Karyawan di kendaraan rel kota İzmir İZBAN menerima enam kenaikan harga. Tidak ada kompromi;
Dalam perjanjian tawar-menawar kolektif baru-baru ini antara Demiryol İş dan İZBAN, begitu tingkat inflasi dinaikkan, perjanjian itu tidak dapat dicapai sekali lagi. Ketika proses mediator berakhir, proses mogok akan diluncurkan dalam beberapa hari mendatang.
Negosiasi perundingan bersama antara TCDD, yang merupakan salah satu jalur utama transportasi perkotaan di İzmir, dan İZBAN AŞ, sebuah perusahaan gabungan dari Kota Metropolitan İzmir, dan Persatuan Demiryol-İş yang berafiliasi dengan Türk-İş tetap tidak meyakinkan. Sekali lagi, para pihak tak sepakat dalam sidang yang digelar kemarin.
Sejauh ini, 342 item dari 63 item draft, yang penting bagi pekerja, tidak dapat disepakati dalam pertemuan CBA, yang melibatkan total 24 pekerja, termasuk mekanik, teknisi, teknisi, operator stasiun, dan pekerja box office di İZBAN. Para birokrat İZBAN membuat proposal antara 27-12 di bawah inflasi untuk tahun pertama dan pada tingkat inflasi di tahun kedua terhadap permintaan Serikat Pekerja Kereta Api untuk kenaikan 16 persen.
MENGEMUDI DAN MENGGANTI KOMPENSASI
Para birokrat IZBAN mengusulkan bonus harian 112 untuk tahun pertama, dan bonus hari 85 untuk tahun kedua, sementara serikat pekerja menuntut bonus harian 90. Usulan 95 untuk hak-hak sosial datang. Serikat pekerja juga menuntut mengemudi dan mengalihkan kompensasi, tetapi tuntutan ini juga tidak diterima. Setelah serikat pekerja menerima laporan sengketa, 34 akan memutuskan untuk mogok dalam satu hari dan 6 akan meluncurkan proses mogok harian.
'BERARTI BARU KAMI JATUH TERHADAP INFLASI'
Dalam sebuah pernyataan kepada Evrensel, Hüseyin Ervüz, Kepala Cabang İzmir, meminta agar mereka tidak diharapkan untuk menandatangani tarif ini. “Kami mengalami kerugian gaji sekitar 9 orang karena inflasi sejak kami menerima kenaikan terakhir. Tawaran ini berarti kita akan menyerah pada inflasi. Dengan tawaran kenaikan gaji ini, gaji karyawan terendah sekitar 2, termasuk bonus. Tidak ada kemungkinan untuk berakhir di atas meja tanpa mendapatkan kenaikan, bonus, dan kompensasi yang kami inginkan. Kami tidak bermaksud untuk menimbulkan masalah bagi orang-orang Izmir, tetapi kami tidak dalam posisi untuk melarikan diri dari perjuangan apa pun untuk menumbuhkan roti kami. Tampaknya proses yang bermasalah ada di depan kita. "Kami memiliki permintaan yang mendekati kondisi di kota lain dan lembaga publik."
500 RIBUAN TRANSPORTASI ORANG PADA HARI
Karyawan İZBAN menghasilkan layanan di jalur pinggiran kota antara Aliağa dan Selçuk, sistem transportasi umum kereta kota terbesar dengan koneksi bandara di negara tersebut. Dengan dibukanya jalur Torbalı-Selçuk, sekitar 40 ribu orang diangkut setiap hari di İZBAN, yang telah mencapai 136 stasiun dan 500 kilometer. Dalam pertemuan TİS sebelumnya, kesepakatan tidak dapat dicapai pada tawaran kenaikan 11 persen dan serikat pekerja melakukan pemogokan pada 8 November 2016. Setelah 8 hari pemogokan, tuntutan para pekerja diterima secara bertahap.
Sumber: www.evrensel.net
Jadilah yang pertama mengomentari