Kota Metropolitan Izmir melanjutkan pekerjaan konstruksinya di proyek terowongan dan jembatan 183 juta lira yang akan menghubungkan Buca ke Terminal Bus. Metropolitan, yang melebihi 375 meter di dalam terowongan, telah menyelesaikan 402 persen pekerjaan jembatan di mana total 68 tiang bor diproduksi.
Mengembangkan proyek baru untuk mengurangi lalu lintas perkotaan, Kota Metropolitan Izmir melanjutkan pembangunan viaduk yang akan menghubungkan terminal bus dengan "terowongan jalan raya terpanjang di Izmir" yang akan dibuka antara Buca dan Bornova. Dalam proyek raksasa sebesar 183 juta lira, yang akan menghubungkan Homeros Boulevard di Buca ke Terminal Bus di Bornova, pengerjaan dilakukan dalam 2 shift tanpa melambat.
Dalam proses penggalian yang dilakukan hanya dari pintu masuk Buca, Kotamadya Metropolitan melewati meter 185 dalam satu tabung dan meter 190 di yang lain, melewati total meter 375, akan melanjutkan penggalian ke arah Bornova mulai dari akhir bulan depan. Dengan cara ini, terowongan bekerja di bawah 28 meter di bawah permukaan akan mendapatkan kecepatan. Kedalaman maksimum akan turun ke 80 meter di beberapa area.
Pekerja 25 di terowongan, insinyur 60, insinyur 8 yang bekerja di shift 2 per hari. Terowongan ini dibangun dengan Avusturya New Austrian Tunneling Method NAT (NATM). Pengukuran geoteknik harian dari proyek ini juga dimonitor secara ketat untuk kemungkinan mobilitas tanah.
68 persen dari proyek jembatan berakhir
Dalam lingkup investasi besar ini, yang sangat penting untuk lalu lintas perkotaan, İzmir Metropolitan Municipality juga memiliki dua jembatan untuk koneksi ke stasiun bus, underpass kendaraan 2 di persimpangan Jalan Kemalpaşa dan Kamil Tunca Boulevard, dan kendaraan 1 untuk koneksi terminal bus. jalan layang. Produksi tiang bor 280 untuk jembatan pertama yang terdiri dari panjang meter 26 dan kolom 144 selesai. Untuk jembatan kedua yang terdiri dari panjang 915 meter dan kolom 32, jumlah 326 tumpukan bor 258 yang jatuh. Sejauh ini jumlah total tumpukan bosan 402 dalam pembuatan jembatan telah diselesaikan oleh Kota Metropolitan, sehingga menyelesaikan persen 68.
Stasiun bus sebelum memasuki lalu lintas kota
Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova dan Dengan melintasi lingkungan Karacaoğlan, Jalan Bornova Kemalpaşa akan terhubung ke Terminal Bus. Kendaraan yang melewati terowongan terpanjang İzmir di Homeros Boulevard dan Onat Street akan dapat mencapai terminal bus dan jalan lingkar tanpa memasuki lalu lintas kota yang padat.
Biaya 7 viaduct- 2 underpass- 2 overpass dan pengaturan jalan akan melebihi TL 1 juta dengan terowongan yang akan dibangun pada rute kilometer 183.
Terowongan tabung ganda sedalam 2.5 kilometer, yang mulai dibuka antara Distrik Buca Ufuk dan Bornova Çamkule, juga akan menjadi "terowongan jalan raya terpanjang, yang semuanya berada dalam batas kota". Orang-orang Izmir masih menggunakan Bayraklı 1 Tunnel adalah 320 meter, Konak Tunnel adalah 1674 meter, Bayraklı 2 Terowongan memiliki panjang 1865 meter.
Sebelumnya Homer Boulevard bagian dari pengambilalihan 75.5 juta pound Kota Metropolitan Izmir, sejauh ini untuk Buca Tunnel 26 juta pound, untuk jembatan 10 juta TL telah diambil alih.
Jadilah yang pertama mengomentari