Transisi Teluk Izmir

kasus mendesak untuk pembatalan proyek izmir korfez gecis terlihat
kasus mendesak untuk pembatalan proyek izmir korfez gecis terlihat

Gugatan yang diajukan oleh organisasi lingkungan dan profesional serta warga terhadap Proyek Penyeberangan Teluk Izmir telah terlihat.

Periode kritis dimulai terhadap Proyek Transit Teluk Izmir, yang keputusan untuk tetap dieksekusi diputuskan sejalan dengan laporan ahli. Dalam sidang yang diadakan hari ini, organisasi lingkungan dan profesional menuntut pembatalan proyek, dengan memperhatikan kerusakan yang akan ditimbulkannya baik terhadap alam maupun budaya perkotaan. Keputusan pengadilan akan diharapkan.

Tuntutan hukum yang diajukan oleh EGEÇEP, TMMOB, Doğa Derneği dan 85 warga terhadap Proyek Transisi Teluk Izmir yang termasuk dalam manifesto pemilihan lokal AKP didengar. Dalam kasus yang diadakan di ruang sidang Pengadilan Daerah Izmir, kerusakan proyek Teluk Izmir diungkapkan dan keputusan positif EIA diminta untuk dibatalkan. Selain pengacara, EGEÇEP, manajer kamar yang berafiliasi dengan TMMOB, warga negara, birokrat Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi dan Direktorat Jenderal Bina Marga, dan Platform Generasi ke-3 İnciraltı, yang terlibat dalam kasus ini selain kementerian, juga menghadiri sidang yang diadakan oleh Pengadilan Administratif ke-2 Izmir.

Pengacara EGEÇEP Arif Ali Cangı menyatakan bahwa Proyek Penyeberangan Teluk bertentangan dengan proyek Rehabilitasi Teluk Kota Metropolitan Izmir. Menambahkan bahwa Delta Gediz dan Teluk Izmir harus dilindungi agar Izmir menjadi kota yang layak huni dan untuk mempertahankan identitasnya, Cangı menyatakan bahwa proyek tersebut adalah bagian dari proyek pembuatan Izmir di Istanbul. Menegaskan bahwa jika tidak, kota tersebut akan menjadi tidak layak huni, Cangı juga menyatakan bahwa tidak ada kepentingan umum.

Özlem Şenyol, Kepala Kamar Perencana Kota Cabang Izmir, mengingatkan bahwa Proyek Transisi Teluk yang dimaksud tidak mendapat tempat dalam Rencana Perencanaan Lingkungan Izmir-Manisa 100 ribu dan rencana induk transportasi yang disiapkan oleh Kota Metropolitan Izmir untuk tahun 2030 dan menyatakan bahwa kota tidak perlu. Insinyur Geofisika Erhan İçöz, salah satu penggugat, menyatakan bahwa tidak ada pekerjaan pengeboran lebih dari 50 meter yang dilakukan dalam proyek tersebut dan berkata, “Apa yang akan terjadi dalam gempa bumi berkekuatan lebih dari 6 skala Richter di İzmir, yang merupakan zona gempa, belum direncanakan. Untuk transportasi yang sebenarnya, harus turun sampai kedalaman 150 meter ”. İçöz menginformasikan bahwa area di mana abutment akan ditemukan belum diselidiki secara arkeologis.

Pengacara dan birokrat Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi serta Ditjen Bina Marga mengklaim bahwa berkas AMDAL sesuai prosedur dan tidak merugikan daerah yang dilewatinya. Pihak yang menentang laporan ahli juga menuntut agar kasus tersebut dibatalkan dan pemeriksaan ahli tambahan.

Pengadilan akan mengumumkan keputusannya dalam beberapa hari mendatang.

APA ITU PROYEK PERALIHAN GULF?

Proyek Penyeberangan Teluk Izmir adalah yang pertama dari 2014 proyek yang termasuk dalam manifesto pemilihan Binali Yıldırım, yang merupakan kandidat AKP untuk Walikota Kota Metropolitan Izmir pada tahun 1.414, Menteri Transportasi, Komunikasi, dan Urusan Maritim dan sekarang menjadi ketua parlemen. di dalam Kalung Emas ”. Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi menyetujui laporan positif dari analisis dampak lingkungan (EIA) dari Proyek Penyeberangan Teluk Izmir, yang direncanakan untuk menghubungkan teluk ke koneksi Peripheral Highway Çiğli di utara dan İnciraltı di selatan pada Maret 2017. Proyek Penyeberangan Teluk Izmir, yang dimulai dari persimpangan Sasalı dari Jalan Lingkar Izmir di sisi barat Zona Industri Terorganisir Izmir Atatürk di utara, bertujuan untuk berakhir di persimpangan yang menghubungkan Jalan Raya Çeşme di selatan. Proyek ini direncanakan sebagai jalan raya 12 km, trem sistem rel 16 km, dalam lingkup ini, sebuah jembatan sepanjang 4.2 km kaki di utara (dalam bentuk jembatan gantung hingga 200 m di saluran menyapu teluk), pulau buatan 800 m dan 1.8 km terowongan tabung terbenam
direncanakan akan dilakukan.

RUANG FLAMING BERBAHAYA

Terletak di bagian utara proyek, Delta Gediz adalah salah satu habitat paling penting dari banyak spesies burung, terutama flamingo. Gediz Delta, salah satu 14 situs Ramsar internasional penting di Turki, juga dilindungi sebagai Kawasan Lindung Alam. Turki memiliki salah satu lahan basah pesisir terbesar di wajah dan pengukuran Izmir Gediz Delta adalah sarang sangat flamingo dari 40 ribu, UNESCO menyediakan semua dari empat kriteria untuk Situs Warisan Alam Dunia. Oleh karena itu, keputusan yang diambil adalah penting secara historis untuk kasus hukum konservasi alam.

PENGADILAN MEMUTUSKAN UNTUK MENGEKSEKUSI

Sebelas ahli yang ditunjuk dalam gugatan yang diajukan terhadap proyek memutuskan bahwa penilaian mengenai efek proyek pada ekosistem Teluk dalam file EIA tidak mencukupi. Sejalan dengan laporan tersebut, Pengadilan Administratif ke-11 Izmir memutuskan untuk menunda eksekusi. Laporan ahli mencakup pernyataan bahwa "dampak merugikan proyek pada kawasan lindung dan lahan basah Gediz Delta tidak diperiksa secara memadai, dan Proyek Penyeberangan Teluk Izmir tidak sesuai dengan prinsip dan prinsip perencanaan karena tidak diproduksi sebagai strategi di tingkat provinsi atau regional".

Sumber: www.evrensel.net

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*