ada yang berhak mengembangkan wacana dengan pendekatannya. Ada tempat parkir dan saat itu kosong. Orang-orang santai saja. Lalu ada masalah. Setiap pekerjaan memiliki masa adaptasi. Kami mengikutinya dengan cermat. Kami senang dengan trem tersebut. Tingkat kepuasan ini secara bertahap meningkat. Sekitar 140 bus saat ini telah ditarik dari jalan di jalur itu. Sudah sejak lama kita melakukan persiapan menghadapi pesatnya pertumbuhan lalu lintas dan peningkatan jumlah kendaraan dengan sistem transfer, penguatan sistem rel, dan transportasi laut. Saat saya mulai menjabat, subway Bornova-Üçyol mengangkut 70 ribu orang. Saat ini, kami mengangkut sekitar 800 ribu penumpang dengan sistem rel. Pensinyalan sangat primitif di İZBAN. Jika masalah ini diatasi dan frekuensi pelayaran dikurangi menjadi 4-5 menit, kami akan mengangkut tambahan 300-400 ribu penumpang. Bayangkan begitu banyak orang berangkat dengan kendaraan pribadi. Kota itu tidak akan bisa dihuni. Mobilisasi orang semakin meningkat, dan kami mencoba mengatasinya dengan memperkuat jaringan transportasi. "

Alternatif ke Grand Canal
Mengingatkan bahwa mereka telah membangun jalur pemisah air hujan di kota selama 5 tahun, Walikota Kota Metropolitan berkata, “Misalnya, kami membangun sungai di bawah Jalan Samsun, di mana ada masalah di setiap curah hujan di Gültepe, dengan proyek 28 juta lira. Tidak ada masalah setelahnya. Selain itu, kami telah memisahkan air hujan dan air limbah di wilayah tersebut. Kami mencoba menyebarkan pekerjaan ini ke seluruh kota. Tetapi Kota Metropolitan harus menghasilkan alternatif untuk Proyek Kanal Besar. Kami juga melakukan pekerjaannya. Sementara Grand Canal terus beroperasi, kami harus menerapkan sistem baru dengan cara yang lebih maju, sebagai terowongan. Kami melakukan kelayakan untuk membangun jalur baru ke Çiğli Treatment dengan sistem terowongan yang tidak akan mengambil air asin dari laut, tidak akan terpengaruh oleh alam, dan tidak akan mencemari alam dengan membuat sedikit sambungan.

CHP harus menghasilkan 'solusi yang tepat'
Mengenai pertanyaan tentang "struktur yang terbagi" di CHP, Walikota Kocaoğlu menekankan pentingnya mengusulkan solusi selain kritik. Kocaoğlu berkata:
“Saya mencintai negara saya, orang-orangnya, kota saya dan saya melakukan politik untuk ini, dan saya walikota untuk ini. Saya juga suka pesta saya. Ketidakmampuan partai saya untuk menghasilkan politik tentang isu-isu tertentu dan ketidakmampuannya untuk menemukan solusi atas masalah negara telah merugikan saya. Ini mengganggu Anda, tentu saja. Lihat melawan Amerika, melawan Rusia, untuk mendukung Republik Turki melawan negara manapun dengan sangat akurat. Ketua CHP kami juga melakukan ini. Kami juga mengatakan bahwa wajib masuk Afrin. Namun ketika Partai Keadilan dan Pembangunan melakukan kesalahan dalam kebijakan luar negeri, maka perlu dikembangkan kebijakan mengenai apa konsekuensi dari kesalahan tersebut dan mengapa merugikan negara dan apa yang harus dilakukan untuk menghindarinya, serta membaginya dengan publik. Tidak ada gunanya berbicara tanpa menghasilkan solusi yang tepat. Pernyataan dibuat tentang kesulitan ekonomi. Oke, benar. Tetapi apakah Anda meletakkan model lain di depan model ini? Jika Anda meletakkan model di depan Anda dan berkata, 'Kami menyarankan ini, tetapi pemerintah pusat tidak mendengarkan ini. Ini tidak akan terjadi pada kami jika dia mendengarkan. Tetapi jika dia telah datang dan negara kita, rakyat kita dirugikan; Jadi kita bersama negara kita 'katamu? CHP selalu mengatakan yang kedua, tetapi yang pertama tidak ada. Pertama-tama Anda akan menetapkan sikap dan peta jalan menuju kepercayaan, orang akan percaya dan memilih. Kemudian Anda akan berkuasa dan Anda akan mencoba menyelesaikan masalah negara dengan menerapkan peta jalan yang Anda janjikan dan meyakinkan orang. Masalah negara terlihat jelas hari ini. Kebijakan luar negeri, kebijakan ekonomi… Apapun yang terjadi pada kami berasal dari mereka. Apakah Anda menemukan alternatif untuk itu? Tidak! "Teror akan diselesaikan di Parlemen." Tapi bagaimana itu akan diselesaikan? Penting untuk mendefinisikan peta jalan. Teror adalah salah satu faktor terpenting yang menarik kita dari kaki kita. "

Walikota Kocaoğlu berkata, “Apakah Anda tidak berdialog dengan Presiden tentang masalah ini? "Itu kalah jumlah. Saya membagikan apa yang saya katakan dengannya. Saya memberi tahu publik pada acara hari Sabtu. Sampai 3-4 tahun lalu, saya tidak berbicara secara spesifik tentang politik umum. "Saya berbicara karena saya tidak tahan akhir-akhir ini."

Mengevaluasi kegagalan CHP untuk mencapai hasil yang diinginkan, Kocaoğlu melanjutkan kata-katanya sebagai berikut:
“Hal-hal ini terjadi dengan staf. Itu akan membuat di Turki, para pemilih CHP, anggota, ada banyak orang percaya. Tetapi orang-orang ini tidak terlibat dalam politik. Ada beberapa alasan. Bahkan jika Anda tidak dapat membawa orang-orang ini ke dalam politik, Anda setidaknya harus mendapatkan keuntungan dari tabungan mereka. "

Saya melakukan politik untuk negara saya
Walikota Kocaoğlu berkata, “Ada banyak pembicaraan tentang Anda berdampingan dengan Muharrem İnce pada 9 September dan bahwa Anda belum membuat pernyataan tentang pencalonan Anda. Apa yang kamu katakan?" Dia memberikan jawaban atas pertanyaannya sebagai berikut: “Pertama saya akan memutuskan apakah saya akan menjadi calon atau tidak. Jika saya pergi, saya akan pergi ke primer. Jika diinginkan, periksa tren, gulungan pelatihan, dll. bisa diselesaikan. Ini adalah kebijakan Kantor Pusat sendiri. Saya telah duduk di kursi publik nomor 15 CHP selama 1 tahun dalam politik. Istanbul dan Ankara mengundurkan diri oleh presiden terpilih, saat ini di Turki, di mana sejumlah orang lokal memilih manajer I 'I. Saya akan membawa label ini hingga akhir Maret. Saya tidak melakukan politik jantan. Bukan saya! Saya bukan seorang Baykalist, atau Pemimpin Jaksa, Kılıçdaroğlu, atau Muharrem İnce. Jika saya melakukan bisnis untuk kepentingan negara, dukunglah. Jangan mendukung adikku jika aku tidak melakukannya! Politik adamist membawa masyarakat dan partai ke tempat yang berbeda. Prinsip itu penting .. Harus ada persatuan langsung, persatuan dalam prinsip. Saya melakukan politik untuk negara saya, saya melakukannya di CHP. Jika ada kandidat lain dan jika saya, balapan saya akan terus berlanjut. Jika tidak, toh tidak akan ada balapan. "

Walikota Aziz Kocaoğlu menyatakan bahwa proyek tersebut, yang tetap diingat selama masa jabatannya, adalah 'fasilitas pembuangan limbah padat', yang ditunda karena ketidakmampuan untuk menemukan tempat yang cocok dan tuntutan hukum diajukan setelahnya dan berkata, “Ada juga rilis laporan AMDAL yang terlambat di Teluk. Akhirnya, kami pergi ke tender. Perusahaan pemenang mulai bekerja. Tentu saja ada titik-titik yang bertepatan dengan gerbang tabung, dan akan hilang seiring waktu. Jalan menuju teluk akan menjadi wajib bagi Izmir pada waktunya. Itu tidak menguntungkan hari ini; Itu terjadi setelah 5 tahun, 10 tahun kemudian. Yang terlintas di hati saya adalah transisi ini semua tabung. Kami juga membuat saran itu. Namun, ini meningkatkan biaya dua kali lipat. Mungkin, setelah ekonomi sedikit pulih, itu akan benar-benar tenggelam ”.