Pintu Masuk Ayvalik Dibuka sebagai Jalan Ganda

Ayvalik, salah satu pusat pariwisata Turki yang paling penting dengan Pantai Sarımsaklı yang terkenal di dunia, Pulau Cunda, taneytan Sofrası, dan banyak keindahan unik lainnya, akhirnya diselesaikan. Walikota Kota Metropolitan Balıkesir Zekai Kafaoğlu mengatakan, “Beberapa walikota distrik mengkritik UU Metropolitan. Jika bukan karena hukum, kekuatan mereka tidak akan cukup untuk melakukan hal itu. Sebagai kota metropolitan, kami hanya menginvestasikan 100 juta pound di Ayvalik. "

Masalah jalan Ayvalık yang belum diselesaikan selama bertahun-tahun dan berubah menjadi gangren telah lenyap dengan jalan dan langkah transportasi yang diprakarsai oleh Walikota Metropolitan Balıkesir Zekai Kafaoğlu. Dalam arah pintu masuk kabupaten dari arah jalur kedatangan dan keberangkatan jalur tunggal Balikesir, arah ganda dan kedatangan ganda dan keberangkatan diatur dalam bentuk layanan dibuka.

AYVALIK ENTRANCE DIBUKA SEBAGAI JALAN DUPLE

Pekerjaan pengaspalan Kota Metropolitan Balıkesir di seluruh provinsi berlanjut dengan kecepatan penuh dan jalan yang sedang dibangun dibuka untuk melayani satu per satu. Terakhir, 7 dikirim ke kontraktor pada bulan Juni dan jalan satu arah di pintu masuk Ayvalik dibuka sebagai jalan ganda dengan upacara yang diadakan kemarin. Upacara pembukaan diadakan karena Walikota Kota Metropolitan Balikesir Zekai Kafaoğlu, deputi Adil Celik dan Mustafa Canbey, Walikota Havran Emin Ersoy, Walikota Burhaniye Necdet Uysal dan banyak warga Ayvalik yang hadir. Presiden Kafaoğlu menjawab pertanyaan para wartawan setelah upacara, yang diadakan untuk pembukaan jalan 3.5-bulan.

KONSTRUKSI SEPERTI KERJA

Mengekspresikan bahwa pekerjaan di jalan ganda di pintu masuk Ayvalik memakan waktu lama dan pekerjaan dilakukan pada bulan-bulan musim panas, Presiden Zekai Kafaoğlu mengatakan; “Ayvalik adalah salah satu distrik kami yang paling penting. Kabupaten wisata kami. Penyebaran ketenarannya di seluruh dunia tidak hanya memiliki sebuah distrik di Turki. Investasi pariwisata Ayvalik meningkat dari hari ke hari. Tentu saja, seperti semua distrik kami, tempat ini adalah murid kami. Cara masuk ke distrik adalah cara masuk satu arah dari 1970. Ayvalik tidak cocok dengan distrik kami. Kami memutuskan bahwa pintu masuk Ayvalik harus berupa jalan ganda dan kami memulai pekerjaan yang diperlukan. 7 Pada bulan Juni kami mengirimkan ruang ke kontraktor. 25 Per September, kami membuka jalan untuk layanan. Butuh waktu sekitar 3,5 bulan. Alasan 3,5 bertahan selama berbulan-bulan adalah dinding penahan di sini. Saya mengikuti jalan yang sedang dibangun. Lantainya begitu lunak sehingga saya telah melihat penggalian meter 4-5. Saya terkejut dan berkata, "Apa yang kamu lakukan?" Begitu banyak pekerjaan yang dilakukan dalam pembangunan bendungan. Mereka harus turun ke kedalaman sehingga dinding penahan tidak akan runtuh.

Sepanjang jalan adalah dinding penahan 1.130 meter. 150 ton besi digunakan. 2.900 meter kubik beton digunakan. Selama pembangunan jalan, saya melihat penggalian meter 4-5. Saya terkejut dan berkata, "Apa yang kamu lakukan?" Begitu banyak pekerjaan yang dilakukan dalam pembangunan bendungan. Mereka harus turun ke kedalaman sehingga dinding penahan tidak akan runtuh. "

DINDING PENUNJANG METER 1.130

Walikota Kafaoğlu menggarisbawahi bahwa pekerjaan yang sangat sensitif dilakukan untuk memastikan umur panjang jalan dan untuk mencegah masalah yang mungkin dialami selama penggunaan. Şöyle 1.130 meter dinding penahan dibangun di sepanjang jalan. 150 ton besi digunakan. 2.900 meter kubik beton digunakan. Selama pekerjaan konstruksi jalan, penggalian 48.000 meter kubik dilakukan. 28.000 ribu meter kubik bahan pengisi digunakan. Bahan dasar infrastruktur nada 10.000 diletakkan. Bahan 11.000 ton TMT digunakan. Jalan itu juga selesai menggunakan aspal panas di 7.700 ton. Garis-garis jalan ditarik ke jalan hari sebelumnya, dan saat ini kami menawarkannya.

Mereka bertanya mengapa jalan itu tidak dibangun sebelumnya. Jalan dapat dibangun di musim panas, seperti yang diketahui semua orang. Di sini juga, pekerjaan infrastruktur membutuhkan waktu yang lama dan pekerjaan drainase hujan dilakukan pada saat yang sama. Kami ingin itu berakhir sesegera mungkin. Yang penting adalah membangun jalan. ”

INVESTASI 100 JUTAAN DI AYVALIK

Walikota Rahmi Gencer, yang baru-baru ini mengkritik UU Kota Metropolitan dalam menanggapi pertanyaan anggota pers, Walikota Zekai Kafaoglu, menghitung investasi yang dilakukan di Ayvalik, mengatakan: ribu pound. Maka dengan angka lama sekitar 98 triliun. Ketika kita melihat angka ini kita melihat bahwa itu lebih dari kabupaten lain. Mengapa? Ini adalah distrik pariwisata kami. Turki dan salah satu gateway kami ke catatan Pariwisata dunia. Tentu saja, ini adalah pekerjaan yang dilakukan oleh Kota Metropolitan. Beberapa walikota distrik kami mengkritik UU Metropolitan. Apakah mungkin melakukan investasi ini dengan anggarannya sendiri? Ini dilakukan dengan fasilitas yang disediakan oleh Hukum Metropolitan. Hanya investasi BASKI di Ayvalik adalah 439 juta TL. PRINT dibuat di sini 100 ton tangki air. Sebelumnya ada tangki air 47-ton. Air membuat garis diare. Sekali lagi, untuk mencegah polusi jurang, 10.000 telah menginvestasikan total TL juta dengan debit yang dalam. Departemen Estetika Perkotaan kami memiliki investasi sebesar 3.000 juta TL. 47 juta TL Perencanaan Transportasi, 3 juta TL Departemen Ilmu Pengetahuan, 3 juta TL Departemen Perlindungan dan Pengendalian Lingkungan dan unit lainnya memiliki investasi. Dengan kata lain, 36 juta investasi TL telah dilakukan di distrik Ayvalik. "

Walikota Zekai Kafaoğlu, yang menyatakan bahwa ada kemungkinan Balıkesir adalah kota metropolitan, mengatakan: olarak Saya kenal sebagai seseorang yang pernah menjabat sebagai ketua provinsi Administrasi Provinsi Khusus 70 memiliki anggaran triliun. Dengan 70 triliun ini, 900 berusaha melayani lingkungan pedesaan kami. Tapi kami, sebagai Metropolitan, berinvestasi lebih dari 200 juta TL setiap tahun di lingkungan pedesaan kami. Sebagai Balıkesir Metropolitan Municipality, personel 292 bekerja di sini. Kami memiliki personel 292, beberapa di antaranya di BASKI dan beberapa di transportasi, polisi dan unit lainnya. Angka yang saya sebutkan adalah angka investasi. Tentu saja, gaji dan biaya operasional lainnya dari staf di sini tidak termasuk dalam angka ini. Ketika Anda memasukkannya, kita dapat melihat dengan jelas bahwa angka ini naik ke TL 200 juta. "

MUNICIPALITY METROPOLITAN NOBODY TIDAK MENGATAKAN INVESTASI

Menggarisbawahi bahwa tujuan mereka adalah untuk tidak pernah berperang, tetapi untuk melayani orang-orang di wilayah itu, Presiden Zekai Kafaoğlu mengakhiri kata-katanya dengan pernyataan berikut: “Tujuan kami tidak pernah menjadi pertarungan. Tujuan kami adalah untuk melayani orang-orang yang tinggal di sini. Itu bukan spekulasi. Orang-orang, sayangnya, dari waktu ke waktu ketika pemilihan mendekati kota kabupaten tidak dapat membayar gaji mereka kepada staf mereka karena mereka tidak dapat melakukan pekerjaan mereka sendiri, mulai berspekulasi karena takut kehilangan. Dia mengkritik Kota Metropolitan. Ayvalik berada di kotamadya oposisi. Kami juga memiliki Walikota Burhaniye dan Havran. Di hadapan mereka, saya katakan, angka-angka ini lebih dari angka yang dibuat di distrik-distrik ini. Tidak ada yang melayani Metropolitan, partai Metropolitan tidak berinvestasi di sini karena kita adalah partai oposisi yang tidak boleh mengatakannya. Angka-angkanya jelas. Saya berharap jalan ini bermanfaat bagi Ayvalik. Distrik pariwisata kami adalah tempat yang layak bagi Ayvalik. ”

TRANSISI PERTAMA DARI KETUA KAFAOĞLU

Setelah pidato, pita simbolis dipotong dengan anggota protokol, upacara setelah roda otoritas kendaraan melewati roda Walikota Balikesir Zekai Kafaoğlu, adalah nama depan yang lewat. Setelah upacara pembukaan, jalan ganda dibuka untuk lalu lintas. warga negara berterima kasih kepada Kota Metropolitan Balikesir karena layanan mereka tidak luput dari perhatian.