BAIK Partai Koray Aydin, Kecelakaan YHT Dibawa ke Majelis!

Wakil Ketua Partai IYI dan Wakil Ankara Koray Aydın membawa kecelakaan Kereta Cepat yang terjadi di Ankara pada 13 Desember 2018, ke Parlemen, kali ini dengan pertanyaan parlemen. Aydin, "Apakah ada satu administrator yang mengundurkan diri karena kecelakaan kereta?" dia bertanya.

Semua pertanyaan tertulis parlemen Koray Aydın adalah sebagai berikut: “Pada 13 Desember 2018, 9 warga negara kami meninggal dan banyak warga kami terluka dalam kecelakaan yang terjadi akibat tabrakan Kereta Pemandu dengan Kereta Cepat di Ankara. Penerangan semua aspek kejadian, terutama penyebab kecelakaan, kelalaian dan cacat; Itu sudah menjadi kebutuhan bagi para penyintas, keluarga mereka dan bangsa kita.

1. Siapa yang bertanggung jawab untuk membuka jalur kereta berkecepatan tinggi antara Ankara dan Sincan tanpa sistem pensinyalan?

2. Kapan sistem pensinyalan Jalur Kereta Berkecepatan Tinggi antara Ankara dan Sincan diberikan? Kapan akan selesai? Apakah ini tertunda? Apakah tuduhan bahwa pembayaran telah dilakukan tanpa penyelesaian pekerjaan?

3. Jalur Kereta Berkecepatan Tinggi, tanpa sistem pensinyalan jika dibuka; Apakah ada surat edaran, instruksi dan peraturan untuk peningkatan lebih lanjut dari langkah-langkah keamanan? Apakah sudah diterapkan? Jika tidak, transaksi seperti apa yang dilakukan tentang penanggung jawab?

4. Bagaimana komunikasi, rujukan, dan administrasi dilakukan di bagian Jalur Kereta Berkecepatan Tinggi yang bukan sistem pensinyalan? Jika komunikasi radio dan telepon disediakan; Apakah mungkin untuk memindahkan kereta tanpa ada konfirmasi bersama bahwa jalan itu kosong? Jika tidak memungkinkan, transaksi seperti apa yang dilakukan terhadap mereka yang memesan pergerakan.

5. Benarkah 13 2018 Desember XNUMX bahwa kecelakaan itu terjadi adalah le sementara petugas Kazan dan bahwa tidak ada pelatihan, pengetahuan dan pengalaman tentang sistem baru? Jika benar, transaksi seperti apa yang telah dilakukan untuk eksekutif yang menugaskan staf sebelum mencari lisensi, jasa dan pengalaman?

6. Adakah seorang administrator tunggal yang mengundurkan diri dari tanggung jawabnya dengan mengambil tanggung jawab mengenai masalah kecelakaan kereta api?

7. Apakah mungkin untuk Kereta Berkecepatan Tinggi dengan peralatan berteknologi tinggi dalam hal keamanan untuk tidak memperhatikan Kereta Pemandu? Apakah tidak mungkin kedua kereta mengurangi keparahan pengereman atau tabrakan dalam kasus seperti itu?

8. Apakah penumpang kereta api diasuransikan? Berapa jumlah kematian, cedera, perawatan, kecacatan dan jaminan lainnya per kapita?

9. Apakah kompensasi akan dibayarkan oleh pemerintah kepada mereka yang terluka atau terluka oleh keluarga mereka yang kehilangan nyawa karena kecelakaan? Berapa harganya? Jika pembayaran langsung tidak dilakukan, akankah orang yang selamat atau saudara mereka diharuskan untuk mendapatkan hak mereka di pengadilan?

10. Adakah personil yang telah dimakzulkan dalam penyelidikan administrasi yang dimulai di Ankara? Berapa jumlah mereka yang termasuk dalam investigasi?