M. Cahit Turhan, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, menyatakan bahwa rute terpisah 5 sedang dikerjakan di bawah Proyek Saluran Istanbul dan bahwa proyek tersebut akan berakhir.
Proyek Kanal Istanbul Turhan Turki menekankan bahwa salah satu visi proyek, proyek tersebut akan memberikan nilai kepada Turki, itu akan meningkatkan nilai merek dan lalu lintas laut Selat Istanbul akan menjadi solusi untuk masalah yang berkembang.
Turhan menunjukkan bahwa Bosphorus adalah rute laut yang paling sulit dan paling kritis di dunia, yang menyatakan bahwa Bosphorus menyebabkan masalah dalam transportasi perkotaan, perjalanan wisata, dan lalu lintas kendaraan perdagangan laut internasional seperti yang disyaratkan oleh Perjanjian Montreux, dan bahwa kadang-kadang ada kecelakaan.
Turhan mengingatkan bahwa kapal yang melewati Bosphorus diberi kapten pilot.
Turhan menunjukkan bahwa transportasi paling ekonomis dalam perdagangan dunia adalah jalur laut dan berkata, “Jika Anda tidak memiliki jalan raya, Anda akan membuat yang baru. Meskipun ada kebutuhan akan saluran seperti itu, Proyek Kanal Istanbul dirancang dengan pemahaman bahwa hal itu akan membawa visi baru bagi urbanisme di dunia, dengan gagasan "mari buat proyek dengan cara yang akan berkontribusi pada kota" sambil membuat jalur air yang akan melihat karya Bosphorus. " kata.
"Proyek ini telah mencapai tahap akhir"
Turhan menyatakan bahwa rute terpisah 5 sedang dipelajari dalam lingkup Proyek Istanbul Channel dan bahwa rute yang paling cocok adalah jalur Küçükçekmece-Yeniköy, di mana pergerakan air di laut diuji dan bahwa proyek tersebut sedang dalam tahap akhir.
Turhan menyatakan bahwa rencana pengembangan 1 / 100.000 telah dicapai dalam proyek tersebut dan dilanjutkan sebagai berikut:
“Bosphorus adalah tempat paling berharga di Istanbul dalam hal urbanisme dan nilai real estat. Karena Hukum Pembangunan Bosphorus, konstruksi di sini sekarang terbatas, hampir tidak ada. Ada juga proyek transformasi perkotaan di Istanbul melawan risiko gempa bumi. Terutama pemukiman di pantai Marmara yang beresiko. Keamanan bangunan di sini perlu dipindahkan dengan proyek transformasi perkotaan. Saat pindah, itu tidak boleh tidak direncanakan dan tidak direncanakan, itu perlu untuk membebaskan area yang sangat terkonsentrasi. Dalam hal ini, kami mencerminkan kepekaan Presiden Republik Turki kami terhadap urbanisme, terutama dalam proyek ini. "
"Penawar proyek bukan hanya orang China"
Saluran Proyek Istanbul di wilayah tersebut akan direalisasikan Küçükçekmece, Arnavutköy, Başakşehir kabupaten yang menunjukkan deteksi daerah struktur cadangan Turhan, urbanisasi akan dibuat di daerah ini, pariwisata baru dan daerah perumahan di daerah ini mengatakan kepada dunia dipasarkan.
Turhan juga menyebutkan jumlah jembatan dan terowongan di Proyek Channel Istanbul dan mengatakan:
“Saat ini kami memiliki 6 jembatan, salah satunya jalur rel. Ini akan diperbarui dan 4 jembatan lagi sedang dipertimbangkan untuk kebutuhan yang akan terjadi di sini. 10 jembatan direncanakan dalam lingkup Proyek Kanal Istanbul. Para penawar proyek ini tidak hanya orang China, tetapi juga investor dari berbagai belahan dunia datang dan mendapatkan informasi tentang proyek tersebut. Mereka menyatakan ingin berpartisipasi sebagai proyek investasi. Kami berbagi proyek kami dengan mereka, ada pengembalian sesekali. Tentu ini akan ditender, ini proyek publik. Kami sedang mencari untuk melakukan ini dengan metode build-operasikan-transfer atau dengan kredit asing. "
Turhan menyatakan bahwa pembangunan saluran dapat dimulai setelah perpindahan jalur seperti transportasi, komunikasi, energi, air dan gas alam, dan bahwa masalah ini dievaluasi oleh investor dan mereka berencana untuk memulai pekerjaan mengenai perpindahan struktur yang ada dalam beberapa hari mendatang.
Mengenai tanggal tender proyek tersebut, Turhan mengatakan, “Kami berencana memulai tender untuk pemindahan struktur yang ada sesuai dengan Proyek Channel Istanbul pada awal 2019. Pembangunan Kanal Istanbul tidak boleh dibiarkan hingga 2020. " kata.
Sumber: www.uab.gov.t adalah
Jadilah yang pertama mengomentari