Jembatan Kaki Persimpangan Kapten Gölcük

ke kaki salib
ke kaki salib

Kota Metropolitan Kocaeli melaksanakan proyek-proyek penting untuk membuat arteri utama lancar di kota. Dalam ruang lingkup ini, pekerjaan persimpangan baru dilakukan di D-100 dan D-130 dan jalan-jalan dibuat transit. D-130'de Metropolitan Municipal Department of Transportation, bekerja di wilayah Gölcük Yüzbaşılar, aplikasi persimpangan jembatan. Dengan studi ini, lampu lalu lintas di wilayah tersebut akan dihapus dan lalu lintas akan terus tanpa gangguan.

Panggangan
Dalam proyek yang sedang berlangsung, gerak kaki jembatan dimulai. Fondasi dari operasi rajutan besi kaki tuang beton juga dilakukan. Pekerjaan untuk gorong-gorong di bawah persimpangan terus. Selain itu, gundukan tumpukan bosan 40 yang tersisa untuk kaki di bagian barat terus berlanjut. Persimpangan, saat ini dipandu oleh lampu lalu lintas, akan menjadi transit melalui proyek. Hilangnya lampu akan memudahkan lalu lintas di wilayah tersebut. Proyek ini juga akan menghilangkan kekacauan kendaraan di lampu.

LAMPU AKAN BANGKIT
Ketika proyek persimpangan di D-130 selesai, wilayah di mana kepadatan lalu lintas dibuat terutama oleh kendaraan transportasi antarkota akan mengambil napas. Setelah Gölcük-2, persimpangan Değirmendere, persimpangan Yüzbaşılar akan menerjemahkan lalu lintas di wilayah tersebut. Setelah persimpangan Gölcük-2, Kapten Interchange, yang dikendalikan oleh lampu lalu lintas, akan bersantai dengan persimpangan persimpangan.

KEMBALI DI BAWAH JEMBATAN
Izmit - Yalova highway (D-130) yang ada persimpangan Değirmendere dan Gölcük-2 dengan lalu lintas transit, proyek akan selesai dengan penyelesaian proyek yang akan mengalir di Yuzbasilar Mevkii. Proyek ini akan menghilangkan lampu lalu lintas di Kapten. Pergantian arah Yalova dan Izmit akan dilakukan di bundaran di bawah jembatan.

190 METER BRIDGE
Dalam ruang lingkup proyek, jembatan gelagar sederhana dengan bentang 190 dengan panjang sekitar 8 meter akan dibangun. Dengan memberikan transparansi di area persimpangan, permukiman di sekelilingnya akan dijaga panjang lebar untuk meninggalkan area aman yang cocok untuk bundaran dan berbelok di bawah jembatan dengan gangguan estetika.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*