Direktorat Jenderal EGO Kota Metropolitan Ankara memberikan pelatihan kepada pengemudi tentang cara memperlakukan penumpang yang cacat.
Pengemudi bus EGO terus menerima pelatihan dalam layanan. Dari Hubungan Masyarakat hingga Pertolongan Pertama dan Pelatihan Kebakaran, dari Kontrol Kemarahan hingga Kekerasan terhadap Wanita, baik pelatihan teoretis maupun praktis diberikan kepada pengemudi EGO di Fasilitas Macunköy dalam hal komunikasi dengan penumpang cacat.
PERHATIAN KHUSUS TERHADAP PSIKOLOGI CACAT
Sümer Çavuşoğlu Boysan, Ketua Dewan Asosiasi Ankara MS (Multiple Sclerosis), diberikan pelatihan tentang “perilaku dan komunikasi yönelik untuk para penumpang penyandang cacat dengan pengemudi bus yang bertugas di Departemen Bus Direktorat Jenderal EGO Direktorat Jenderal Kota Metropolitan Ankara.
Direktorat Jenderal EGO, yang membuat semua bus yang digunakan dalam transportasi umum perkotaan cocok untuk penggunaan penyandang cacat dengan menempatkan lift dan landai dengan mekanisme khusus, memungkinkan penumpang yang cacat untuk melakukan perjalanan dengan nyaman dan aman.
Pengemudi secara teratur melakukan kontak dengan penumpang setiap hari dan secara teratur dilatih oleh para ahli tentang "hubungan masyarakat, perilaku dan psikologi penyandang cacat".
NASNYA BAGAIMANA KAMI MEMPERLAKUKAN ORANG CACAT BEGITU PENTING
Sümer Boysan, Ketua Asosiasi MS Ankara, menekankan bahwa lebih dari seribu orang penyandang cacat mendapat manfaat dari transportasi umum setiap hari dan menekankan pentingnya sikap dan komunikasi terhadap penumpang yang cacat.
Boysan juga memberi tahu pengemudi tentang MS, yang merupakan penyakit sistem saraf pusat, dan mengingatkan bahwa ada individu pada pasien MS yang harus hidup di kursi roda dan menjelaskan kesulitan yang dialami oleh orang-orang cacat saat bepergian dengan transportasi umum.
KONDISI FISIK
Sebelum meninggalkan rumah para penyandang cacat, mulai berpikir apakah kondisi fisik di luar cocok untuk mereka, kata Boysan:
Için Agar para penyandang cacat berada dalam kehidupan sosial, jalan, bangunan, dan transportasi umum harus dibuat cocok untuk para penyandang cacat. Otoritas setempat memiliki tanggung jawab besar untuk memastikan bahwa warga yang dipaksa hidup dengan kursi roda atau tongkat karena kondisi fisik mereka dapat melakukan perjalanan secara mandiri dari rumah mereka ke pekerjaan, sekolah, atau tempat yang ingin mereka tuju, dengan cara yang bebas, aman dan nyaman. Fakta bahwa EGO membuat bus-busnya cocok untuk penggunaan penyandang cacat memungkinkan para penyandang cacat untuk bepergian dengan bebas tanpa memerlukan siapa pun. ”
Menyatakan bahwa pengemudi EGO memenuhi tanggung jawab sosial dari profesi mereka, Boysan mengatakan bahwa setiap orang harus sabar dan pengertian terhadap penumpang cacat tanpa melupakan bahwa setiap orang sebenarnya adalah kandidat cacat.
Jadilah yang pertama mengomentari