Di Otoritas Teknologi Informasi (BTK), Menteri Perhubungan dan Infrastruktur Cahit Turhan yang menghadiri konferensi pers tentang "penilaian 2018 dan target 2019" Kementerian, menanyakan pertanyaan tentang kecelakaan kereta api di Ankara, jalur di perkeretaapian dapat berfungsi sesuai dengan operasi Serikat Kereta Api Internasional tanpa sertifikat. menyatakan bahwa tidak ada peluang untuk dipekerjakan.
Menunjukkan bahwa tidak ada infrastruktur pensinyalan di bagian ini, Turhan menunjukkan bahwa ia bekerja dengan sistem konvensional, dan mencatat bahwa saat ini ada 45 persen pensinyalan dalam sistem kereta api.
Turhan menyatakan bahwa istilah "sinyal sangat diperlukan" telah diidentifikasi dengan dia, "Kami mengoperasikan jalur kereta api 6 kilometer tanpa pensinyalan. Ketika proses pensinyalan selesai pada akhir bulan ini, pihak Sincan, yang kami operasikan sebagai kereta berkecepatan tinggi, akan mulai memberikan sinyal. Kereta cepat akan beroperasi sesuai dengan sistem operasi. Karena tidak ada sinyal, itu tidak dioperasikan sesuai dengan sistem kereta kecepatan tinggi. Itu dioperasikan sesuai dengan sistem konvensional. " menemukan penilaian.
Menteri Turhan, mengatakan penyelidikan administratif atas kecelakaan itu berlanjut secara rinci.
Ketika ditanya kapan pekerjaan persinyalan di jalur tempat kecelakaan kereta api terjadi di Ankara akan selesai, Turhan berkata, "Pekerjaan persinyalan kami antara Ankara dan Sincan akan selesai pada akhir Februari dan antara Ankara dan Kayaş pada akhir Maret." kata.
Jadilah yang pertama mengomentari