Kota Metropolitan Kocaeli melakukan investasi terbesar dalam sejarahnya. Dengan investasi dalam transportasi ini, Kocaeli akan bertemu metro untuk pertama kalinya. Kota Metropolitan mengadakan upacara di Antikkapi untuk presentasi proyek. Pada upacara tersebut, Presiden İbrahim Karaosmanoğlu membuat presentasi tentang rute di mana kereta bawah tanah akan bekerja, parkir mobil bertingkat yang akan dibangun dalam ruang lingkup proyek dan sistem kerja. Proyek yang akan dilaksanakan di Zona Industri Terorganisir Gebze - Darica Coast Line akan menjadi proyek terbesar dalam sejarah Kota Metropolitan Kocaeli. Upacara peletakan batu pertama proyek ini akan diadakan di 20 di Gebze Town Square pada Oktober, Sabtu. Upacara itu Presiden Majelis Nasional Agung Turki Binali Yildirim dan Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan juga hadir.
PARTISIPASI LEBAR
Program promosi Walikota Ibrahim Karaosmanoglu, Gubernur Kocaeli Huseyin Aksoy, Sekretaris Kota Metropolitan Ilhan Bayram, Wakil Walikota Kotamadya Metropolitan Zekeriya Ozak, Ketua AK Partai Provinsi Abdullah Eryarsoy, walikota, Ketua Provinsi MHP Aydin Unlu, Ketua Provinsi DSP Halim Dedeoglu, Kocaeli Persatuan Kamar Pedagang dan Pengrajin Kadir Durmus, Mantan Menteri Kesehatan Kazim Dinc, mantan CHP Walikota Erol Kose dan perwakilan LSM, protokol provinsi dan kabupaten hadir. Gubernur Kocaeli Hüseyin Aksoy menyatakan dalam program: bertemu Fondasi kereta bawah tanah akan diletakkan; Saya berharap provinsi kita, wilayah kita, negara kita bermanfaat. Metro akan memberikan tahap penting dalam menyelesaikan masalah transportasi. Warga di metro akan bertemu dengan Kota Metropolitan, akan pergi bekerja dengan alat transportasi modern. Pekerjaan ini juga merupakan proyek besar, yang bertujuan untuk mencegah kecelakaan lalu lintas. "
BISA AIR UNTUK WARGA DAN SEKTOR
Berbicara sebelum program presentasi, Presiden mengatakan Başkan İbrahim Karaosmanoğlu mengatakan: “Ada serangan ekonomi terhadap negara kita. Fluktuasi di pasar keuangan tercermin dalam kehidupan kita semua. Pemerintah kami telah mengambil tindakan segera. Pasar mulai tenang. Langkah-langkah permanen juga diterapkan dengan tekad. Kampanye anti-inflasi adalah bagian dari ini. Langkah-langkah penghematan di sektor publik juga merupakan bagian dari ini. Saya harap kita akan keluar dari serangan ini dengan memperkuat bahu-membahu dengan persatuan. Kami menjanjikan investasi Metro di 2014. Awal investasi sebenarnya bertepatan dengan periode seperti itu. Saya sangat peduli memulai periode ini. karena; Selain manfaat kereta bawah tanah, saya pikir itu akan berkontribusi pada pembangunan ekonomi nasional. Investasi ini juga akan menjadi sumber kehidupan bagi puluhan sektor dan puluhan perusahaan. Ribuan warga, pekerjaan, trans, pekerjaan akan menjadi. "
KATA TERKENAL HANİBAL
Mengekspresikan bahwa Sistem Kereta Kocaeli, Metro Kocaeli, jalur Gebze OSB - Darıca Sahil Metro adalah salah satunya, Presiden Karaosmanoğlu mengatakan, “Ada raja metun di Gebze. Hanibal dari Kartago. Komandan agung yang membawa Roma ke lututnya. Dari lereng curam Alpen ke Roma, ia terus-menerus menghadapi rintangan. Setiap kali dia menghadapi rintangan, dia hanya punya satu kalimat: “Kita tidak akan menemukan cara baru. Entah kita akan membuka jalan baru. " Janji ini, tekad ini mencerminkan layanan kami. Populasi kota kami saat ini adalah sekitar dua juta. Menurut perhitungan 2023, jumlah perjalanan harian di Kocaeli akan lebih dari 8 juta. Populasi menetap Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası adalah sekitar 800 ribu. Populasi harian di wilayah ini adalah 2 juta. 1 juta 200 ribu orang memasuki wilayah ini di pagi hari dan keluar di malam hari. " berbicara dalam bentuk.
SOLUSI TUNGGAL METRO
Presiden Karaosmanoğlu melanjutkan kata-katanya sebagai berikut: "Ada hambatan lalu lintas yang padat di depan pengembangan kota kita. Kami membuat jalan, persimpangan jalan, terowongan. Setelah beberapa saat, ini menjadi tidak cukup. Tidak mungkin memenuhi kebutuhan ini dengan kendaraan angkutan umum dengan roda, bus, minibus, dan kendaraan servis. Satu-satunya solusi adalah mengambil tulang punggung angkutan umum di bawah tanah. Ini hanya mungkin dengan metro. Di sisi lain, kita hampir bersatu dengan Istanbul. Bahkan mereka yang tidak tahu tidak dapat memisahkan perbatasan. Bandara Sabiha Gökçen seperti bandara kota kami… Marmaray juga merupakan metro kami. Kecuali bagi mereka yang datang bekerja setiap hari, Istanbul mengalir ke Kocaeli, terutama pada akhir pekan. Kami bertujuan untuk menggabungkan Kocaeli dan Istanbul bawah tanah dengan jalur metro kami. Kami bekerja sama dengan Kota Metropolitan Istanbul untuk tujuan ini. Jalur metro kami juga akan diintegrasikan ke dalam Metro Istanbul. Kami mulai membuka jalan baru di bawah tanah untuk berinvestasi di masa depan Kocaeli. ”
LANGKAH PERTAMA DI GEBZE
Dalam presentasinya, Presiden Karaosmanoğlu mengatakan: “Kami berangkat untuk menenun jaring besi di bawah tanah untuk menghilangkan hambatan di depan bangsa kita. Kami mengambil langkah pertama Kocaeli Metro di wilayah Gebze dengan Gebze OSB - Darıca Beach Metro. Semoga langkah kedua kami adalah Körfez - Derince - Izmit - Kartepe Metro Line. "
METRO LINE AKAN TUMBUH DENGAN INVESTASI BARU
Didesain sebagai teknologi tinggi, tanpa pengemudi, ekonomis, aman, fleksibel, dan dapat dikembangkan, Gebze OSB-Darica Coast Line akan terdiri dari dua terowongan dengan panjang 15.6 km dan diameter meter 6,5. Seluruh lini stasiun 12 beroperasi di bawah tanah. Saluran akan dioperasikan di 2022. Gebze OSB - Darica Beach 19 akan dikurangi menjadi beberapa menit. Kota Metropolitan Kocaeli dengan jalur metro; Untuk menghilangkan kepadatan lalu lintas di Zona Industri Terorganisir Gebze, untuk meminimalkan beban lalu lintas perkotaan, untuk menyediakan akses cepat ke pusat kota dan kawasan industri, untuk memfasilitasi akses ke Pantai Darica, untuk mengintegrasikan Kocaeli ke dalam sistem pertanahan, udara dan kereta api nasional, internasional, kota 2 bertujuan untuk bergabung. Jalur metro akan tumbuh dengan investasi baru.
TAMAN MOBIL DI BAWAH 936
Jalur metro dua arah yang mampu membawa 64 ribu penumpang per jam; Bandara Istanbul Sabiha Gokcen, Marmaray, Stasiun Kereta Berkecepatan Tinggi TCDD, jaringan transportasi umum nasional dan internasional, pusat kota akan terintegrasi. Dua kota metropolis akan bersatu di bawah tanah. 90 akan dijadwalkan dalam interval detik. Tempat parkir bawah tanah untuk kendaraan 936, termasuk platform bus di darat, akan terus dibangun oleh Park and Go centre. Energi ramah lingkungan akan digunakan di Warehouse Center dengan kapasitas kendaraan metro 144. Gudang dan Pusat Kontrol, tempat pemeliharaan ringan dan berat akan dilakukan, juga akan melayani saluran yang direncanakan lainnya. 1 dari Metro Kocaeli yang merupakan investasi terbesar dalam Sejarah Metropolitan Kocaeli. Panggung akan menelan biaya 5 miliar pound. Investasi akan diselesaikan dengan ekuitas dari Kocaeli Metropolitan. "
Jadilah yang pertama mengomentari