Gaziantep Kota Metropolitan Walikota Fatma Sahin, proyek paling bergengsi Turki, telah berhasil menerapkan.
Kota Metropolitan Gaziantep, TCDD Gaziray Suburban Line Project, yang akan diimplementasikan dalam lingkup protokol, akan menghubungkan pusat kota dengan zona industri terorganisir 6 (OIZ) dan zona industri kecil. Proyek ini akan memperbarui 25 kilometer jalur pinggiran kota dan membuat stasiun 16.
Konstruksi 13 dimulai pada bulan Februari 2017 akan memudahkan lalu lintas kota. Stasiun dirancang untuk menyediakan akses ke kereta api pinggiran kota dan berkecepatan tinggi, sementara pada saat yang sama menjadi jalan layang untuk kelangsungan sirkulasi pejalan kaki.
Jalur kereta api tua yang melewati kota akan diperbarui dan akan membuat transportasi pejalan kaki dan kendaraan aman selama penyeberangan Pusat Kongres Kültür-Sekitar Zeytinli, Lingkungan Mücahitler Budak, Rumah Sakit-Hotel. Untuk menghilangkan efek penghalang, bagian kilometer 4 dari garis paralel 5 akan dibuka dan ditutup oleh bawah tanah. Dengan cara ini, sekitar 200 ribu meter persegi akan dibawa ke kota. 1 kilometer dari Oduncular Station, perhentian terakhir, akan dibangun Area Perawatan dan Penyimpanan Gaziray dengan ukuran sekitar 93 ribu meter persegi di Ring Road Border di Taşlıca. Total penumpang 1,5 akan diangkut dalam set kendaraan 1 yang direncanakan akan digunakan dalam proyek Gaziray, yang memiliki biaya konstruksi sekitar 1000 miliar TL, dan kendaraan set 8 akan melayani di tempat pertama. 80 persen dari proyek sedang dalam konstruksi. Mengingat kesesuaian stasiun kereta api dengan integrasi berbagai moda transportasi dalam hal lokasi, daerah ini akan menjadi pusat transfer. Pusat Transfer Utama dari Stasiun Kereta Api diperkirakan akan membawa setidaknya 2030 ribu penumpang 877 setiap hari pada tahun 540. Uji coba akan dimulai dalam beberapa hari mendatang.
Pekerjaan telah dimulai untuk pembangunan Gaziantep North Antep Viaduct, yang akan menghubungkan pusat kota dan Kota Utara. Pekerjaan konstruksi viaduk sepanjang 600 meter, panjang 10 kilometer, dan lebar 50 meter akan segera diselesaikan. Sistem balok prategang akan digunakan dalam pembangunan viaduk, 28 pondasi akan digali. Ketinggian kolom jembatan selebar 33 meter akan bervariasi antara 12 meter dan 41 meter. 605 pondasi digali di jalur kiri jalan 520 meter dan jalur kanan jalan angkut jalur ganda sepanjang 28 meter. Di sisi lain, jalan baru dengan lebar 60 meter dan panjang 11 kilometer dibuka. Jalan yang dibuka akan menghubungkan jalur Araban-Yavuzeli ke Antep Utara dan Antep Utara ke Aktoprak dari Zona Industri Terorganisir (OIZ) ke-5 di satu sisi.
Jadilah yang pertama mengomentari